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“五一”假期

當大多數(shù)人在享受假期的悠閑時光時

對于網(wǎng)約車司機而言

卻是忙碌的一天

廖盛彬就是其中一員

他堅守在崗位上

駕駛著機動車穿梭在城市的街道上

成為這個城市的“擺渡者”之一

早上7時，廖盛彬準備出車。他環(huán)顧汽車一周、檢查輪胎和胎壓是否正常、查看車輛內(nèi)部情況、擦干凈車輛，以確保乘客的乘車安全和環(huán)境。

隨著系統(tǒng)傳來“您好！您接到一個新訂單！距離您所在位置2公里”，廖盛彬立即駕車向乘客奔去……

“您的尾號是多少？請系好安全帶。我們準備出發(fā)了”“您的位置到了，記得拿好隨身物品，請慢走?！焙唵蔚脑捳Z，廖盛彬每天都要重復很多遍，有的時候他還要為乘客搬運行李、乘客落下東西及時送還，每單乘客下車后都要開窗通風……

網(wǎng)約車司機的工作就是一直在路上，是不停歇的“城市擺渡人”。廖盛彬從早上出車到晚上收工，除了上廁所，其他時間基本都在車上，常常在車上一坐就是幾個小時，甚至更長。

“能夠安全、快速、滿意地把客人送到目的地，就是我們的本職工作?！本W(wǎng)約車是展示潛江形象的一扇窗口，為此，廖盛彬一直嚴格要求自己，不斷提升自己的服務水平，讓更多乘客體會到人性化關(guān)懷服務。

干一行愛一行，今年是廖盛彬成為網(wǎng)約車司機的第四年，他現(xiàn)在接送乘客輕車熟路，獲得客人的一致好評。

像廖盛彬這樣的網(wǎng)約車司機在全市還有很多。據(jù)不完全統(tǒng)計，”五一“期間，全市共有300余名網(wǎng)約車司機堅守在工作崗位上，他們?yōu)楸Ｕ鲜忻窈陀慰偷某鲂行枨竽瞰I著。

5月1日清晨5點30分

整座城市尚在沉睡

202路公交司機劉先兵

已穿戴整齊

手持手電筒開始班前檢查

彎腰、繞車、俯身

這套動作他已重復了上千個清晨

輪胎、儀表盤、燈光、安全錘

……

每一處細節(jié)都不放過

“節(jié)假日客流量激增，我的責任就是讓每位乘客安全準點抵達?！彼叢潦煤笠曠R邊說道，目光中透著篤定與從容。

上午10點，潛江火車站人潮涌動。202路公交準時進站，劉先兵熟練地開啟前后車門?！按蠹彝镒?，后門留出下車通道！”手持揚聲器的他聲音清亮有力，有條不紊地疏導乘客。

“這趟車從火車站到廣華交通總站，全程34公里、58個站點，9點到11點更是客流疊加的高峰期，得提前做好預判。”作為經(jīng)驗豐富的老司機，他深知五一期間早晚高峰的特殊性，車廂內(nèi)，他不時轉(zhuǎn)頭觀察乘客動態(tài)，見到拄拐杖的老人便特意放慢車速，見到帶小孩的乘客便多提醒幾句。