5月6日，韓國最大造船集團HD現(xiàn)代集團已與丹麥航運巨頭馬士基簽署諒解備忘錄（MOU），旨在共同開發(fā)脫碳航運技術(shù)和全球綜合物流服務(wù)。
根據(jù)諒解備忘錄，馬士基將在旗下船隊中應(yīng)用HD現(xiàn)代的船舶脫碳技術(shù)，以減少碳排放；HD現(xiàn)代將在旗下子公司中更廣泛地應(yīng)用馬士基的綜合物流服務(wù)。
最初，馬士基和HD現(xiàn)代將在一艘由HD現(xiàn)代重工建造和交付的馬士基集裝箱船上進行為期六個月的試驗，應(yīng)用HD現(xiàn)代子公司Avikus開發(fā)的導(dǎo)航解決方案HiNAS（一種用于船舶節(jié)能運營的先進導(dǎo)航解決方案），以及由HD Hyundai Marine Solutions開發(fā)的基于人工智能的脫碳和經(jīng)濟運營解決方案OCEANWISE。該試驗旨在驗證優(yōu)化導(dǎo)航系統(tǒng)對節(jié)省燃料和減少溫室氣體排放的影響。
兩家公司還計劃在船舶改裝脫碳領(lǐng)域探索合作，包括優(yōu)化發(fā)動機效率、提高集裝箱船載貨能力和改裝雙燃料推進系統(tǒng)，并將合作開展聯(lián)合研究，探討固體氧化物燃料電池（SOFC）系統(tǒng)的可行性。
HD現(xiàn)代將利用馬士基的綜合物流服務(wù)加強其全球供應(yīng)鏈，包括擴大由馬士基東西網(wǎng)絡(luò)支持的海運量，利用馬士基在空運服務(wù)、陸運以及倉儲基礎(chǔ)設(shè)施方面的能力。
合作初期將重點為HD現(xiàn)代的關(guān)聯(lián)公司（包括HD Hyundai XiteSolution和HD Hyundai Marine Solution）提供量身定制的物流解決方案，并將逐步推廣到其他關(guān)聯(lián)公司，進一步提高HD現(xiàn)代全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和靈活性。
馬士基相關(guān)人員表示：“公司已與HD現(xiàn)代在相互信任和尊重的基礎(chǔ)上建立數(shù)十年的合作關(guān)系。這份諒解備忘錄標(biāo)志著一個重要的里程碑，有助于鞏固已經(jīng)建立的牢固關(guān)系，并為未來更廣泛的合作奠定基礎(chǔ)。”
自2021年以來，HD現(xiàn)代已從馬士基獲得共計19艘甲醇動力集裝箱船訂單。2024年，HD現(xiàn)代旗下HD現(xiàn)代重工向馬士基成功交付全球首艘甲醇動力超大型集裝箱船，繼續(xù)與馬士基在造船和航運業(yè)脫碳領(lǐng)域開展合作。
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