對于一汽紅旗來講，紅旗國雅、國禮和國耀屬于頂級的金葵花系列產(chǎn)品，算是國車的象征，但實際上，紅旗新能源的表現(xiàn)不如燃油車，配置不夠且價格虛高，銷量就是最好的證明。而個人認為， 紅旗H9 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）也是紅旗一款很經(jīng)典的車型。

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近日，我們從官方獲悉，全新2025款紅旗H9正式上市，共計7款配置，售價區(qū)間為32.98萬-53.98萬元。即使如此，其實32.98萬元的起售價也只是個幌子，因為很多地區(qū)的銷售已經(jīng)能夠給出近10萬塊的綜合優(yōu)惠，相當于23萬多起步。

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而作為年度改款車型，全新紅旗H9的變化也并不大，整體的外觀內(nèi)飾造型延續(xù)了現(xiàn)款車型，提供豪華商務版和私享 風尚 版兩種外觀風格，并且針對細節(jié)和配置方面進行調(diào)整，比如取消了原來的7速濕式雙離合變速箱，全系均為8速自動變速箱。

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當然了，紅旗H9的霸氣依然還在，并且在動力方面，新車繼續(xù)提供2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機和3.0T V6機械增壓發(fā)動機，且后者標配適時四驅(qū)、空氣懸架和智能阻尼控制懸架系統(tǒng)。

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紅旗H9的優(yōu)惠力度很可觀，但除此之外，全新紅旗H9 PHEV車型已經(jīng)出現(xiàn)在上海車展，外觀基本不動的前提下，車頂有激光雷達，提供司南1000高階輔助駕駛系統(tǒng)，動力上是2.0T插混系統(tǒng)，已經(jīng)開始期待了。

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最后：一汽紅旗H9雖然已經(jīng)更新上市了，但其實更加期待插混版車型，所以賣多少錢合適呢？