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文 / 巴九靈（微信公眾號：吳曉波頻道）
2021年2月，美國德克薩斯州一場百年一遇的暴風雪，讓全球汽車產(chǎn)業(yè)陷入癱瘓。當?shù)厝谊P(guān)鍵芯片工廠因停電停工，直接導致遠在德國的大眾汽車生產(chǎn)線被迫按下暫停鍵，日本豐田減產(chǎn)40%。
這場“蝴蝶效應”的背后，是高度精密卻也極度脆弱的全球供應鏈網(wǎng)絡(luò)——一顆芯片的缺席，足以讓價值千億的產(chǎn)業(yè)停擺。
而今天，供應鏈的震蕩已超越偶然的天災。地緣政治博弈、能源危機、AI技術(shù)革命、ESG浪潮……多重變量交織下，供應鏈從“效率優(yōu)先”的精密齒輪，演變?yōu)椤鞍踩c韌性”為核心的戰(zhàn)略棋盤。
麥肯錫數(shù)據(jù)顯示，全球92%的企業(yè)正在重構(gòu)供應鏈布局，“中國+1”“近岸外包”“數(shù)字孿生”成為高頻關(guān)鍵詞。
當“全球化”與“逆全球化”兩股力量激烈碰撞，供應鏈的生死局，實則是國家競爭力與企業(yè)生存權(quán)的終極較量。
5月7日19:00將迎來吳曉波頻道十一周年紀念活動系列直播的第二場，“企業(yè)出?！す溕谰帧?/strong>專場。
吳老師邀請了上海交大質(zhì)量發(fā)展研究院客座研究員林雪萍，以及聯(lián)想集團全球供應鏈轉(zhuǎn)型官、聯(lián)晟智達CEO徐赫來直播間做客。
林雪萍作為全球產(chǎn)業(yè)觀察者，20多年專注研究全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與供應鏈，致力于用全球視角看待中國產(chǎn)業(yè)的全局變化。他對各個國家的產(chǎn)業(yè)變遷與創(chuàng)新體系，有著深刻的研究。對中國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，有著長期跟隨流動的視角，著有《供應鏈攻防戰(zhàn)》《大出?！返取?/p>
林雪萍曾說：如果將供應鏈看作一臺本該運行良好的機器，那么這臺機器現(xiàn)在處于一個高度調(diào)試、調(diào)優(yōu)的階段，它開始尋找新的平衡。中國工廠必須趕在格局穩(wěn)定前重新移動，及時嵌入新的節(jié)點，才能占據(jù)跟這20年來同樣重要的位置。
徐赫擁有超過20年全球供應鏈管理、戰(zhàn)略、流程與數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗。自2016年起，他在聯(lián)想主導供應鏈數(shù)字化升級，搭建“智能控制塔”，這是一個集成了計劃、采購、制造等全流程的數(shù)智化供應鏈管理系統(tǒng)。聯(lián)想供應鏈覆蓋180多個國家和地區(qū)，建立了30多個制造基地，合作2000多家供應商。通過這一系統(tǒng)，聯(lián)想實現(xiàn)了全球供應鏈的高效協(xié)同和實時數(shù)據(jù)管理。
◎ 新一輪企業(yè)出海浪潮下，中國致力于突破“卡脖子”技術(shù)，美國致力于制造業(yè)回流，為什么兩國如此關(guān)注供應鏈？
◎ 供應鏈的哪些環(huán)節(jié)正在重構(gòu)？會在哪里形成新的全球產(chǎn)業(yè)帶？
◎ 美國制造業(yè)會回流嗎？中國是否會出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)空心化？如何防止“產(chǎn)業(yè)空心化”？
◎ 很多企業(yè)考慮通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易來避開關(guān)稅，當下轉(zhuǎn)口貿(mào)易還是窗口期嗎？
◎ 如果特朗普再次對某個國家加征關(guān)稅，企業(yè)剛好在這個國家，該怎么辦？
在今晚的直播中，吳老師將與兩位嘉賓聊聊他們在全球供應鏈領(lǐng)域感受到的變化和挑戰(zhàn)，新一輪出海中國企業(yè)供應鏈的現(xiàn)狀和機會，以及出海先行者在供應鏈管理上的經(jīng)驗。兩位嘉賓將分別從理論與實踐角度，為企業(yè)出海及供應鏈管理提供多維度的洞察。
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