中國出口到美國的商品加收145%關(guān)稅,800美元以下包裹加收120%關(guān)稅或100美元固定關(guān)稅。特朗普的目的實(shí)現(xiàn)了,中美之間貨運(yùn)停止,比如電商企業(yè)希音已經(jīng)不再由中國美國發(fā)貨。直接效果,是中美之間貨運(yùn)航班迅速縮減,電商占中美空運(yùn)的50%。目前每周減少5.2班航班,預(yù)計(jì)將繼續(xù)縮減。飛機(jī)被調(diào)往其他航線。

航司有各國的,雖然中美航線美國航司比例較大。美國地面的物流企業(yè),可全是美國的。2025年4月29日,美國快遞巨頭UPS,宣布裁員2萬人,并關(guān)閉73處設(shè)施。

UPS證明,貿(mào)易戰(zhàn)受損最大的是美國。我反復(fù)計(jì)算,以服裝為例,一條褲子,在中國的離岸價(jià)格是20美元,在美國的終端銷售價(jià)格是100美元。中國這20美元,是從工廠到港口的生產(chǎn)成本和利潤,包括工人開資運(yùn)費(fèi)等等,也就是GDP。美國這80美元,有到港后的運(yùn)費(fèi)、各層經(jīng)銷商的成本和利潤,同樣也是GDP。這意味著,美國損失的GDP,是中國的四倍。這也是為什么UPS會(huì)大裁員,因?yàn)闆]有中國貨可送了,美國本土的貨還沒生產(chǎn)出來。

美國老百姓使用著物美價(jià)廉的日用品,同時(shí)有相應(yīng)的八成產(chǎn)值在美國本土發(fā)生。然后特朗普說中國占了美國便宜。

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