“搖啊搖，搖啊搖，
搖到外婆橋……”
這首耳熟能詳?shù)膬焊枘阋欢犨^
歌聲里的江南特色搖櫓船你坐過嗎？
今天就來認識一件搖船的重要工具
木櫓
01
6000多年前的“天下第一櫓”
初夏時節(jié)，河上泛舟
你會見到這樣的景色
這種“搖”著前進的船就是搖櫓船
它是一種傳統(tǒng)的水上交通工具
主要流行于江南地區(qū)
搖櫓船行進的動力就來自神奇的櫓
我國是“舟”的故鄉(xiāng)
也是最早的劃船工具——槳和櫓的故鄉(xiāng)
1985年
在常州市圩墩遺址第四次發(fā)掘時
出土了較為完整的木槳和木櫓
其年代為距今6000年左右
屬于馬家浜文化
△左為木櫓，右為木槳。
木櫓長120厘米
櫓面最寬處約18厘米
櫓把斷裂有缺損
櫓背面斜削，至櫓尾漸薄
櫓把與櫓面結(jié)合處
保留寬約4厘米的原木圓體
在兩邊對應(yīng)處開鑿一長方形凹坑
這件新石器時代木櫓的出土
填補了國內(nèi)同時代木櫓實物材料的空白
被譽為“天下第一櫓”
圩墩遺址出土的木櫓與木槳
從其外形和結(jié)構(gòu)來看
與現(xiàn)代木櫓木槳基本相似
使用功能也應(yīng)該基本接近
說明在距今6000年前的馬家浜文化時代
常州地區(qū)的先民就已經(jīng)掌握了
較為先進的水上交通技術(shù)
02
從“劃的槳”到“搖的櫓”
先民受到魚尾啟發(fā)
櫓是在舵槳的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來的
先民受魚游動時搖鰭擺尾的啟發(fā)
在舵槳加長后
操作方式從“劃”演變?yōu)轸~尾式的“搖”
就產(chǎn)生了中國特有的“櫓”
櫓一般是支在船尾或船側(cè)的櫓檐上
入水一端的剖面呈弓形
另一端則系在船上
用手搖動櫓檐繩
使伸入水中的櫓板左右擺動
櫓擺動時
船跟水接觸的前后部分會產(chǎn)生壓力差
形成推力推動船只前進
就像魚兒擺尾向前游一樣
古人的智慧真是太全面了！
03
古人也為效率爭做創(chuàng)新達人
從槳到櫓
不只是行船方式的變化
在行進速度上也有質(zhì)的飛躍
古人有“一櫓三槳”的說法
認為櫓的效率可以達到槳的三倍
△木槳
因為從槳到櫓的變化
事實上就是從間歇劃水變成連續(xù)劃水
提高了效率
是中國對世界造船技術(shù)的重大貢獻之一
連續(xù)推進，操縱回轉(zhuǎn)
木櫓的出現(xiàn)
使當時人們進行水上遠距離往返成為可能
拓寬了人類的活動空間
在此基礎(chǔ)上
進一步促進了史前社會漁獵經(jīng)濟的發(fā)展
為人類提供更為充足的食物來源
也加強了不同地區(qū)之間人們的相互交流
一舟一櫓，一搖一曳
蕩開了6000多年的水鄉(xiāng)風(fēng)韻
漾起了中國水上交通發(fā)展軌跡
監(jiān)制丨唐怡 制片人丨武慧鋒 文案丨隋博宇 視覺丨朱靈萌 審校丨郭琪紅 文明 統(tǒng)籌丨劉瑩 張悅彤 特別鳴謝丨常州博物館 總臺江蘇總站 中國文物報社 指導(dǎo)單位丨國家文物局
（央視新聞客戶端）
熱門跟貼