正如Aliarmy2024在2025年4月30日報(bào)道的那樣,伊拉克收到了前兩架H225M Caracal直升機(jī),該直升機(jī)在法國馬里尼尼納市的空中客車工廠運(yùn)送,并正式移交給伊拉克國防部長。直升機(jī)將由伊拉克陸軍航空司令部操作,并有望取代較舊的MIL MI-17機(jī)型。這些直升機(jī)旨在發(fā)揮多種作用,包括戰(zhàn)術(shù)部隊(duì)運(yùn)輸,特殊行動(dòng),反恐,攻擊任務(wù),地面火災(zāi)支持,醫(yī)療疏散以及戰(zhàn)斗搜查和救援。
空中客車直升機(jī)證實(shí),未指定的數(shù)量已交付的直升機(jī)將配備HFORCE模塊化武器系統(tǒng)。此次收購是2024年9月簽署的伊拉克和空中客車之間一項(xiàng)更廣泛協(xié)議的一部分,共有14架軍用直升機(jī),其中包括12架H225億輛卡拉卡爾單元。在2025年4月29日在巴黎舉行的武裝部隊(duì)塞巴斯蒂安·萊科努之間的一次會(huì)議之后,飛機(jī)的交換是在2025年4月29日在巴黎舉行的。討論包括直升機(jī)合同以及未來的空中防御合作,特別是向伊拉克空軍命令提供陣風(fēng)系統(tǒng)。與空中客車的協(xié)議是在2024年9月5日在巴格達(dá)舉行的簽署儀式上正式合法的,伊拉克國防部長,空中客車代表和法國大使帕特里克·杜雷爾參加了會(huì)議。合同的全部范圍包括12 h225億直升機(jī)和另外兩架不同類型的直升機(jī),定于2025年初開始。
H225M已用于各種軍事行動(dòng),包括在2006年黎巴嫩沖突和阿富汗運(yùn)營部署期間撤離??罩锌蛙嚬局赋?,全球超過350架 H225和H225M直升機(jī)正在使用,總飛行時(shí)間超過880,000小時(shí)。巴西對50 h225m單位的采購反映了該模型的廣泛使用。雖然H225M最初是為法國軍隊(duì)開發(fā)的,但此后已將其納入了不同大陸的眾多武裝部隊(duì)中。該模型繼續(xù)根據(jù)各種國家合同生產(chǎn)和交付。
與空中客車協(xié)議同時(shí),伊拉克潛在地采購了法國陣風(fēng)飛機(jī)。截至2025年4月,各種消息人士報(bào)告說,伊拉克正在與法國進(jìn)行談判,以達(dá)成F4標(biāo)準(zhǔn)中涉及十二架陣風(fēng)飛機(jī)的可能交易,包括完整的彈藥,備件,備件,試點(diǎn)培訓(xùn)和維護(hù)支持。該交易的估計(jì)價(jià)值約為30億美元,報(bào)告表明伊拉克已經(jīng)支付了2.4億美元的首付,其余的付款將在石油交付中進(jìn)行。據(jù)報(bào)道,伊拉克旨在獲得完整的F4配置,包括MBDA流星超越視覺范圍的空對空導(dǎo)彈,盡管據(jù)稱外交努力試圖限制某些彈藥的轉(zhuǎn)移。
伊拉克對陣風(fēng)的追求是在據(jù)報(bào)道取消了與巴基斯坦的一項(xiàng)較早協(xié)議,該協(xié)議與十二架JF-17 Block III飛機(jī),該飛機(jī)與十二架Pac Mushshak訓(xùn)練師飛機(jī)的合同簽署了簽署。該協(xié)議的價(jià)值約為18億美元。對這架飛機(jī)的追求與伊拉克F-16IQ車隊(duì)面臨的運(yùn)營挑戰(zhàn)有關(guān),尤其是在美國維護(hù)承包商撤離之后。收購拉斐爾的目標(biāo)是恢復(fù)伊拉克空軍的運(yùn)營能力的更廣泛努力的一部分。



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