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時隔一年多后，東風(fēng)納米有了新動作。

近日，東風(fēng)納米06開啟預(yù)售，其8.99萬元起的預(yù)售價格，不僅在新能源汽車市場競爭日趨白熱化的當(dāng)下，填補了品牌在A0級純電SUV市場的空白，更以“智能普惠”為核心策略，展現(xiàn)了東風(fēng)納米在電動化轉(zhuǎn)型中的創(chuàng)新魄力。

從產(chǎn)品本身來看，東風(fēng)納米 06 堪稱 A0 級純電 SUV 市場中的佼佼者。其搭載的天元智駕系統(tǒng)，突破了高精地圖的限制，無論是在臨時改道的施工路段，還是連續(xù)分岔路口，亦或是需要變道超車的復(fù)雜路況下，都能展現(xiàn)出精準(zhǔn)的識別與決策能力，上下匝道成功率超 99%，識別限速標(biāo)志并平順降速，為駕駛者提供了全方位的安全守護。

在智能輔助泊車方面，更展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的實力，能夠跨越多個樓層泊車，存儲 20 條 2 公里的泊車路線，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜車位，極大地提升了用戶的停車便利性。此外，其配備的 20 余項主動安全功能，如同一道堅固的防線，為行車安全保駕護航，這種在智能駕駛輔助領(lǐng)域的深度布局，無疑使其在 A0 級市場中脫穎而出，滿足了當(dāng)下消費者對于智能出行的高階需求。

天元智艙則為用戶打造了一個充滿溫度與情感的 “第三空間”。其快速的響應(yīng)速度，語音交互響應(yīng)時間僅 400 毫秒以內(nèi)，語音識別率高達(dá) 98%，讓操作更加便捷流暢。小憩模式、專屬 HMI 車機界面等個性化配置，更是讓車輛不再只是交通工具，而是成為了懂用戶、會思考的智能伙伴，為用戶帶來暖心的陪伴，這種智能座艙體驗在同級別車型中實屬罕見，極大地提升了用戶的出行品質(zhì)和愉悅感，也為 A0 級純電 SUV 市場樹立了新的智能化標(biāo)桿。

在用戶最關(guān)注的實用性和續(xù)航焦慮上，納米06通過“量子架構(gòu)”平臺實現(xiàn)了空間利用率的躍升：車長4.3米、軸距2715毫米的緊湊尺寸下，提供了A+級的乘坐空間和35處儲物設(shè)計，甚至支持后排秒變“2米觀星榻”。同時，3C超級快充技術(shù)（18分鐘充至80%）與第三代“智焓”熱管理系統(tǒng)，解決了低溫續(xù)航衰減和補能效率問題，進一步鞏固了其實用性優(yōu)勢。

依托東風(fēng)集團6200萬用戶基盤和2.44萬項專利技術(shù)儲備，納米06在安全性能上展現(xiàn)出“降維打擊”的底氣。高強度鋼籠式車身、四重防護CTP電池系統(tǒng)，以及與猛士、嵐圖同源的三重開門機制，均體現(xiàn)了其對安全冗余的極致追求。

經(jīng) CTCC 冠軍團隊車手精密校準(zhǔn)的底盤調(diào)校，實現(xiàn) “毫秒級” 精度，有效解決了暈車焦慮，零壓呼吸座椅貼合身體，超軟舒適，讓用戶在每一次出行中都能享受到穩(wěn)中帶勁的駕駛樂趣和舒適的乘坐體驗，這種在性能和空間上的越級表現(xiàn)，使其在 A0 級市場中具備了強大的競爭力，能夠滿足消費者對于車輛實用性與舒適性的雙重追求。

當(dāng)前A0級純電市場主要由五菱宏光MINIEV （參數(shù) 丨圖片）、比亞迪海鷗等車型主導(dǎo)，但多數(shù)產(chǎn)品仍聚焦于“基礎(chǔ)代步”需求，智能化與品質(zhì)感存在明顯短板。納米06的入場，或?qū)⑼苿釉摷?xì)分市場從“價格競爭”轉(zhuǎn)向“價值競爭”。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2023年A0級純電市場份額同比增長45%，成為增速最快的細(xì)分市場之一。納米06憑借差異化優(yōu)勢，有望在比亞迪、五菱等頭部品牌的夾擊中開辟新增長極。

對于東風(fēng)納米品牌來說，納米 06 的推出具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。首先，它標(biāo)志著東風(fēng)納米品牌在技術(shù)實力和產(chǎn)品布局上的全面升級。作為天元智能技術(shù)品牌的首款國民級落地車型，東風(fēng)納米 06 凝聚了東風(fēng)汽車 2.44 萬件技術(shù)專利的深厚底蘊，展現(xiàn)了品牌在電動化、智能化領(lǐng)域的最新成果和創(chuàng)新能力，進一步鞏固了東風(fēng)納米在新能源汽車市場的技術(shù)領(lǐng)先地位，為品牌未來的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。