我遠(yuǎn)在東北的朋友最近提了一輛 寶馬3系 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）標(biāo)軸，325i M運(yùn)動(dòng)套裝版裸車只要20萬！聽到這個(gè)價(jià)格我驚了，3系什么時(shí)候這么便宜了？難不成因?yàn)樗谏蜿?yáng)買的，工廠在那邊就更優(yōu)惠嗎？我深入了解了一下，現(xiàn)在標(biāo)軸3系的行情基本是21萬上下，具體的價(jià)格一般受補(bǔ)貼情況和是否按揭影響，但你往20萬出頭去聊絕對(duì)有戲！在和一些剛提車的車友交流過程中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在長(zhǎng)軸的325Li M運(yùn)動(dòng)套裝版裸車也來到了22萬左右，很多會(huì)聊的21萬小幾千就把車拿下了，它們價(jià)格相差不大，你們會(huì)怎么選呢？一起來看看兩臺(tái)車的具體行情吧！
先看我朋友的325i M運(yùn)動(dòng)套裝版具體支出，首先裸車價(jià)是20萬整，4月27號(hào)全款提車。據(jù)他描述，4S店為了五一前沖一下銷量，聊了幾圈就給了這個(gè)比較低的價(jià)格，大家可以參考看一下。其它支出是17699.12元的購(gòu)置稅，必須店內(nèi)上的首年商業(yè)險(xiǎn)5949.4元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，車船使用稅480元，還有一個(gè)是500元上牌費(fèi)。除了一些買車就送的小禮品，其它可以折價(jià)的裝潢都沒要，最后這些七七八八加起來22.56萬落地！不到23萬就提了一輛3系，相比它31.99萬的指導(dǎo)價(jià)很香吧？這個(gè)價(jià)格你會(huì)買入門款的 小米SU7 還是選寶馬呢？
3系長(zhǎng)軸的實(shí)際價(jià)格也就比標(biāo)軸貴了1萬出頭，我福建的一個(gè)車友分享了它的購(gòu)車明細(xì)，給大家買車做一下參考。首先裸車價(jià)是21.22萬元，相比33.99萬的指導(dǎo)價(jià)降低了12萬多，比買二手車還劃算。其它支出是購(gòu)置稅18780.53元，商業(yè)險(xiǎn)6200.65元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，車船使用稅480元，上牌費(fèi)500元，最后所有加起來全款落地23.91萬。買車人都傾向于買長(zhǎng)軸版，畢竟4838mm的長(zhǎng)度，2961mm的軸距相比標(biāo)軸車型優(yōu)越很多，所以它的才價(jià)格這么“堅(jiān)挺”，如果是你會(huì)怎么選？會(huì)選擇駕駛樂趣還是大空間呢？
其實(shí)長(zhǎng)軸和標(biāo)軸版3系選起來也不糾結(jié)，主要是看你的實(shí)際需求是什么！如果想要更好的駕駛感受和動(dòng)力，那就選325i，4728mm的長(zhǎng)度比較克制，這讓它有著更好的動(dòng)態(tài)反饋和彎道性能。7.6秒的百公里加速時(shí)間比長(zhǎng)軸快了0.3秒，紅綠燈起步足以多出半個(gè)身位了。而且2851mm的軸距也不算短了，后排空間日常用夠了，如果你沒有經(jīng)常帶父母出行這種強(qiáng)家用的需求，它真的沒毛病。而長(zhǎng)軸車型要的就是它更大的二排空間帶來的舒適性和車長(zhǎng)多了11厘米的氣場(chǎng)。配置上也多了感應(yīng)電動(dòng)后備廂和可開啟全景天窗，實(shí)際上也是比較值的。
想必看完之后大家對(duì)寶馬3系現(xiàn)在的行情心里也有數(shù)了，現(xiàn)在高功率的330車型目前價(jià)格相對(duì)來說也比較香。但我還是不建議買，因?yàn)樗皇邱R力提升到了245匹，配置的提升相當(dāng)有限，但價(jià)格卻要貴2萬左右，性價(jià)比不高。如果你要認(rèn)真玩車的話，現(xiàn)在買它還算不錯(cuò)，但純家用325車型184匹馬力也夠用了。大家會(huì)怎么選呢？歡迎評(píng)論區(qū)留言探討一下吧！
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