根據(jù)界面快訊報(bào)道，前不久，外交部舉行例行記者會，有記者就澳大利亞方面涉達(dá)爾文港相關(guān)言論進(jìn)行提問。外交部發(fā)言人林劍：我們注意到了有關(guān)報(bào)道。我們敦促澳方切實(shí)為中國企業(yè)在澳的投資運(yùn)營提供公平、非歧視、可預(yù)期的營商環(huán)境，不要泛化國家安全概念，不要把正常的商業(yè)合作政治化。
澳大利亞總理阿爾巴尼斯（資料圖）
澳大利亞工黨和聯(lián)盟黨近日都宣稱，計(jì)劃終止將達(dá)爾文港租給中資企業(yè)嵐橋集團(tuán)的99年租約，在澳國內(nèi)引發(fā)爭議。據(jù)澳大利亞廣播公司（ABC）8日報(bào)道，澳大利亞前北領(lǐng)地總檢察長約翰·埃爾芬克為這份租約進(jìn)行辯護(hù)。他指出，達(dá)爾文港租約給當(dāng)?shù)貛砹酥T多實(shí)在利益。2015年，北領(lǐng)地政府將達(dá)爾文港以99年5.06億澳元（1澳元約合4.43元人民幣）的租金租給了嵐橋集團(tuán)。埃爾芬克表示，這在當(dāng)時(shí)緩解了北領(lǐng)地政府的債務(wù)危機(jī)，使政府能夠“將資金投入到北領(lǐng)地的項(xiàng)目建設(shè)中”。
達(dá)爾文港對澳洲來說，可不是個(gè)普通港口。它連接著亞洲主要貿(mào)易航線，是澳洲和亞洲國家經(jīng)濟(jì)交流的橋梁。嵐橋集團(tuán)接手后，港口吞吐量翻倍不止，創(chuàng)造了很多工作機(jī)會，也帶動了澳洲經(jīng)濟(jì)。2023年，澳洲通過達(dá)爾文港出口了約50萬噸礦石，1500萬噸液化天然氣到亞洲。這些數(shù)字背后是很多澳洲人的生計(jì)。
然而，政治因素影響了這個(gè)原本發(fā)展得很好的港口。將要進(jìn)行的選舉，讓政客們不得不考慮選民的想法。強(qiáng)硬的對華政策似乎更容易贏得選票，達(dá)爾文港租約問題因此被政治化。
近年來，隨著中美戰(zhàn)略博弈加劇，澳大利亞在美國的地緣政治棋盤里逐漸迷失自我，開始向美國遞上“投名狀”。2025年，澳大利亞政府不顧商業(yè)契約精神，總理阿爾巴尼斯強(qiáng)硬表態(tài)，若不能通過談判讓?shí)箻蚣瘓F(tuán)出售港口，將動用國家安全法或《澳大利亞外資審查法》實(shí)施強(qiáng)制征收，反對黨領(lǐng)袖達(dá)頓更是激進(jìn)，呼吁直接啟用《國防安全法案》快速收回港口控制權(quán)。
澳大利亞總理阿爾巴尼斯（資料圖）
澳大利亞選舉由眾議院席位決定勝負(fù)，各黨派為爭取選票，可能采取一些具有爭議性的策略。 例如，達(dá)頓同時(shí)采取對華強(qiáng)硬和改善當(dāng)?shù)厝A裔生活條件的并行策略。選舉期間，各黨派的競選承諾的可行性普遍打折扣。 達(dá)爾文港歸屬問題最終結(jié)果，有待5月3日大選結(jié)果揭曉。這是一場典型的政治秀，真實(shí)性有待商榷。
眼下特朗普政府正在對全世界挑起“關(guān)稅大戰(zhàn)”，澳大利亞自然也深受其害，阿爾巴尼斯此舉寧愿得罪中方也要死抱著美方不放。正因如此，中方在回應(yīng)時(shí)也沒留情，放話稱澳方不要泛化國家安全概念，將中澳企業(yè)間正常的商業(yè)合作政治化。除此之外，嵐橋集團(tuán)還直接表明了態(tài)度：“達(dá)爾文港不會出售！”
特朗普（資料圖）
澳大利亞不想公然和美國作對，也不想讓中國企業(yè)成為限制自身發(fā)展的潛在危機(jī)，綜合來看，澳大利亞更想通過規(guī)避中國相關(guān)的方式，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
對于澳大利亞的行為，我國外交部發(fā)言人的話十分清晰，落實(shí)公平的營商環(huán)境，不要把正常的商業(yè)合作政治化。澳大利亞應(yīng)該明白與中國的合作是重要的，畢竟在全球化時(shí)代中，合作共贏才是發(fā)展的主旋律，不要因?yàn)橐粫r(shí)的政治偏見，而影響到自身的信譽(yù)和市場。
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