5 月 4 日 16 時 40 分許，貴州畢節(jié)黔西市新仁鄉(xiāng)烏江百里畫廊景區(qū)六廣河水域，一場突如其來的大風，讓平靜的河面瞬間陷入悲劇。根據(jù)目前排查核實情況，此次事故致使 4 艘船傾覆，84 人落水，事故現(xiàn)場情況危急，牽動著無數(shù)人的心。
截至目前，已救出和找到 83 人，但令人痛心的是，其中 9 人經(jīng)醫(yī)治無效死亡，70 人尚在醫(yī)院救治，所幸暫無生命危險，另有 4 人安全未受傷。然而，仍有 1 人失聯(lián)，救援工作刻不容緩。經(jīng)核查，涉事運營船舶系貴陽清鎮(zhèn)市新店鎮(zhèn)東湖農(nóng)用客運有限公司所有，兩艘船均核載 40 人，不存在超載情況。
據(jù)親歷者講述，這場災難來得毫無征兆。貴陽的陳女士回憶，下午上船時天氣還正常，4 點左右，事故發(fā)生前，暴雨、冰雹急驟而至，現(xiàn)場狂風大作。她所在的船趕忙停在可以避風的地方。另一名游客也表示，暴雨、冰雹、雷電和大風幾乎同時襲來，雨點落下時，船長迅速讓大家離開甲板，回到船艙并關門。他所在游船上的游客基本都穿了救生衣，上船時就被要求穿上，船長還會嚴厲呵斥不好好穿救生衣的人。岸邊的游客也說，前一秒天氣晴朗，下一秒天就黑了，大冰雹猛烈落下，風勢強勁，冰雹持續(xù)了約十分鐘。
而早在 5 月 4 日 13 時 50 分，畢節(jié)市氣象臺就發(fā)布了強對流黃色預警，預計 24 小時內(nèi)該市多地將出現(xiàn)雷雨天氣，局地伴有雷暴大風、冰雹等強對流天氣。
事故發(fā)生后，各方力量迅速行動。貴州省消防救援總隊緊急調(diào)派 8 個支隊，共 84 車，248 人（其中潛水員 83 人），16 臺水下機器人，24 艘舟艇趕赴現(xiàn)場進行救援。5 月 4 日晚 10 時許，黔西市應急管理局工作人員表示，事故救援仍在緊張進行中。
在這場突如其來的災難中，救援人員的英勇表現(xiàn)令人動容。潛水員們頂著湍急的水流和渾濁的視線，一次次潛入冰冷的河底搜尋失聯(lián)者；醫(yī)護人員在臨時搭建的醫(yī)療點爭分奪秒地救治傷員；志愿者們自發(fā)組織，為受驚的游客提供食物和保暖衣物。
然而，這場事故也暴露了景區(qū)在極端天氣預警和應急響應上的不足。盡管氣象部門提前發(fā)布了強對流天氣預警，但景區(qū)是否及時向游客和船運公司傳達了風險？游船是否配備了更先進的天氣監(jiān)測設備，以便船長能提前避險？此外，救生衣的穿戴雖然被嚴格要求，但在突發(fā)情況下，游客能否迅速正確地使用其他救生設備？
有專家建議，景區(qū)應建立更完善的天氣預警聯(lián)動機制，確保信息能第一時間傳遞到每一艘運營船只；同時，定期開展應急演練，提高船員和游客的避險能力。此外，游船的設計也應考慮極端天氣下的穩(wěn)定性，比如增設防風防浪裝置，或采用更安全的雙體船結(jié)構。
災難無法預測，但防范可以做得更好。希望這次事故能成為景區(qū)安全管理升級的契機，讓游客在欣賞美景的同時，也能多一份安心。希望失聯(lián)人員能早日被找到，受傷人員能盡快康復。對于這樣的突發(fā)事故，你認為景區(qū)在應對極端天氣方面還可以做哪些改進呢？歡迎在評論區(qū)留言討論。
用真實的記錄，筆者要為那些平凡和不凡發(fā)聲！我們相信，真實故事，更具說服力，更感動人心。更多資訊請關注：藝飛說！
#時事熱點我來評#
熱門跟貼