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5月5日，記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，“五一”小長(zhǎng)假最后一天，廣鐵集團(tuán)迎來客流返程高峰，客流較昨日有明顯增長(zhǎng)，當(dāng)天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客309.3萬人次，同比增長(zhǎng)18.9%。廣州南站、深圳北站、長(zhǎng)沙南站三大樞紐預(yù)計(jì)分別發(fā)送38.5萬、26.3萬、20.9萬人次,假期整體運(yùn)輸保持平穩(wěn)有序。

據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自5月4日起客流呈階梯式回升，5日迎來返程峰值。短途客流主要集中在深圳至廣州，衡陽、永州、邵陽至長(zhǎng)沙，韶關(guān)、湛江、陽江、潮汕至廣州、深圳等方向，而長(zhǎng)途客流則集中在長(zhǎng)沙至深圳、上海、北京，重慶、桂林、貴州、上海、西安至廣州、深圳等方向。

為了滿足旅客出行需求，廣鐵最大限度挖掘運(yùn)輸潛力，加開圖外列車、動(dòng)車組重聯(lián)、套跑、高峰日增加夜間高鐵等多種方式增加運(yùn)力。5月5日計(jì)劃開行旅客列車達(dá)3561列，同比增長(zhǎng)7.8%，其中加開列車474列，增幅達(dá)16.7%。5月5日夜間至5月6日凌晨加開夜間高鐵187列，主要加開的線路為京廣高鐵、廣深港高鐵、滬昆高鐵、廈深線等，精準(zhǔn)匹配返程需求。

在客流組織方面，廣鐵集團(tuán)依托客運(yùn)大數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)配資源。廣州南站、深圳北站、長(zhǎng)沙南站開啟全部出站通道，安排廣鐵青年志愿者在出站通道、中轉(zhuǎn)換乘、出站口等處所開展咨詢引導(dǎo)，組織到達(dá)旅客快速出站；廣州南站、深圳北站、長(zhǎng)沙南站等客流集中大站加大“老幼病殘?jiān)小敝攸c(diǎn)旅客服務(wù)力度，暢通車站窗口售票、人工檢票等傳統(tǒng)服務(wù)渠道，保證老年人和脫網(wǎng)人群出行需要；安排志愿者和義工，對(duì)老幼病殘?jiān)泻托枰o助工具出行的重點(diǎn)旅客，免費(fèi)提供提拿行李、接送車，以及失物招領(lǐng)等“一對(duì)一”幫扶。

此外，為滿足乘坐夜間高鐵到達(dá)旅客的交通接駁需求，廣州南站、深圳北站、長(zhǎng)沙南站主動(dòng)與地方交通部門聯(lián)系對(duì)接，延長(zhǎng)公交、地鐵等周邊公共交通服務(wù)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)旅客夜間出行“零距離接駁”，保障旅客出行的“最后一公里”，持續(xù)提升旅客出行體驗(yàn)。

特別提醒，深圳北站除了常規(guī)公交，5月6日凌晨2:00-3:00將開行深圳北站至西麗法庭、龍華壹方城、龍崗坂田三條免費(fèi)應(yīng)急接駁線路。

具體路線：

免費(fèi)應(yīng)急接駁線一：北站東廣場(chǎng)北區(qū)2層公交場(chǎng)站2號(hào)站臺(tái)上車，前往西麗法庭公交站，運(yùn)營(yíng)時(shí)間凌晨2:00-3:00。

免費(fèi)應(yīng)急接駁線二：北站東廣場(chǎng)北區(qū)2層公交場(chǎng)站8號(hào)站臺(tái)上車，前往至坂田地鐵站，運(yùn)營(yíng)時(shí)間凌晨2:00-3:00。

免費(fèi)應(yīng)急接駁線三：北站東廣場(chǎng)北區(qū)2層公交場(chǎng)站9號(hào)站臺(tái)上車，前往龍華壹方城，運(yùn)營(yíng)時(shí)間凌晨2:00-3:00。

溫馨提示，為方便市民乘客今天返程，深圳地鐵將延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間到5月6日凌晨2:15，今日地鐵5、6號(hào)線雙方向末班車不早于次日2:20發(fā)出，4號(hào)線雙方向末班車不早于次日2:15發(fā)出。

來源丨深圳晚報(bào)綜合（深圳晚報(bào)記者邱志東通訊員游智宇黃瑜楚、深圳交通）

編輯｜林煜麗

審讀｜郭建華

二審｜陸楚一

三審｜潘韻琪

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