據(jù)環(huán)球時報援引外媒報道,匈牙利官員4月28日表示,不會削弱與中國之間的經(jīng)濟聯(lián)系。這是迄今為止最明確的信號,顯示由總理歐爾班領(lǐng)導(dǎo)的匈牙利政府不會屈服于美國要求其疏遠(yuǎn)北京的壓力。據(jù)報道,匈牙利國家經(jīng)濟部長納吉·馬頓在布達佩斯告訴記者,截至目前,匈牙利還沒看到能與中國投資規(guī)模相匹敵的美國新項目進入該國,其中一個原因是美國尚未與匈牙利簽訂新的稅收協(xié)定。

小特朗普(資料圖)
匈牙利的底氣,來自中匈合作的深度綁定。在布達佩斯,華為5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋了歐洲首個智慧鐵路港,特斯拉電池工廠的80%原材料來自中國供應(yīng)鏈;在德布勒森,蔚來汽車的海外工廠年產(chǎn)15萬輛電動車,帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)超5000人。這種“中國技術(shù)+匈牙利制造”的模式,讓匈牙利在新能源賽道上彎道超車。中國對匈投資170億歐元,占其外資總額的51%,遠(yuǎn)超美國的“空頭支票”。
反觀美國,拉攏匈牙利的方式,不是平等地談合作,而是動不動就極限施壓,甚至隨時毀約。拜登政府時期,美國就終止了與匈牙利簽訂的1979年稅收協(xié)定,并且至今未簽署新的協(xié)定。
更何況小特朗普對中國的指責(zé),完全是顛倒黑白。真正發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)、政策朝令夕改的恰恰是美國。從特朗普執(zhí)政時期加征關(guān)稅,到如今頻繁變更貿(mào)易規(guī)則,美國的所作所為早已透支其國際信譽。
特朗普長子小特朗普(Donald Trump Jr.)4月25日在匈牙利發(fā)表講話稱,匈牙利和中東歐國家應(yīng)選擇美國而非中國作為其經(jīng)濟合作伙伴。他還炒作稱,中國給該地區(qū)帶來的挑戰(zhàn)比俄羅斯更大。 “我明白來自許多地方的威脅,不只是來自俄羅斯?!本o接著,他大肆炒作中國投資是所謂的“威脅”,并鼓吹匈牙利應(yīng)該與美國加強合作以“降低風(fēng)險”?!翱紤]到這些過程,將制造業(yè)轉(zhuǎn)移到美國需要時間。”他稱,“擺脫對中國的依賴是第一步,這種依賴程度太高了?!?/p>
這不是美國第一次對中國與中東歐國家關(guān)系潑臟水。4月15日,美國駐匈牙利使館臨時代辦羅伯特·帕拉迪諾在布達佩斯的一次會議上同樣稱:“特朗普總統(tǒng)(的態(tài)度)很明確,中國對美國和我們的盟友們構(gòu)成了戰(zhàn)略挑戰(zhàn),這些挑戰(zhàn)需要警惕、透明和團結(jié)”。不過對于小特朗普的說辭,彭博社認(rèn)為,他的言論可能會令匈牙利等東歐國家感到不快,因為這些國家都對中國投資打開了大門。

比亞迪在匈牙利建廠(資料圖)
小特朗普聲稱“擺脫對華依賴”,但諷刺的是,美國自身卻深陷“霸權(quán)依賴癥”——唯有通過制造對立才能維系影響力。反觀中匈合作,中國從未要求匈牙利“選邊站”,而是以平等姿態(tài)提供發(fā)展選項。正如匈牙利外長所言:“誰能帶來面包,誰才是真正的朋友?!碑?dāng)美國仍在推銷空洞的“愿景”時,中國與中東歐已用鐵軌、工廠和葡萄酒架起了一座座共贏之橋。當(dāng)美國沉迷于“脫鉤斷鏈”的話術(shù)時,中國與匈牙利等國的合作已邁入“硬聯(lián)通”與“軟聯(lián)通”并舉的新階段。
美國的關(guān)稅策略正在全球范圍內(nèi)失靈。自對中國商品加征最高145%關(guān)稅后,美國農(nóng)民最先嘗到苦果:2024年對華農(nóng)產(chǎn)品出口暴跌40%,大豆玉米堆滿倉庫,農(nóng)場主不得不聯(lián)合沃爾瑪?shù)染揞^向白宮施壓。反觀中國"以牙還牙"的反制措施,讓美國車企、能源企業(yè)也陷入困境,
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