好消息：全球第三大車企——現(xiàn)代發(fā)新車了，還是臺(tái)顏值很高的新能源車，壞消息是：國內(nèi)不上市。近日，現(xiàn)代汽車旗下全新中大型純電SUV——IONIQ（艾尼氪） 9正式在美國市場上市，共推出6款車型。
這款I(lǐng)ONIQ 9于2024年洛杉磯車展首次亮相，是現(xiàn)代基于E-GMP純電平臺(tái)打造的第四款電動(dòng)車型，與起亞EV9共享同一平臺(tái)。新車將在現(xiàn)代位于美國佐治亞州的工廠生產(chǎn)。
多種配置可選，滿足多樣化需求
IONIQ 9提供豐富的動(dòng)力與配置組合，涵蓋后驅(qū)、四驅(qū)及高性能版本：
Ioniq 9 S RWD（低配）：單電機(jī)后驅(qū)，最大功率215馬力，續(xù)航335英里（約539公里），起售價(jià)60,555美元（約人民幣437，973）。
Ioniq 9 SE AWD / SEL AWD（中配）：雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率303馬力，續(xù)航320英里（約515公里），價(jià)格分別為64,765美元（約人民幣468，216元）和67,920美元（約人民幣491，130元）。
Ioniq 9 Performance Limited / Calligraphy / Calligraphy Design（高配）：高性能版，最大功率422馬力，續(xù)航311英里（約500公里），加速0-96km/h僅需4.9秒，其中頂配售價(jià)達(dá)78,090美元（約人民幣564，669元）。
它是現(xiàn)代汽車的第4款電動(dòng)車型，全系搭載的都是110.3kWh電池組，帶來出色的續(xù)航表現(xiàn)和駕駛性能。
設(shè)計(jì)未來感十足，但有些撞臉L9
外觀方面，IONIQ 9采用現(xiàn)代最新家族式設(shè)計(jì)語言，車頭寬大厚重，展現(xiàn)出旗艦SUV應(yīng)有的氣勢。前臉配備貫穿式LED日行燈與矩陣式LED大燈，科幻感十足。不過也有網(wǎng)友指出，新車神似理想L9，不知道是不是設(shè)計(jì)師心有靈犀。
車身側(cè)面線條流暢，車頂微微下沉，搭配攝像頭后視鏡設(shè)計(jì)，有效降低風(fēng)阻系數(shù)。尾部則采用點(diǎn)陣式LED尾燈與黑色包圍，層次分明，視覺效果更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，IONIQ 9配備12英寸雙聯(lián)屏，支持Apple CarPlay與Android Auto互聯(lián)，并配備智能語音控制系統(tǒng)。盡管科技配置豐富，車內(nèi)仍保留大量物理按鍵，便于日常操作。部分高配車型還配備了流媒體后視鏡及兩側(cè)7英寸顯示屏。
IONIQ 9提供6座與7座兩種布局，6座版第二排座椅支持180度旋轉(zhuǎn)，方便家庭成員互動(dòng)娛樂。車內(nèi)配備14揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)及10個(gè)安全氣囊，兼顧舒適性與安全性。
國內(nèi)競品有哪些？有優(yōu)勢嗎？
放在國內(nèi)，現(xiàn)代IONIQ 9的直接競爭對(duì)手包括理想L9、騰勢N9、問界M9等國產(chǎn)高端純電SUV。對(duì)比一下價(jià)位，就知道韓國人為何放棄中國市場了，進(jìn)來的也多半賣不動(dòng)，因?yàn)闊o論從價(jià)格、空間、續(xù)航甚至動(dòng)力都不占優(yōu)勢，隨便舉例子：
理想L9（官方指導(dǎo)價(jià)40.98-43.98萬元）
尺寸為5218mm*1998mm*1800mm，軸距3105mm，最大輸出功率為330kW，峰值扭矩620Nm，WLTC綜合續(xù)航里程超過1100km。
騰勢N9（官方指導(dǎo)價(jià)38.98-44.98萬元）
尺寸為5258mm x 2030mm x 1830mm，軸距達(dá)到3125mm，最大功率未公布，系統(tǒng)綜合扭矩為1035Nm，CLTC純電續(xù)航里程為202km，而綜合續(xù)航里程可達(dá)1302km(CLTC)。
開頭提到，IONIQ 9雖然出自于全球第三大車企，但也只能在北美市場悄然上市，壓根沒有卷國內(nèi)市場的意思。這也從側(cè)面說明，國內(nèi)新能源車在“量大管飽”方向上的卓越性價(jià)比。想當(dāng)年，我們國內(nèi)車迷總羨慕北美市場的燃油車賣得便宜，今日終于風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。
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