據(jù)京報網(wǎng)報道，近日，日本首相石破茂在東京聽取美日關(guān)稅第二輪談判的簡報后，對記者表示“美日沒有找到共同點”；同日，他在接受日本電視臺獨家專訪時再次強調(diào)，在與特朗普政府的關(guān)稅談判中，日本“絕對不會接受對汽車加征關(guān)稅”，“絕對不會讓日本的就業(yè)受到影響”。
美日關(guān)稅一直是國際社會關(guān)注的焦點之一，雖然特朗普宣布了對于包括日本在內(nèi)的一些國家和地區(qū)“對等關(guān)稅”90天的暫緩，不過截至目前，日本仍要面對特朗普設(shè)定的10%的基準關(guān)稅、25%的汽車和鋼鋁產(chǎn)品關(guān)稅。
之前的關(guān)稅戰(zhàn)中，特朗普的政策就對日本產(chǎn)生了非常大的影響，在這次談判中，他提出了更加過分的要求。
特朗普表示希望對日逆差縮減到零，首先他非常強硬的要求日本進口美國各類產(chǎn)品。其次，要求日本將汽車關(guān)稅從10%清零，大量進口美國汽車。日本進口美國車數(shù)量少的很大原因是美國車企生產(chǎn)的車輛以左舵為主，根本沒辦法滿足在日本行駛的條件。另外，2025年5月3日，美國對日加征25%汽車零部件關(guān)稅正式生效，日本首相石破茂稱美國的這一舉動對日本“如同國難”。
據(jù)環(huán)球時報援引路透社報道稱，日本財務(wù)大臣加藤勝信表示：“日本持有的超萬億美債是日美在談判時可用的工具之一”。換言之，美日要實在談不攏，日本就可能直接大拋美債。就在上個月，加藤勝信才表示：“日本手中的美債，不可能成為談判的工具”。短短一個月，能讓其改口的原因無非是談判難度遠遠超過預(yù)期。此前，日本已允諾會加大力度購買美國出口的液化天然氣等資源，在針對汽車、鋼鐵等產(chǎn)業(yè)的關(guān)稅問題上，日本也是能忍就忍。可一味地示好，換來的便是得寸進尺。
不得不說，如果石破茂政府真的將美債當作談判籌碼，這在一定程度上確實有可能會讓特朗普政府產(chǎn)生一些忌憚，繼而在關(guān)稅問題上做出讓步。因為眼下美債可以說是特朗普政府最大的一個軟肋。在特朗普政府的所謂“對等關(guān)稅”政策實施后，美國財政部內(nèi)部對美國國債被大量拋售，就感到十分擔(dān)憂，而這也是特朗普之前決定對大多數(shù)國家暫停90天“對等關(guān)稅”的一個核心因素。估計特朗普也沒想到，現(xiàn)在日本卻有意拿美債來威脅自己。
其實，除了美債之外，日本也不是沒有別的籌碼，例如，日本的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)控制著全球50%的產(chǎn)能，這對美國硅谷的產(chǎn)業(yè)鏈形成了很大的制約。如果日本在芯片方面不配合美國，美國在全球布局上將會很被動。日本方面還可以加速與其他地區(qū)如印度和歐盟的自貿(mào)協(xié)定談判，在一定程度上，可以減少對美國市場的依賴。但是，日本目前仍沒有對美國失去幻想，并不想完全撕破臉，畢竟在安全上，日本還要依賴美國。這也是特朗普認為他能“吃定”日本的原因。
不過日本自己也怕過頭。駐日美軍基地就在那擺著，要是真撕破臉，美國可能派航母到東海施壓。所以加藤勝信說話很小心，說要把美債“擺上談判桌”，沒說要直接拋售。這招“嚇?！泵绹?，但給自己留后路。美國金融市場最近也不太平。4月美債收益率一周漲了30個基點，外媒猜測是日本在背后搞小動作。美債收益率每漲1%，美國政府利息支出就多百億。要是日本真大規(guī)模拋售，美元信用體系可能崩盤。
總而言之，日本這次對美國的強硬，實際上突出的反應(yīng)了特朗普掀起的關(guān)稅戰(zhàn)，不僅僅是中美博弈的問題，而是貿(mào)易全球化和逆全球化的矛盾。搞關(guān)稅壁壘，單邊主義，損害的不僅是中國的利益，所有從全球化之中受益，發(fā)展起來的國家，都會受到影響。從這個意義上說，日本是第一個把美債擺上談判桌當籌碼的美國盟友，但絕不是最后一個。
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