在今年的上海國(guó)際車展上，福特直接把戶外越野場(chǎng)搬進(jìn)了展館。觀眾不僅能摸到全新發(fā)布的硬派越野車，還能在六大主題展區(qū)體驗(yàn)篝火露營(yíng)、荒漠飆車，甚至開(kāi)著新車模擬翻山越嶺。這場(chǎng)沉浸式車展的主角，是兩款讓越野迷尖叫的新車——福特F-150猛禽升級(jí)版和烈馬復(fù)古特別版。
一、 展臺(tái)變荒野：六大主題玩轉(zhuǎn)戶外
福特這次徹底打破傳統(tǒng)，把2000平米的展臺(tái)打造成戶外探險(xiǎn)樂(lè)園。最顯眼的是中央的"篝火廣場(chǎng)"，觀眾可以坐在露營(yíng)椅上感受野外氛圍，周圍環(huán)繞著六大主題區(qū)：
"狂野巴哈"：鋪滿沙子的荒漠賽道，新F-150猛禽在這里表演飛坡特技
"雷神之錘"：展示烈馬家族，地面布置成巖石攀爬場(chǎng)景
"極速賽道"：擺放著800匹馬力的改裝Mustang Dark Horse
"草坪露營(yíng)"：實(shí)景搭建帳篷和野餐桌，展示銳界L混動(dòng)版
"都市昆侖"：騰格爾獻(xiàn)唱《敢問(wèn)路在何方》，致敬探險(xiǎn)精神
這種沉浸式設(shè)計(jì)讓觀眾直接感受車輛的實(shí)際使用場(chǎng)景。比如在"狂野巴哈"區(qū)，工作人員會(huì)講解F-150猛禽如何應(yīng)對(duì)沙漠里的連續(xù)顛簸；而在"草坪露營(yíng)"區(qū)，家長(zhǎng)可以帶孩子體驗(yàn)銳界L的7座大空間。
二、 硬核越野王：新F-150猛禽三大升級(jí)
作為北美連續(xù)48年的皮卡銷冠，本屆上海國(guó)際車展上中國(guó)首發(fā)亮相的新福特F-150猛禽。
新福特F-150猛禽搭載3.5T V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率423馬力，峰值扭矩684?！っ祝ヅ?0速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成經(jīng)過(guò)Baja 1000賽事驗(yàn)證，在連續(xù)爬坡和高速穿越中保持線性輸出，耐久性遠(yuǎn)超民用標(biāo)準(zhǔn)。
其配備的五連桿后懸架，采用定制的超長(zhǎng)拖臂和24英寸螺旋彈簧，懸掛行程達(dá)歷代最長(zhǎng)，應(yīng)對(duì)極端地形時(shí)車輪貼地性提升30%。FOX? 3.1 Live Valve?減震器，每秒500次動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)整，結(jié)合低摩擦減震液和“內(nèi)旁路”設(shè)計(jì)，飛坡落地時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng)，沒(méi)有多余的彈跳。百路馳KO2全地形輪胎，35英寸超大胎寬與自清潔胎紋設(shè)計(jì)，巖石、泥雪路況通過(guò)性提升40%。
在智能化越野輔助方面，新福特F-150猛禽的TMS地形管理系統(tǒng)，提供7種模式（含Baja專屬模式），在沙漠場(chǎng)景下自動(dòng)調(diào)節(jié)油門響應(yīng)、排氣聲浪和四驅(qū)扭矩分配。新增越野轉(zhuǎn)彎輔助和360度前輪軌跡引導(dǎo)，以及福特專為硬派越野車開(kāi)發(fā)的Trail Control智能巡航系統(tǒng)，被可視為“越野版定速巡航”。它通過(guò)車載電腦接管油門和剎車，在1-32km/h范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)車速和動(dòng)力分配，類似坦克的"低速攀爬"功能，駕駛員只需把控方向。在結(jié)合12.4英寸儀表盤與SYNC?+智聯(lián)系統(tǒng)，支持越野數(shù)據(jù)可視化。
三、 烈馬復(fù)古版：爺青回！經(jīng)典越野車重生
本屆上海國(guó)際車展，福特烈馬家族帶來(lái)了大玩“格調(diào)”的福特烈馬復(fù)古特別版。
烈馬復(fù)古特別版以"知更鳥(niǎo)蛋藍(lán)色"（Robin’s Egg Blue）為主色調(diào)，這種源自1966年初代烈馬的經(jīng)典配色，在啞光底色上疊加珠光粒子，陽(yáng)光下呈現(xiàn)溫潤(rùn)的玉石質(zhì)感。白色可拆卸硬頂設(shè)計(jì)不僅復(fù)刻初代車型的模塊化基因，更通過(guò)現(xiàn)代噴漆工藝實(shí)現(xiàn)視覺(jué)穿越——白頂與藍(lán)身的撞色效果，猶如將上世紀(jì)六十年代的公路電影畫面凝固在車身上。
盡管主打復(fù)古風(fēng)格，該車仍搭載烈馬家族核心科技：
HOSS 3.0懸掛系統(tǒng)：與巴哈1000賽車同源的氮?dú)鉁p震器，在連續(xù)顛簸路段可保持"磁懸浮"般的穩(wěn)定性；
三把差速鎖+智能防傾桿：巖石攀爬時(shí)自動(dòng)鎖死差速器，公路行駛時(shí)防傾桿即時(shí)介入，兼顧越野與舒適；
G.O.A.T全地形系統(tǒng)：7種駕駛模式中新增"復(fù)古巡航"模式，自動(dòng)弱化電子輔助以還原機(jī)械操控感。
該車支持"5分鐘場(chǎng)景切換"：拆卸車門變身敞篷越野車、安裝頂箱化身露營(yíng)裝備庫(kù)、加載拖鉤成為房車牽引器，實(shí)現(xiàn)"一車應(yīng)對(duì)N種生活方式"。
結(jié)語(yǔ)：越野+科技=未來(lái)趨勢(shì)
當(dāng)新能源車還在卷冰箱彩電沙發(fā)時(shí)，福特用硬核機(jī)械素質(zhì)演繹著"你大爺永遠(yuǎn)是你大爺"。烈馬復(fù)古版則證明：男人至死是少年，只是玩具從四驅(qū)車變成了四驅(qū)車。
這次車展透露出兩個(gè)重要信號(hào)：一是硬派越野車正在智能化，比如F-150猛禽的自動(dòng)蠕行功能；二是經(jīng)典設(shè)計(jì)重回主流，如烈馬復(fù)古版。
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