五一假期香港街頭的肯德基店里，總能看到不少背著大包小包的游客。
這些人在深夜時(shí)分占著座位打盹，有的干脆把行李堆在地上當(dāng)枕頭。
這事在網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。
本地人看不慣這些省錢省到快餐店的游客，說他們拉低了城市檔次。
可這些游客也有自己的難處。
旅游旺季，香港的住宿價(jià)格飆升得厲害。
平日幾百港幣的經(jīng)濟(jì)型房間，輕易就標(biāo)價(jià)過千，星級(jí)酒店更是數(shù)千元起步。
這對(duì)預(yù)算有限的學(xué)生、初入社會(huì)的年輕人，或是從非一線城市來的中老年游客，確實(shí)是一道高坎。
他們中許多人，也許是看了網(wǎng)絡(luò)攻略心動(dòng)，或許是臨時(shí)起意，沒來得及預(yù)訂到合理價(jià)位的住處。
精打細(xì)算是他們的常態(tài)，有限的旅費(fèi)更想用在交通、體驗(yàn)或是購(gòu)物上。
住宿，自然成了能省則省的項(xiàng)目。
這時(shí)候，有空調(diào)、有座位、有基本衛(wèi)生間的24小時(shí)快餐店。
盡管無法安睡，卻成了一個(gè)能暫時(shí)遮風(fēng)避雨、緩解疲憊的權(quán)宜之地，預(yù)算壓力下的無奈選項(xiàng)。
有意思的是，“窮游”本是全球常見的旅行方式。
歐美的背包客甚至被賦予浪漫、獨(dú)立的色彩。
可相似的節(jié)儉行為換到部分內(nèi)地游客身上，評(píng)價(jià)卻急轉(zhuǎn)直下，輕易就被貼上“沒素質(zhì)”、“影響市容”的標(biāo)簽。
這種雙重標(biāo)準(zhǔn)不免讓人嘀咕：旅行的價(jià)值，真要用消費(fèi)力來衡量嗎？省錢本身，什么時(shí)候成了過錯(cuò)？
視線從游客個(gè)體轉(zhuǎn)向城市本身，或許能看到更深層的問題。
香港是國(guó)際知名的旅游城市，旅游業(yè)是重要支柱。
論年接待游客數(shù)量與本地居民人口的比例，香港遠(yuǎn)超新加坡、東京等城市，接待壓力之大，不言而喻。
然而，在這片寸土寸金的土地上，住宿設(shè)施的規(guī)劃似乎長(zhǎng)期偏重高端市場(chǎng)。
高星級(jí)酒店遍地開花，但真正面向預(yù)算有限人群的青年旅舍、經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店等選擇，其占比卻明顯低于東京、首爾這些亞洲主要城市。
這種結(jié)構(gòu)性的失衡，導(dǎo)致香港在應(yīng)對(duì)旅游高峰期涌入的多元住宿需求時(shí)，顯得力不從心。
即使是那些為數(shù)不多的青年旅舍或膠囊旅館，節(jié)假日價(jià)格也水漲船高，一個(gè)多人間床位動(dòng)輒數(shù)百港幣，并未真正起到緩沖帶的作用。
于是，快餐店變身“臨時(shí)旅館”的現(xiàn)象，與其說是游客的個(gè)人選擇問題，不如看作是市場(chǎng)供需嚴(yán)重失調(diào)后的一種自發(fā)反應(yīng)。
這暴露出的，是城市在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和旅游發(fā)展策略上，未能充分滿足不同消費(fèi)層次游客需求的結(jié)構(gòu)性短板。
相比一些城市在旺季開放公共設(shè)施應(yīng)急，香港在這方面的彈性應(yīng)對(duì)，似乎還不夠靈活。
當(dāng)快餐店的座位被疲憊的游客占據(jù)，本地居民深夜想找個(gè)地方吃點(diǎn)東西卻發(fā)現(xiàn)無處落座時(shí)，抱怨和不滿的情緒是真實(shí)的。
日常生活秩序受到干擾，這是負(fù)面評(píng)論最直接的導(dǎo)火索。
可是，將這種具體的不便迅速升級(jí)為地域攻擊和“乞衣襲港”之類的侮辱性標(biāo)簽。
這其中，可能摻雜著對(duì)“旅游民主化”趨勢(shì)的不適應(yīng)——當(dāng)旅行不再是少數(shù)人的特權(quán)，變得大眾化時(shí)，一些人潛意識(shí)里或許還守著“旅游應(yīng)有門檻”的舊觀念。
進(jìn)一步看，這類極端言論背后，可能也隱藏著香港在發(fā)展轉(zhuǎn)型中，關(guān)于身份認(rèn)同的某種焦慮。
作為連接內(nèi)地與世界的獨(dú)特窗口，香港既從內(nèi)地游客潮中獲益，心理層面又存在著微妙的距離感。
這種矛盾心態(tài)，有時(shí)會(huì)不自覺地投射到對(duì)不同消費(fèi)能力游客的態(tài)度上，甚至演變成對(duì)“低消費(fèi)”群體的排斥。
然而，一座真正自信且國(guó)際化的都市，其魅力恰恰在于對(duì)多元文化和多樣人群的包容力。
簡(jiǎn)單粗暴地以消費(fèi)力劃界，不僅有失風(fēng)度，也與開放精神相悖。
旅行本就是為了放松和開闊眼界，這份體驗(yàn)的價(jià)值，難道真能簡(jiǎn)單用錢包厚度來判斷？
面對(duì)快餐店夜宿引發(fā)的爭(zhēng)議，與其停留在相互指責(zé)，不如想想怎么彌合供需裂痕。
香港完全可以，也有必要構(gòu)建更多元、更有彈性的住宿體系。
比如，借鑒日本經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展占地少、效率高的膠囊旅館，提供價(jià)格適中的基礎(chǔ)宿位（像每晚一百港幣那種），既能滿足需求，也能緩解公共空間壓力。
旅游高峰期，政府也可考慮設(shè)立臨時(shí)的官方休息站，或協(xié)調(diào)部分公共場(chǎng)館在非開放時(shí)段提供有時(shí)限、合理收費(fèi)的休憩服務(wù)，給暫時(shí)沒找到住處的游客一個(gè)體面些的過渡選擇。
探索規(guī)范、安全的共享住宿，鼓勵(lì)居民分享閑置房間，盤活資源，也不失為一種思路。
硬件改善固然重要，但更關(guān)鍵的是培育社會(huì)對(duì)旅游多樣性的理解與包容。
無論是豪擲千金的闊客，還是精打細(xì)算的背包族，都應(yīng)是城市歡迎的客人。
旅行方式千萬種，消費(fèi)習(xí)慣各不同，不該因此被區(qū)別對(duì)待。
一座城市的吸引力，不只在于維港夜景或購(gòu)物中心，更在于它能否讓遠(yuǎn)道而來的人。
無論消費(fèi)高低，都感受到基本的尊重與城市的溫度。
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