中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒5月3日?qǐng)?bào)道，美國(guó)聯(lián)合航空公司首席執(zhí)行官斯科特·柯比宣布，受美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）技術(shù)故障及紐瓦克機(jī)場(chǎng)空管人員短缺影響，美聯(lián)航將從本周末起每日取消該樞紐約10%的航班（即35個(gè)航班）。
據(jù)悉，紐瓦克機(jī)場(chǎng)每日運(yùn)營(yíng)約328個(gè)航班，本周已因技術(shù)問(wèn)題導(dǎo)致數(shù)十個(gè)航班延誤、取消或改道，數(shù)千名旅客行程受阻?？卤戎赋觯夹g(shù)故障外，紐瓦克機(jī)場(chǎng)超20%的FAA管制員缺勤進(jìn)一步加劇了混亂。目前，F(xiàn)AA與空管工會(huì)均拒絕就此置評(píng)。
此前，F(xiàn)AA為緩解紐約地區(qū)交通壓力及人員短缺問(wèn)題，已將紐瓦克空域控制權(quán)移交費(fèi)城。美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲計(jì)劃下周推出修復(fù)空中交通管制基礎(chǔ)設(shè)施的方案，并批評(píng)當(dāng)前技術(shù)過(guò)時(shí)是導(dǎo)致延誤的主因。FAA代理局長(zhǎng)克里斯·羅切羅表示，已成立小組調(diào)查紐瓦克機(jī)場(chǎng)問(wèn)題，強(qiáng)調(diào)需確保管制員設(shè)備齊全且人員配置合理。
美國(guó)主要航空公司正呼吁FAA延長(zhǎng)紐約市擁擠機(jī)場(chǎng)的最低飛行要求豁免至2027年10月，以應(yīng)對(duì)空管人員短缺等問(wèn)題。據(jù)悉，該豁免允許航空公司減少航班數(shù)量但保留起降時(shí)段。目前，F(xiàn)AA空管人員缺口達(dá)3500人，持續(xù)短缺導(dǎo)致航班延誤頻發(fā)，部分管制員被迫每周工作6天。去年11月，美聯(lián)航就曾因FAA人手不足削減紐瓦克機(jī)場(chǎng)航班，影響超34.3萬(wàn)名旅客。
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