遭受美國狂轟濫炸一年之久,胡塞武裝抵抗愈發(fā)頑強,連續(xù)反擊美航母,將美軍打得灰頭土臉,甚至還有精力騰出手來對以色列發(fā)起高超音速導(dǎo)彈打擊,成功突防全世界最先進反導(dǎo)體系,導(dǎo)彈直奔F35機場,以軍承認(rèn)失敗

01.炸出25米深大坑,胡塞導(dǎo)彈直奔F35機場

5月4日凌晨,特拉維夫本·古里安國際機場,一枚從遙遠(yuǎn)也門發(fā)射的胡塞導(dǎo)彈在飛行2100千米、突破以色列與美國的聯(lián)合反導(dǎo)系統(tǒng)攔截后,精準(zhǔn)命中機場大廳南側(cè)350米空地,炸了一個深度達(dá)25米的大坑,令人深感意外,其技術(shù)含量與實戰(zhàn)能力確實令人刮目相看。

炸出25米深大坑,胡塞導(dǎo)彈直奔F35機場,關(guān)鍵時刻,以軍承認(rèn)失敗
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炸出25米深大坑,胡塞導(dǎo)彈直奔F35機場,關(guān)鍵時刻,以軍承認(rèn)失敗

可以說,胡塞武裝以一枚遠(yuǎn)程高超音速導(dǎo)彈精準(zhǔn)地完成了一次具有象征意義的軍事行動,而以色列方面不得不公開承認(rèn)其部署的反導(dǎo)系統(tǒng)全面失敗(機場遇襲遭到眾多目擊者拍視頻,根本無法抵賴),無法攔截這枚突襲的“手搓導(dǎo)彈”。

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以色列國防軍承認(rèn),攔截失敗源于“攔截器技術(shù)故障”,包括以色列自用的“箭3”與美軍部署的“薩德”(THAAD)反導(dǎo)系統(tǒng)均未命中目標(biāo)。此次行動可謂是徹底打臉,因為胡塞從始至終就發(fā)射了一枚導(dǎo)彈,就這甚至還讓以色列苦心構(gòu)建幾十年的反導(dǎo)系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻沒有發(fā)揮哪怕1%的作用。

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胡塞武裝盡管長時間面對美軍以色列聯(lián)軍的猛烈空襲,卻表現(xiàn)出驚人的韌性,戰(zhàn)斗力未降反升。自23年以色列擴大對加沙地帶的入侵行動以來,胡塞就明確表示要對以色列進行反制。此次襲擊并非首次,但卻是最具震撼力的一次行動,向外界證明美西方反復(fù)吹噓的反導(dǎo)系統(tǒng)在胡塞武裝手搓的“高超音速導(dǎo)彈”打擊面前堅不可摧的神話破滅,再次打破了所謂的“西方武器裝備無敵論”。

02.以軍承認(rèn)失敗,根本沒法攔截

胡塞武裝這幾年重點發(fā)展其導(dǎo)彈技術(shù),逐漸形成了一支擁有高超音速彈道導(dǎo)彈技術(shù)的強悍武裝力量。當(dāng)然需要說明的是,胡塞武裝的導(dǎo)彈技術(shù)全套依靠伊朗和朝鮮的導(dǎo)彈技術(shù)支持,本身沒有導(dǎo)彈技術(shù)。

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早在2024年9月,胡塞武裝公開使用了名為“巴勒斯坦-2”的高超音速彈道導(dǎo)彈。這表明,胡塞在伊朗全面協(xié)助下具備“手搓”生產(chǎn)導(dǎo)彈和掌握了遠(yuǎn)程精確打擊的能力。

此次導(dǎo)彈襲擊的目標(biāo)并非普通地點,而是直指以色列核心機場——本·古里安機場。該機場是以色列最繁忙的國際機場,每年客運量超過2200萬人次,不僅承擔(dān)了大量民航任務(wù),也是以色列空軍F35I隱身戰(zhàn)斗機的臨時部署場地。

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雖然F35I主基地設(shè)在內(nèi)蓋夫的內(nèi)瓦廷空軍基地,但以軍在緊急狀況下往往會將部分戰(zhàn)機轉(zhuǎn)移到本·古里安機場,以應(yīng)對可能遭遇的攻擊威脅。本·古里安機場機坪南段可臨時容納2-3 個機隊并掛載常規(guī)彈藥。

胡塞此次襲擊,明顯是通過精準(zhǔn)的情報分析與導(dǎo)彈制導(dǎo),直接將目標(biāo)瞄準(zhǔn)F35I可能部署的位置附近。導(dǎo)彈實際落地位置距離機場的進門大廳僅約350米,雖然沒有打掉一架F-35,對于超過2100公里射程的彈道導(dǎo)彈而言,這種精度已屬于非常優(yōu)秀的表現(xiàn),接近軍事級制導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn),也顯示胡塞武裝在導(dǎo)航定位與彈道修正方面已具備高水平的技術(shù),甚至可能具備了精確的主動尋的能力。

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而對于以色列空軍而言,也足夠心驚膽戰(zhàn)了,一個被他們瞧不起的地方武裝,竟然有能力使用遠(yuǎn)程導(dǎo)彈對其進行有效地連番精確打擊。

而且從經(jīng)濟角度而言,胡塞武裝對于以色列的打擊也是巨大的,本·古里安機場是以色列最大的機場,是以色列“經(jīng)濟動脈”,擊中即使僅造成短暫停運,給以色列經(jīng)濟造成不可忽視的影響,尤其是在導(dǎo)彈襲擊后,航空公司當(dāng)日再度大規(guī)模停飛特拉維夫航線即是佐證。

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當(dāng)然,此次事件最為引人矚目的并非胡塞導(dǎo)彈本身,而是以色列軍方反導(dǎo)系統(tǒng)攔截的慘敗,以軍宣稱的“技術(shù)故障”說法難以完全服眾,完全就是事后找補。

“箭-3”導(dǎo)彈具備在大氣層外攔截高超聲速目標(biāo)的能力,曾多次成功進行反導(dǎo)測試?!八_德”系統(tǒng)同樣擁有極高的攔截成功率。然而此次,這兩種系統(tǒng)同時發(fā)射的攔截彈卻均未能擊中來襲導(dǎo)彈,等于放了幾千萬美元的煙花。而胡塞武裝手搓的這些導(dǎo)彈,成本只有數(shù)百萬美元,成本遠(yuǎn)低于以色列軍方的反導(dǎo)攔截彈藥。

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03.先進彈道導(dǎo)彈技術(shù)突破,讓弱小勢力有能力反擊西方霸權(quán)

專家認(rèn)為,此次胡塞之所以能夠突防打擊成功,是導(dǎo)彈技術(shù)的全面進步,導(dǎo)彈末端再入時可能進行了復(fù)雜的彈道機動,導(dǎo)致“箭-3”和“薩德”的導(dǎo)引計算系統(tǒng)在預(yù)估攔截軌跡時出現(xiàn)嚴(yán)重誤差,最終導(dǎo)致攔截失敗。當(dāng)然,對此有以媒“破防”表示稱胡塞武裝的導(dǎo)彈完全是劣質(zhì)品,速度甚至只有4馬赫,并且表示其性能“并未達(dá)到胡塞武裝宣稱的高超聲速水平”。

然而從實際飛行軌跡、爆炸威力(彈坑深度、寬度)以及突防成功的記錄看,該導(dǎo)彈末端速度應(yīng)當(dāng)超過5馬赫。即使再入大氣層后存在速度損失,其末端速度也至少在6馬赫以上,這才是以色列高端反導(dǎo)體系集體失靈的關(guān)鍵原因。

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總而言之,胡塞只有不到百萬美元成本的“手搓”導(dǎo)彈,卻讓價值數(shù)十億美元的以色列擁有的全世界頂尖反導(dǎo)體系瞬間失靈,這說明目前在“矛與盾”的較量中,“矛”的優(yōu)勢顯然十分明顯,而隨著胡塞等地方武裝有能力不斷“手搓”導(dǎo)彈的現(xiàn)狀,更是說明美西方過去那種依靠全面的軍事科技領(lǐng)先的碾壓式霸權(quán)已經(jīng)徹底不復(fù)存在。

以色列方面也不要幻想只有他們能夠通過肆無忌憚空中打擊轟炸加沙和黎巴嫩,胡塞武裝的導(dǎo)彈也有能力進行對等的全面打擊。

文章中部分內(nèi)容來源出處:1.攔截胡塞武裝導(dǎo)彈失敗,以防長放話“7倍奉還” 伊朗曬新型彈道導(dǎo)彈稱可突破薩德 紅星新聞