細(xì)心的市民朋友有沒有發(fā)現(xiàn)

假期游玩或通勤路上

駕車駛過蕭山新城路隧道

隧道內(nèi)燈光不再一成不變

而是像擁有“智慧大腦”般

隨著晝夜交替自動調(diào)節(jié)亮度

究竟是什么神奇技術(shù)

讓這條隧道實(shí)現(xiàn)“自適應(yīng)”照明？

快跟著小編一探究竟

智能調(diào)節(jié)，光環(huán)境“私人訂制”

作為蕭山城市主干道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，新城路隧道日均通行量較大。過去，傳統(tǒng)恒照度照明模式存在兩大痛點(diǎn)：持續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)行帶來高能耗負(fù)擔(dān)，固定亮度輸出難以匹配晝夜交替的光環(huán)境需求。

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如今，由蕭山區(qū)綜合行政執(zhí)法局市政綠化養(yǎng)護(hù)保障中心部署的數(shù)字化照明節(jié)能控制系統(tǒng)帶來了全新突破。

該系統(tǒng)采用光感傳感器與智能調(diào)光技術(shù)協(xié)同方案，通過即時采集隧道外環(huán)境光照數(shù)據(jù)，建立LED燈具亮度動態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制。系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié)隧道照明度，確保駕駛員視覺系統(tǒng)平穩(wěn)完成明暗適應(yīng)，在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的同時，也實(shí)現(xiàn)了能耗節(jié)約。

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節(jié)能減碳，“光”也能很環(huán)保

傳統(tǒng)隧道照明往往長明不熄，而數(shù)字化照明節(jié)能控制系統(tǒng)通過需求響應(yīng)型照明策略實(shí)現(xiàn)能源精細(xì)化管理，預(yù)計(jì)年度節(jié)電率超40%！

此外，結(jié)合已并網(wǎng)運(yùn)行的光伏儲能系統(tǒng)，在光照資源充足時段，隧道照明能100%使用綠電，真正實(shí)現(xiàn)“零碳”照明。

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智慧物聯(lián)，守護(hù)每一趟旅程

該系統(tǒng)的技術(shù)價值不僅體現(xiàn)在能效提升層面，它還通過物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，重構(gòu)了隧道安全管理模式。

依托智慧管理平臺，運(yùn)維人員可遠(yuǎn)程查看燈光運(yùn)行情況，還能按照不同時段、天氣情況，自定義調(diào)光策略，確保隧道始終處于最佳照明狀態(tài)。

此外，系統(tǒng)還安裝了雷視融合感知設(shè)備和邊緣計(jì)算單元，這些設(shè)備就像“偵察兵”，24 小時“站崗放哨”，一旦識別到交通事故、火災(zāi)等突發(fā)事件，能立刻分析判斷，為通行車輛及人員發(fā)出警示信號，為大家的安全保駕護(hù)航。

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來源：蕭山城管