隨著泵車長(zhǎng)臂劃破天際，混凝土如瀑布傾瀉而下，東營(yíng)南站工地宛如一座鋼鐵交響樂(lè)廳，在鋼筋森林中奏響建設(shè)強(qiáng)音。
這座承載著魯北交通夢(mèng)想的綜合樞紐，在“五一”勞動(dòng)節(jié)中迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——上匝道橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完成，標(biāo)志著工程建設(shè)全面駛?cè)搿翱燔嚨馈?，為打造魯北地區(qū)立體化綜合交通樞紐按下“加速鍵”。
據(jù)了解，“五一”假期期間，項(xiàng)目全體人員搶抓施工黃金期，鉚足干勁推進(jìn)既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)，全力沖刺后續(xù)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，確保項(xiàng)目如期完工。東營(yíng)區(qū)交通運(yùn)輸局則采取輪流值班、專人專組對(duì)接項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)存在的問(wèn)題逐一研究梳理，研究解決項(xiàng)目推進(jìn)中的梗阻難題，加強(qiáng)督導(dǎo)解決，保障項(xiàng)目進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。
本次施工的上匝道橋，共分為三聯(lián)連續(xù)梁加一聯(lián)簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)322.5米。橋梁從城市地面標(biāo)高4.9m抬升至高架候車廳標(biāo)高18.6m，從站東路東段落地，接入樞紐配套路網(wǎng)。
東營(yíng)高鐵站現(xiàn)代綜合客運(yùn)樞紐及配套工程是東營(yíng)南站綜合交通體系的核心支撐，項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)客運(yùn)、城市公交、商業(yè)服務(wù)為一體的立體化交通網(wǎng)絡(luò)。
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