在不少品牌還沉迷于發(fā)布會(huì)造勢(shì)、海報(bào)堆疊時(shí)，魏建軍選擇了一條“走出去”的道路。五一假期，他親自帶隊(duì)，從試驗(yàn)場(chǎng)出發(fā)一路翻山越嶺，在實(shí)地直播中用一輛魏牌全新高山，把“家庭出行該是什么樣子”徹底講清楚。
與其說(shuō)是一次產(chǎn)品宣傳，不如說(shuō)是一次集造車?yán)砟?、技術(shù)實(shí)力與生活場(chǎng)景于一體的沉浸式展示。這一次，魏建軍沒(méi)有講概念，也沒(méi)有靠明星，而是靠一輛車“自己說(shuō)話”。
直播從長(zhǎng)城汽車徐水試驗(yàn)場(chǎng)起步，全新高山首先亮相的，是它在高環(huán)試驗(yàn)道上的穩(wěn)定性能。高速行駛下的四驅(qū)響應(yīng)、側(cè)傾抑制與制動(dòng)穩(wěn)定，讓觀眾一眼看出：這不是那種只會(huì)在城市道路里“端著走”的MPV。
而隱藏在背后的，是長(zhǎng)城長(zhǎng)期在安全領(lǐng)域的硬核投入。5.1億元建造的亞洲最大多角度碰撞試驗(yàn)室，總價(jià)值過(guò)億的假人測(cè)試系統(tǒng)，以及高標(biāo)準(zhǔn)碰撞測(cè)試流程，構(gòu)成了全新高山“以安全為本”的設(shè)計(jì)邏輯。也正因?yàn)槿绱?，它成為MPV中少數(shù)獲得“零甲醛”與“C-GCAP全五星”雙認(rèn)證的車型，為家庭出行提供堅(jiān)實(shí)保障。
空間是MPV用戶最在意的因素之一，但在全新高山上，空間不只是“夠用”，而是“智慧利用”。直播現(xiàn)場(chǎng)，魏建軍帶著嘉賓體驗(yàn)了二三排共軌設(shè)計(jì)所帶來(lái)的超大調(diào)節(jié)范圍，讓三排座椅都具備C位體驗(yàn)感。
不僅空間靈活，配置也極其厚道。全新高山全系標(biāo)配智慧座艙系統(tǒng)、超級(jí)影院、超級(jí)冰箱與超級(jí)沙發(fā)，做到了“起步即頂配”。這些功能讓家庭成員在旅途中不僅能坐得舒適，還能玩得盡興。
更難得的是它對(duì)車內(nèi)健康環(huán)境的關(guān)注。除了空調(diào)濾凈系統(tǒng)，還搭載了同級(jí)唯一的紫外線遠(yuǎn)程除菌功能和AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，把“看不見的健康”做到極致，特別適合有小孩、老人同行的家庭。
當(dāng)車隊(duì)駛?cè)氡６ㄖ苓叺谋P山路時(shí)，全新高山的動(dòng)力系統(tǒng)成為焦點(diǎn)。搭載的Hi4性能版智能四驅(qū)技術(shù)，采用1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合前后雙電機(jī)混聯(lián)+4擋架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)總功率337kW、峰值扭矩644N·m，不僅擁有轎車般的加速響應(yīng)，還有SUV級(jí)的通過(guò)能力。
在直播中，魏建軍再次表態(tài)“打死不做增程”，他表示：“我們已經(jīng)有更先進(jìn)的架構(gòu)，不會(huì)用過(guò)時(shí)技術(shù)糊弄用戶?！边@套高效、智能、多場(chǎng)景適配的四驅(qū)系統(tǒng)，是長(zhǎng)城在新能源技術(shù)路線上的篤定選擇，也從根本上提高了用戶出行的自由度。
目前，全新高山已經(jīng)開啟預(yù)售，推出高山8與高山9兩款車型，分別定價(jià)32.98萬(wàn)元與37.98萬(wàn)元。對(duì)于一款滿載智能駕駛輔助系統(tǒng)、全維健康座艙與智能四驅(qū)混動(dòng)技術(shù)的MPV來(lái)說(shuō)，這一價(jià)格定位不只是“合理”，而是“超值”。
更重要的是，魏建軍用行動(dòng)證明了：豪華不必堆砌溢價(jià)，科技也不應(yīng)該高高在上。魏牌全新高山把家庭用戶真正需要的配置全部拉滿，摒棄了“低配入門，高配遠(yuǎn)不可及”的套路，讓更多家庭能真正享受到豪華出行的便利。
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