履行蒙特利爾議定書,淘汰消耗臭氧層物質(zhì),正在成為一場(chǎng)推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的國(guó)家行動(dòng)。
生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署日前聯(lián)合印發(fā)《中國(guó)履行〈關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書〉國(guó)家方案(2025—2030年)》(下稱《國(guó)家方案》)。生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,《國(guó)家方案》的出臺(tái),是我國(guó)全面加強(qiáng)淘汰消耗臭氧層物質(zhì)(ODS)和氫氟碳化物(HFCs)管理,實(shí)現(xiàn)國(guó)家履約目標(biāo)的必然要求,對(duì)于推動(dòng)相關(guān)行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
多位行業(yè)專家近日表示,《國(guó)家方案》不僅彰顯了中國(guó)作為負(fù)責(zé)任大國(guó)的擔(dān)當(dāng),更為氟化工、家用電器、汽車、制冷空調(diào)、塑料加工、消防等多行業(yè)勾勒出協(xié)同推進(jìn)臭氧層保護(hù)與應(yīng)對(duì)氣候變化的全新發(fā)展路徑。
頂層設(shè)計(jì)敲定目標(biāo)與路徑
我國(guó)自1991年加入《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》(下稱“議定書”)。2021年,我國(guó)決定接受議定書《基加利修正案》,加強(qiáng)氫氟碳化物等非二氧化碳溫室氣體管控。
2024年,《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈消耗臭氧層物質(zhì)管理?xiàng)l例〉的決定》明確,“國(guó)務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門擬訂《中國(guó)履行〈關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書〉國(guó)家方案》,報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后實(shí)施”。
生態(tài)環(huán)境部介紹,截至目前,我國(guó)已累計(jì)淘汰消耗臭氧層物質(zhì)總量約62.8萬(wàn)噸,占發(fā)展中國(guó)家淘汰量一半以上。
《國(guó)家方案》確定的管控物質(zhì)包括全氯氟烴、哈龍、四氯化碳、甲基氯仿、含氫溴氟烴、溴氯甲烷、甲基溴、含氫氯氟烴和氫氟碳化物共9類物質(zhì)。其中,前8類物質(zhì)是對(duì)臭氧層有破壞作用的消耗臭氧層物質(zhì),第9類物質(zhì)氫氟碳化物對(duì)臭氧層無(wú)破壞作用,是具有高全球升溫潛能值(GWP)的溫室氣體。
目前,我國(guó)已實(shí)現(xiàn)全氯氟烴、哈龍、四氯化碳、甲基氯仿、含氫溴氟烴、溴氯甲烷、甲基溴等7類消耗臭氧層物質(zhì)受控用途生產(chǎn)和使用的全面淘汰,正在逐步削減淘汰含氫氯氟烴和氫氟碳化物?!秶?guó)家方案》明確:持續(xù)禁止已淘汰消耗臭氧層物質(zhì)受控用途生產(chǎn)和使用,進(jìn)一步鞏固成效,確??沙掷m(xù)履約;含氫氯氟烴受控用途生產(chǎn)量和使用量在2025年分別削減基線值的67.5%和73.2%,2030年均削減基線值的97.5%;氫氟碳化物受控用途生產(chǎn)量和使用量在2029年均削減基線值的10%。
《國(guó)家方案》提出,加強(qiáng)源頭管控,嚴(yán)格管理管控物質(zhì)的生產(chǎn)和銷售。對(duì)管控物質(zhì)受控用途、豁免受控用途生產(chǎn)單位和銷售原料用途管控物質(zhì)的生產(chǎn)單位實(shí)施配額許可管理。對(duì)銷售單位實(shí)施備案管理。
同時(shí),加強(qiáng)維修、回收、再生利用和銷毀管理。對(duì)含管控物質(zhì)的制冷設(shè)備、制冷系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)的維修單位和管控物質(zhì)回收、再生利用、銷毀單位實(shí)施備案管理,明確備案管理范圍和數(shù)據(jù)報(bào)送要求。提高制冷維修操作和制冷劑回收、再生利用水平,建立制冷劑再生產(chǎn)品溯源與流向管理制度。
在進(jìn)出口管理方面,《國(guó)家方案》提出,對(duì)管控物質(zhì)進(jìn)出口實(shí)施配額許可管理,規(guī)范管控物質(zhì)進(jìn)出口審批單簽發(fā)。除豁免受控用途、原料用途等特殊用途外,不再允許企業(yè)進(jìn)口含氫氯氟烴和國(guó)家已明確淘汰的管控物質(zhì)。利用進(jìn)出口審批中的貿(mào)易確認(rèn)手段防范潛在非法貿(mào)易,提高非法貿(mào)易案件查緝能力。
行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
“根據(jù)議定書及《基加利修正案》有關(guān)規(guī)定,目前我國(guó)需開(kāi)展含氫氯氟烴和氫氟碳化物的淘汰和削減活動(dòng),這兩類物質(zhì)我國(guó)的生產(chǎn)量和供應(yīng)量均占世界總量的80%以上,是履行議定書舞臺(tái)上當(dāng)之無(wú)愧的主角。”中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)質(zhì)量安全環(huán)保部副主任莊相寧說(shuō)。
莊相寧介紹,氟化工行業(yè)已成為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。目前,我國(guó)已發(fā)展為氟化工生產(chǎn)第一大國(guó),可以生產(chǎn)幾乎所有氟化工產(chǎn)品,大部分產(chǎn)品的產(chǎn)量超過(guò)全球總量的50%,其中氟碳化學(xué)品產(chǎn)量超過(guò)全球總量的70%。
中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王雷介紹,中國(guó)家電行業(yè)在全球率先選擇了對(duì)臭氧層和氣候友好的碳?xì)渥匀还べ|(zhì)丙烷(R290)作為替代技術(shù),但同時(shí)也面臨著空調(diào)器制冷劑二氟甲烷(HFC-32)削減和替代的挑戰(zhàn)。
王雷說(shuō),目前中國(guó)主要家電產(chǎn)品占全球產(chǎn)量的比例達(dá)到50%以上,其中空調(diào)器產(chǎn)品更是達(dá)到80%以上。截至2024年底,全行業(yè)已累計(jì)生產(chǎn)銷售超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)R290空調(diào),其中分體式空調(diào)近60萬(wàn)臺(tái)。如今,中國(guó)空調(diào)器行業(yè)在環(huán)保低碳的R290技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用方面已處于全球領(lǐng)先水平。
汽車行業(yè)是氫氟碳化物使用的重要領(lǐng)域之一,主要用于汽車熱管理系統(tǒng)。隨著我國(guó)汽車產(chǎn)銷量和保有量的持續(xù)增長(zhǎng),汽車熱管理系統(tǒng)氫氟碳化物排放量也呈上升趨勢(shì)?!秶?guó)家方案》規(guī)定,汽車行業(yè)自2029年7月1日起,禁止新申請(qǐng)公告的M1類車輛空調(diào)系統(tǒng)使用GWP值大于150的制冷劑,鼓勵(lì)在電動(dòng)汽車熱系統(tǒng)領(lǐng)域開(kāi)展自然工質(zhì)制冷劑替代技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,替代技術(shù)是推動(dòng)汽車行業(yè)氫氟碳化物削減的關(guān)鍵,行業(yè)協(xié)會(huì)鼓勵(lì)和支持企業(yè)加大研發(fā)投入,開(kāi)展汽車熱管理系統(tǒng)多種替代制冷劑技術(shù)研究,特別是在電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)領(lǐng)域加快自然工質(zhì)制冷劑研發(fā)和應(yīng)用,推動(dòng)氫氟碳化物替代技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

截至目前,我國(guó)累計(jì)淘汰消耗臭氧層物質(zhì)總量占發(fā)展中國(guó)家淘汰量一半以上。圖為一家家用電器回收企業(yè)。攝影/章軻
“未來(lái),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)將配合政府部門,組織行業(yè)力量,深入研究汽車行業(yè)氫氟碳化物削減路徑,科學(xué)制定汽車行業(yè)氫氟碳化物削減路線圖,明確不同階段目標(biāo)任務(wù)和技術(shù)路線,為行業(yè)企業(yè)提供指導(dǎo)?!标愂咳A說(shuō)。
20世紀(jì)90年代初,全氯氟烴開(kāi)始淘汰。制冷空調(diào)產(chǎn)業(yè)通過(guò)“引進(jìn)—消化—吸收”,確保了企業(yè)實(shí)施轉(zhuǎn)換后生產(chǎn)的替代產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平提升。據(jù)中國(guó)制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2023年我國(guó)工商制冷空調(diào)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到4600億元,已經(jīng)是全氯氟烴替代行動(dòng)啟動(dòng)時(shí)行業(yè)規(guī)模的數(shù)百倍。目前,我國(guó)躍居全球最大的制冷空調(diào)設(shè)備生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)及出口貿(mào)易國(guó)。
中國(guó)制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李江表示,從全球替代技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析,在制冷空調(diào)行業(yè)的多個(gè)細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域目前還沒(méi)有找到低GWP、高效、安全、經(jīng)濟(jì)等理想的解決方案。
“《基加利修正案》中明確提出未來(lái)實(shí)施氫氟碳化物削減時(shí)要關(guān)注產(chǎn)品能效提升的協(xié)同效應(yīng)。因此替代技術(shù)是制冷空調(diào)行業(yè)未來(lái)長(zhǎng)期面對(duì)的重大挑戰(zhàn)?!崩罱f(shuō)。
在泡沫行業(yè),挑戰(zhàn)與機(jī)遇也同樣存在。《國(guó)家方案》規(guī)定,自2026年7月1日起,擠出聚苯乙烯泡沫行業(yè)和聚氨酯泡沫行業(yè)將禁止使用含氫氯氟烴發(fā)泡劑。聚氨酯泡沫行業(yè)以中小企業(yè)為主,替代情況復(fù)雜。
中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)孟慶君介紹,目前聚氨酯泡沫行業(yè)中大部分子行業(yè)使用的戊烷類發(fā)泡替代技術(shù)價(jià)格低、效果好,但對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的安全要求高。使用水發(fā)泡替代技術(shù)不存在安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),但產(chǎn)品性能下降、成本有所增加。含氟烯烴發(fā)泡劑存在質(zhì)量穩(wěn)定期短的問(wèn)題,大規(guī)模推廣應(yīng)用困難。
中國(guó)民航大學(xué)安全科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)周曉猛稱,消防行業(yè)作為氫氟碳化物類滅火劑的重要應(yīng)用領(lǐng)域,面臨新一輪替代減排挑戰(zhàn)?!爱?dāng)前合適的替代品缺乏,且與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)自主創(chuàng)新成果匱乏。需要進(jìn)一步加大高校、科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)支持力度,強(qiáng)化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)研發(fā),尋找出綜合性能優(yōu)良的新型高效
生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司上述負(fù)責(zé)人表示,加強(qiáng)消耗臭氧層物質(zhì)和氫氟碳化物監(jiān)管是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性工程。國(guó)家將完善履約管理體系,加快替代品和替代技術(shù)研究及推廣應(yīng)用,協(xié)同推進(jìn)綠色替代與能效提升。構(gòu)建履約成效評(píng)估和預(yù)警評(píng)估體系。完善標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范體系,發(fā)揮財(cái)政金融引導(dǎo)作用,支持行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
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