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5月1日,太原地鐵1號(hào)線巡檢人員正在進(jìn)行站臺(tái)門門體檢修。本報(bào)通訊員攝

“五一”假期,太原地鐵1號(hào)線迎來(lái)客流高峰。中鐵十七局集團(tuán)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守在各自的工作崗位上,以設(shè)備檢修和隱患排查為工作核心,增加重點(diǎn)區(qū)域巡查頻次,對(duì)地鐵設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全方位“體檢”,為廣大乘客安全、舒適、高效出行保駕護(hù)航。

5月1日凌晨2時(shí),太原地鐵1號(hào)線下元站燈火通明。AFC(自動(dòng)售檢票系統(tǒng))站臺(tái)門一工區(qū)值班員范宇博手持萬(wàn)用表、扳手等專業(yè)工具,對(duì)站臺(tái)門系統(tǒng)進(jìn)行精密檢測(cè)。“節(jié)假日客流密集,每個(gè)部件的狀態(tài)都關(guān)乎乘客安全?!彼贿呑屑?xì)檢查門體機(jī)械結(jié)構(gòu),一邊調(diào)試電氣控制系統(tǒng),反復(fù)確認(rèn)88個(gè)檢測(cè)點(diǎn)位。作為地鐵運(yùn)營(yíng)的“幕后衛(wèi)士”,AFC和站臺(tái)門維護(hù)團(tuán)隊(duì)利用夜間停運(yùn)時(shí)段,對(duì)全線24座車站設(shè)備開(kāi)展“地毯式”排查,確保次日運(yùn)營(yíng)萬(wàn)無(wú)一失。

在風(fēng)水電工區(qū),巡檢工作同樣有條不紊。上午9時(shí),早交班會(huì)剛結(jié)束,24名運(yùn)維人員便攜帶萬(wàn)用表、多功能工具箱等設(shè)備奔赴各自崗位?!拔覀儗?shí)行‘雙人雙檢’制度,重點(diǎn)對(duì)給排水、低壓配電、通風(fēng)空調(diào)、綜合監(jiān)控四大系統(tǒng)開(kāi)展全鏈條巡檢?!憋L(fēng)水電三工區(qū)負(fù)責(zé)人介紹。巡檢員劉子文每日穿行于車站設(shè)備區(qū),日均步行超1.2萬(wàn)步。在巡檢過(guò)程中,他仔細(xì)檢查排水管道的連接密封性、污水提升裝置運(yùn)行狀況等內(nèi)容?!啊逡弧陂g,我們將巡檢頻次提升至平時(shí)的1.5倍,確保問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早處置?!钡罔F運(yùn)營(yíng)維保機(jī)電聯(lián)運(yùn)單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王鑫源表示。

在環(huán)控機(jī)房,巡檢人員仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)并測(cè)試風(fēng)量大小,查看空調(diào)機(jī)組的制冷效果和濾網(wǎng)清潔程度?!肮?jié)假日乘客增多,對(duì)通風(fēng)和空調(diào)的要求更高,只有保證良好的空氣流通和舒適的溫度,才能讓乘客有更好的出行體驗(yàn)?!憋L(fēng)水電二工區(qū)巡檢人員蘇曉旭一邊清理濾網(wǎng)上的灰塵,一邊說(shuō)道。在車站控制室內(nèi),運(yùn)維人員嚴(yán)格按照規(guī)范要求,檢查每一個(gè)水泵的啟停狀態(tài)以及各類閥門的開(kāi)閉情況,避免設(shè)備突發(fā)故障影響地鐵的正常排水。

正是這些“城市擺渡人”的默默付出,為市民營(yíng)造了安全、舒適、便捷的出行環(huán)境,讓太原地鐵成為展現(xiàn)城市溫度與文明的流動(dòng)窗口。

來(lái)源:山西日?qǐng)?bào)