新京報貝殼財經(jīng)訊（記者俞金旻）5月6日，記者從上海機場（集團）有限公司獲悉，為進(jìn)一步優(yōu)化航空快線服務(wù)品質(zhì)，有序推進(jìn)航司間自由簽轉(zhuǎn)，虹橋機場聯(lián)合東航、國航于今日試行推出往返上海虹橋和北京首都機場的快線跨航司自愿簽轉(zhuǎn)服務(wù)。試運行計劃持續(xù)至8月份，后續(xù)將根據(jù)旅客反饋對該服務(wù)進(jìn)行進(jìn)一步拓展升級。

貝殼財經(jīng)記者了解到，該服務(wù)適用于掛國航或東航代碼且實際承運的上海虹橋機場往返北京首都機場的單程單航段航班（不含代碼共享航班）。旅客持有經(jīng)濟艙6折及以上艙位的客票即可享受該服務(wù)，在支付機票價差后，將航班改簽至同日東航、國航實際承運的同航段航班，8折以上艙位的客票還可限免一次簽轉(zhuǎn)手續(xù)費。旅客需在未托運行李或無托運行李前提下，于航班起飛前在值機區(qū)航司指定的柜臺辦理，以航司具體通知為準(zhǔn)。

另據(jù)了解，去年9月，虹橋機場發(fā)布了“虹橋快線”服務(wù)產(chǎn)品，為前往京廣深蓉等地的15條航線提供每日16架次以上的“公交化”航班時刻，以及專屬值機柜臺和安檢通道、航班優(yōu)先放行、優(yōu)先靠橋、行李30分鐘內(nèi)提取等服務(wù)。其中，“上海虹橋—北京首都”每日頻次高達(dá)近80架次，是國內(nèi)頻次最高的快線之一，東航、國航的航班總計占比近九成。今日推出跨航司自愿簽轉(zhuǎn)服務(wù)后，將進(jìn)一步滿足京滬兩地旅客特別是商務(wù)旅客和高頻出行旅客需求，讓出行更為安心、便捷、高效。

校對 柳寶慶