近日，因車輛的倒車影像系統(tǒng)存在故障，極星宣布宣布召回27,816 輛
Polestar 2
（
參數(shù)
丨
圖片
） 車型 。該故障在車輛掛入倒擋時(shí)，倒車影像或存在無(wú)法顯示的情況。這樣會(huì)導(dǎo)致駕駛員對(duì)車輛后方的能見度減小，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解，此次召回涉及的車型為2021至2025年款的Polestar 2車型。有部分車主向官方反映，在倒車時(shí)車輛中控屏幕無(wú)法顯示后方實(shí)時(shí)的路況，車輛屏幕上出現(xiàn)的是“攝像頭暫時(shí)不可用”的提示信息。極星方面對(duì)此表示，出現(xiàn)這樣故障的原因是因?yàn)檐囕v的泊車輔助攝像頭（PAC）與信息娛樂系統(tǒng)之間出現(xiàn)同步錯(cuò)誤。
值得一提的是，此次并非Polestar 2首次因倒車影像問題進(jìn)行召回了。在去年6月，官方就因同樣的倒車影像故障問題宣布召回了近 26,000 輛 Polestar 2。彼時(shí)官方表示會(huì)通過 OTA 進(jìn)行軟件更新。但時(shí)隔不到一年，官方又因同樣的問題宣布再次召回，或此前的 OTA 更新并沒有完全的解決問題。此次官方表示將對(duì)召回的車輛，必須通過線下服務(wù)中心進(jìn)行軟件更新，與此前的線上OTA 相比，用戶或許就沒有那么方便了。
實(shí)際上，針對(duì)攝像頭故障召回并非極星一家。近年來(lái)，不少車企都曾因倒車影像系統(tǒng)存在故障宣布召回。前幾日，福特汽車就因后視攝像頭軟件故障宣布召回近29萬(wàn)輛的汽車，涉及召回的車型有2015款F-250、F-350、F-450、Expedition
探險(xiǎn)者
、
領(lǐng)航員
和MKC等車型。官方表示將為召回的車輛提供免費(fèi)檢修和軟件更新服務(wù)，保證車主的行駛安全。
4月19日，因后視攝像頭圖像可能無(wú)法顯示，克萊斯勒宣布召回48494輛汽車，其中涉及召回的車輛為部分2023-2025年款阿爾法·羅密歐Tonale托納利和道奇大黃蜂。
再早之前，Stellantis公司也因旗下瑪莎拉蒂汽車后視攝像頭圖像無(wú)法顯示，增加了碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。宣布在美召回近2.8萬(wàn)輛瑪莎拉蒂。涉及車型有2023-2024款
Grecale
、2023-2025款
MC20
Cielo、2024款
GranTurismo
、
GranCabrio
、2021-2024款
Levante
、
Ghibli
、Quattroporte，及2022-2025款MC20。去年，因?yàn)橥瑯拥管囉跋裣到y(tǒng)存在故障，現(xiàn)代汽車宣布在美召回高達(dá)22.6萬(wàn)輛汽車。
從上述車企召回的車輛數(shù)量來(lái)看，都不是小數(shù)目。對(duì)于車企來(lái)說(shuō)在攝像頭技術(shù)方面依舊還面臨很大的挑戰(zhàn)。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，倒車影像能提供直觀清晰的車后全景圖像，捕捉車輛后方的實(shí)時(shí)畫面，方便駕駛員操作。該功能若在行駛過程中出現(xiàn)故障，確實(shí)會(huì)對(duì)駕駛員的形式帶來(lái)不便。
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