日本又在釣魚島制造事端，先是出動一架民用飛機進行強闖，隨后還起飛戰(zhàn)機沖向中國領(lǐng)空，對此中方只用了5分鐘就完成了回擊。為何在這個時候，日本在釣魚島挑事？中方迅速完成回擊，又釋放了怎樣的信號？
在5月3日，一架日本的民用飛機侵闖中國釣魚島，被我海警只用了5分鐘就完成驅(qū)逐。然而，日本自衛(wèi)隊隨后聲稱中國海警直升機進入所謂“日本領(lǐng)空”，派出戰(zhàn)機沖向釣魚島空域。要知道，日本雖然多次在釣魚島制造事端，但基本都是出動民用船只或飛機，以及海上保安廳船只。但日本民用飛機剛被驅(qū)逐，日自衛(wèi)隊就出動了戰(zhàn)機，顯然是有意阻止中方在釣魚島執(zhí)法。而且，日本讓戰(zhàn)機這個軍用平臺出現(xiàn)在釣魚島，使得事件性質(zhì)直接升級。如果類似情況再次出現(xiàn)，那么出現(xiàn)在日本戰(zhàn)機面前的就不是中國海警，而是解放軍了。
不過，這起事件依然有諸多細節(jié)令人玩味。首先是近些年，日本自衛(wèi)隊戰(zhàn)機在釣魚島附近空域出現(xiàn)的頻率很少。在2012年，日本制造了所謂釣魚島“國有化”鬧劇，中國果斷宣布東海防空識別區(qū)來應(yīng)對。當時，不僅中日戰(zhàn)機在釣魚島附近海域伴飛、外逼，美國、韓國也出動了軍機進入東海。最多的時候，24小時內(nèi)就有上百架次飛機現(xiàn)身。但從2020年起，日本戰(zhàn)機出動頻率急劇下滑，除了釣魚島距離中國更近，還有一個更重要的原因是，解放軍在釣魚島巡航戰(zhàn)機數(shù)量遠超日本，這讓后者疲于奔命，放棄了在東海巡航。
此后，日本雖然在距離釣魚島不遠的石垣島部署了軍事力量，還在琉球群島部署了遠程警戒雷達，但戰(zhàn)機出動頻率依然不高，因為中國海空軍多次進行環(huán)日航行，通過宮古海峽已經(jīng)是家常便飯的事。甚至在去年12月，日本《讀賣新聞》透露一則消息，中國海軍艦隊在宮古海峽進行了類似“海上封鎖”的行動，全程日本自衛(wèi)隊和駐日美軍都沒有吱聲，可見東海軍事力量平衡已經(jīng)被打破，完全倒向中國。在這種情況下，日本自衛(wèi)隊還進行了升級局勢的行為，令人疑惑。
其次，美日進行貿(mào)易談判，但雙方談了兩輪，都沒有達成共識。要知道，日本是特朗普政府挑選的首個正式談判對象，他們勢必要將其徹底壓垮，給其他國家做個“榜樣”。但在中國對美釋放“不跪”的信號后，日本石破茂政府也展現(xiàn)了強硬立場，明確表示不接受特朗普政府對日汽車加稅的做法，甚至提到會把持有的一萬億美債也“擺上臺面”。有觀點認為，日本罕見對美強硬，就是因為看到中方展現(xiàn)的要與美國“拼到底”的姿態(tài)，意識到就算美國極限施壓，他們還有中國這個“后路”。但就在這個時候，日本自衛(wèi)隊戰(zhàn)機卻沖向中國領(lǐng)空，這顯然會對中日關(guān)系造成影響，也讓石破茂政府面對美國壓力劇增。
當然，無論日本出于什么目的，他們在釣魚島挑事都觸動了中國的紅線。局勢走向何方，很大程度要看日本的態(tài)度。如果類似的挑釁情況再次出現(xiàn)，中方只會采取更強力的反制手段。日本必須明白，絕不能低估中國維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的決心！
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