五月初的貴州，是山水正美的時候，誰能想到一場突發(fā)的暴風雨會讓烏江水面上的游船經(jīng)歷驚魂時刻。5月4號下午，四川來的任女士和朋友在黔西市化屋村碼頭上了船，那會兒陽光還好好的，誰知道不到半小時，天就變了臉。后來大家才知道，這場災(zāi)難最終帶走了10個人的生命，但在驚心動魄的救援過程中，一位女船長的果斷操作成了黑暗里的一道光。
任女士回憶說，船剛開出不久，雨點就砸下來了。女船長一看天氣不對，立刻讓所有人穿救生衣進船艙，接著就喊返航。剛開始大家還覺得有點掃興，沒想到風越刮越猛，雨幕厚得根本看不見岸，浪頭把船甩得像片樹葉。更嚇人的是，船身開始劇烈搖晃，任女士說當時感覺跟在海上遇到風暴似的，滿船人都揪著心。關(guān)鍵時刻女船長做出一連串動作：讓打開所有窗戶，然后猛轟油門往岸邊沖。最險的是副船長冒險跳上礁石想固定船只，結(jié)果風浪太大沒成，女船長又立刻轉(zhuǎn)向沖灘涂，就這么短短7分鐘，全船20多人硬是從死神手里逃了回來。
這事在網(wǎng)上傳開后，網(wǎng)友們的評論比事故本身還熱鬧。最多的就是夸女船長的，有人說"女同志開船照樣靠譜，這教科書般的操作救了一船人"，還有人翻出細節(jié)說"穿救生衣、開窗戶、沖 當然也有網(wǎng)友開始琢磨安全問題。有位用戶提到："當?shù)叵挛?點就發(fā)了大風預(yù)警，3點后的船次就該停了，景區(qū)怎么還讓開船呢？"還舉了連云港的例子，說人家哪怕天氣晴朗，只要有大風預(yù)警就 現(xiàn)在事故結(jié)果出來了，10條生命永遠留在了烏江邊，讓人痛心。但任女士他們那艘船的經(jīng)歷，又讓人看到了在災(zāi)難面前，人的經(jīng)驗和擔當能發(fā)揮多大作用。女船長的每個決定都踩在生死線上：及時返航、強制穿救生衣、沖灘時的果斷油門，哪一步錯了都可能是另一個結(jié)局。這讓我想起很多事故里的細節(jié)，有時候安全員的一個提醒、司機的一個判斷，真的能改寫命運。 咱老百姓出門玩，圖的就是個安全開心，可老天爺?shù)钠庹f變就變。這時候景區(qū)的安全措施、從業(yè)人員的專業(yè)度就成了保命符。女船長的做法給所有從事高危行業(yè)的人提了個醒：平時多學本事，關(guān)鍵時刻敢擔責任，比啥都強。當然，也希望相關(guān)部門能好好查一查，為啥大風預(yù)警發(fā)了船還在開，是不是哪里的安全流程沒到位。畢竟游客把性命交給你，就得把安全網(wǎng)織得密一點，再密一點。 這場暴雨里的7分鐘，有人看到了災(zāi)難的無情，有人記住了船長的擔當。希望以后每次出行，咱們都能遇到這樣把安全放在第一位的人，也希望所有景區(qū)都能把預(yù)警和防范做到前頭，別讓美景變成傷心地。
熱門跟貼