在5月7日早上，外交部發(fā)布消息，何立峰副總理將于5月9日-12日訪問瑞士，期間與美方舉行會談。
對此，外交部做出回應！
近期，美方高層不斷就調整關稅措施放風，并通過多種渠道主動向中方傳遞信息，希望就關稅等問題與中方談起來。中方對美方信息進行了認真評估。在充分考慮全球期待、中方利益、美國業(yè)界和消費者呼吁的基礎上，中方決定同意與美方進行接觸。何立峰副總理作為中美經貿中方牽頭人，將在訪問瑞士期間，與美方牽頭人美國財長貝森特舉行會談。
這是自特朗普實施所謂“對等關稅”以來，中美貿易之間的首次談判。而在此前，美國總統(tǒng)特朗普就曾多次表示，中美正在進行談判，而且對談判結果表示樂觀，不過中方也多次進行了證實，中美并未談判！
中美之間在關稅方面的談判，受到世界的關注，然而談判并非易事，當前市場也并沒有抱有太高的預期！
在過往談判的，美國與日本、加拿大、印度、墨西哥以及歐盟均未達成相應的協(xié)議，更是直接拒絕了日本的提議。
對于美國與加拿大的談判，特朗普直接索要加拿大，卡尼立即回懟“加拿大永遠都是非賣品”，特朗普則回應“永遠不要說永遠”。談到關稅問題時，卡尼提醒特朗普“加拿大是美國的最大客戶”，特朗普則稱美國“不需要加拿大汽車、鋼鐵”“美國沒有理由補貼加拿大”，同時堅稱不會豁免加拿大產品關稅。
在歐盟與美國的談判當中，似乎也并不是很理想，而且歐盟已經開始做相應的反制措施。
如果歐美談判遇阻，歐盟考慮對約1000億歐元美國產品加征關稅。談判上月開始卻進展緩慢，美國多項關稅仍保留。此前，特朗普公布對等關稅、對鋼鐵鋁制品、汽車及部分零部件等加征關稅，還對多種進口產品展開調查。歐盟此前已對210億歐元美國產品加征關稅反制，新報復清單在此基礎上擬定。
歐盟委員會本周擬向美國提交文件重啟談判，建議降低貿易壁壘、加大對美投資，但美國大部分關稅依舊存在。美歐貿易中，歐盟貨物貿易順差，美國服務貿易順差，整體貿易較平衡，歐盟強調維護自身利益，不會簡單對等報復。
從目前進行談判的多個地區(qū)來看，想達成協(xié)議是很困難的！
在這個談判的關鍵時間點上，美國關稅談判再增添變數(shù)，特朗普語出驚人：“美國不需要簽貿易協(xié)議?！?/strong>
2025年5月6日，特朗普表示美國“不需要”與貿易伙伴簽署協(xié)議，這與白宮高級官員此前說法相悖。
此前幾周特朗普宣稱有國家請求與美開展雙邊貿易談判，但一直未宣布正式協(xié)議或框架。此前他本人及其他官員多次提及即將達成貿易協(xié)議，如與印度談判進展順利等。
特朗普同時指責部分高級官員過度承諾貿易協(xié)議，還稱未來兩周將評估潛在貿易協(xié)議并決定是否接受。
特朗普還表示：“我希望他們不要再問‘這周又簽了多少協(xié)議’，因為某天我們可能一次性給你們100個協(xié)議?！?/strong>
特朗普在關稅政策的反復無常，也許已經蔓延到了關稅談判上面了，在后期關稅談判方面是否還會反復無常，這都不好說！
無論是關稅實施還是談判，反復無常終將會加大未來經濟發(fā)展的不確定性！
在關稅政策的影響之下，美國財務部長貝森特警告美國已處債務“警戒線” 但仍堅稱不會陷入違約！
美國財政部長貝森特于2025年5月7日表示，美國財政部接近耗盡維持在聯(lián)邦債務上限以內的能力，但他堅稱美國政府不會債務違約，且財政部不會采取不正當手段規(guī)避債務上限。
美國債務上限在2025年1月初重新觸及，財政部依靠特殊會計措施維持支付，華爾街分析師預計8 - 10月需國會提高或暫停債務上限，國會預算辦公室主任也認為財政部支付能力可能維持至夏末。
債務上限問題已影響美國金融系統(tǒng)和美聯(lián)儲決策，如美聯(lián)儲放緩縮表速度。美國債務規(guī)模不斷擴大，預計2029年公眾持有的政府債務占GDP比例將超二戰(zhàn)后最高水平，2035年總債務規(guī)模和占比還將大幅上升。
美國債務問題長期積累，已成為一顆隨時可能引爆的“炸彈” 。
貝森特雖強調不會違約，但實際情況嚴峻，其表態(tài)可能意在穩(wěn)定市場信心。債務上限反復觸及，反映出美國財政支出與收入失衡的頑疾，背后是財政政策缺乏可持續(xù)性。
美聯(lián)儲因債務問題調整政策，擾亂了正常貨幣政策節(jié)奏，可能埋下新的金融風險隱患。若美國債務違約，全球金融市場將遭受重創(chuàng)，國際投資者信心受挫，美元國際地位也會受到沖擊。
在近期美國公布的最新核心通脹數(shù)據(jù)以及股市的表現(xiàn)來看，當投資者和消費者都在認為關稅影響的至暗時刻已經過去時，美國傳奇投資人、億萬富翁對沖基金經理保羅?都鐸?瓊斯發(fā)出警告，美股或很快跌至新低！與此同時，美國航運業(yè)警告通脹卷土重來！
美國傳奇投資人保羅·都鐸·瓊斯認為，盡管美股從4月拋售中大幅反彈，但受貿易波動和高利率影響，仍可能很快跌至新低。他指出特朗普被關稅問題困住，美聯(lián)儲堅持不降息，這兩個因素給市場帶來巨大壓力，只有股市大幅下跌才可能緩解。
市場預計特朗普會降低對華關稅，但瓊斯認為即便降稅，其影響仍相當于對美國消費者大幅增稅，會使美國GDP減少。同時，美聯(lián)儲在降息方面謹慎，市場預計本周會議維持利率不變。華爾街其他機構如富國銀行、匯豐也對股市前景態(tài)度謹慎。
貿易波動和高利率確實是美股的兩大“緊箍咒”，貿易政策不確定性破壞企業(yè)盈利預期，同時高利率增加企業(yè)融資成本、抑制經濟活力。
美國航運業(yè)相關人士發(fā)出通脹預警，洛杉磯港貨運量同比下降35%，從中國進口貨物量下降超50%，客戶產品成本環(huán)比上漲250%。
物流企業(yè)指出集裝箱數(shù)量減少，美國商店庫存將售罄，進而引發(fā)商品短缺和價格上漲。美國3月通脹雖因汽油價格下降有所降低，但多位專家表示這一趨勢難以持續(xù)。
美國零售聯(lián)合會預計2025年下半年美國進口量同比至少下降20%，從中國進口量下降75%-80% ，新關稅實施將推動通脹進一步上升，阻礙美國消費和經濟增長。
美國航運業(yè)的預警揭示了貿易政策對經濟的負面連鎖反應。關稅政策增加了進口成本，導致貨運量和進口量下滑，供應鏈受阻，預示著商品短缺和通脹上升。
關稅政策對經濟的影響還在持續(xù)，而關稅談判的進程受阻，這將會給經濟帶來更多的不確定性！
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