2025年5月7日凌晨，印度空軍對(duì)巴基斯坦境內(nèi)發(fā)動(dòng)空襲，對(duì)巴控克什米爾地區(qū)發(fā)動(dòng)密集打擊。雙方在實(shí)控線附近隨即爆發(fā)了激烈空戰(zhàn)，印巴雙方共出動(dòng)125架戰(zhàn)機(jī)，激戰(zhàn)時(shí)間超過(guò)一小時(shí)。在這場(chǎng)空戰(zhàn)中，巴基斯坦空軍展現(xiàn)出了強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力。
據(jù)巴基斯坦副總理兼外長(zhǎng)伊沙克·達(dá)爾在議會(huì)會(huì)議上透露，巴方用殲-10C擊落了6架印度軍機(jī)，其中包括3架法國(guó)制造的“陣風(fēng)”、1架蘇-30MKI和1架米格-29。
巴方戰(zhàn)報(bào)顯示，在持續(xù)1小時(shí)23分鐘的空戰(zhàn)中，殲-10C共發(fā)射8枚霹靂-15E導(dǎo)彈，自身無(wú)一損失。
這一戰(zhàn)果得到了多方證實(shí)。印度方面雖然未直接承認(rèn)戰(zhàn)機(jī)被擊落，但承認(rèn)在沖突中有戰(zhàn)機(jī)損毀。法國(guó)方面，作為“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)國(guó)，也對(duì)此事表示高度關(guān)注。有法國(guó)高級(jí)情報(bào)官員證實(shí)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)被擊落的事實(shí)，并指出這標(biāo)志著“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的不敗紀(jì)錄被打破。
巴基斯坦副總理兼外交部長(zhǎng)伊沙克·達(dá)爾說(shuō)道：“我們的戰(zhàn)斗機(jī)擊落了印度的‘陣風(fēng)’，3架法制‘陣風(fēng)’戰(zhàn)機(jī)。我們出動(dòng)的是殲-10C，這些都是在與中國(guó)合作下獲得的戰(zhàn)機(jī)?！?這一聲明得到法國(guó)高級(jí)情報(bào)官員的側(cè)面驗(yàn)證，法方承認(rèn)“陣風(fēng)”首次遭遇戰(zhàn)斗損失，并緊急調(diào)查是否有多架戰(zhàn)機(jī)被擊落。
印軍仍以“打擊恐怖設(shè)施”為由，于5月7日凌晨動(dòng)用“陣風(fēng)”發(fā)射“斯卡普”巡航導(dǎo)彈攻擊巴控區(qū)目標(biāo)。巴方隨即反擊，空戰(zhàn)持續(xù)一小時(shí)，雙方125架戰(zhàn)機(jī)在領(lǐng)空內(nèi)展開(kāi)超視距交鋒，導(dǎo)彈交火距離一度超過(guò)160公里。
決定性證據(jù)來(lái)自印度境內(nèi)：旁遮普邦卡蘭村的“米卡”導(dǎo)彈殘骸與“陣風(fēng)”專(zhuān)用LM3266掛架，證實(shí)至少一架“陣風(fēng)”被擊毀；霍希亞爾普爾村的霹靂-15E導(dǎo)彈碎片，則鎖定殲-10CE或“梟龍”Block3為擊殺者。諷刺的是，一架“陣風(fēng)”殘骸墜毀在印度比夏納空軍基地20公里外，顯示巴軍導(dǎo)彈竟在印方領(lǐng)空內(nèi)完成“狙殺”。
殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)是中國(guó)航空工業(yè)自主研制的全天候、單發(fā)單座、多用途三代+戰(zhàn)斗機(jī)。它具有強(qiáng)大的體系協(xié)同作戰(zhàn)能力、強(qiáng)電磁對(duì)抗環(huán)境下先進(jìn)的超視距多目標(biāo)攻擊能力、多模式對(duì)地精確打擊能力，以及優(yōu)良的中低空機(jī)動(dòng)格斗、超音速飛行、短距起降、大作戰(zhàn)半徑、長(zhǎng)航程及空中受油能力。此外，殲-10CE還裝備了先進(jìn)的綜合化航空電子系統(tǒng)和武器系統(tǒng)，外掛武器能力強(qiáng)。
搭載的KLJ-7A氮化鎵雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)260公里，遠(yuǎn)超“陣風(fēng)”RBE-2AA雷達(dá)的200公里；霹靂-15E導(dǎo)彈150-200公里射程形成對(duì)“流星”導(dǎo)彈（120-150公里）的“射程覆蓋優(yōu)勢(shì)”。巴軍飛行員在預(yù)警機(jī)靜默引導(dǎo)下，無(wú)需開(kāi)啟雷達(dá)即可鎖定目標(biāo)，而印軍因俄制A-50EI預(yù)警機(jī)與法制“陣風(fēng)”數(shù)據(jù)鏈不兼容，指揮延遲高達(dá)11秒。這種“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的差距，讓“陣風(fēng)”在首輪交火中淪為活靶。
相比之下，印度空軍的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)雖然也是一款先進(jìn)的四代半戰(zhàn)斗機(jī)，但在這次空戰(zhàn)中卻表現(xiàn)不佳。這可能與印度空軍缺乏完整的作戰(zhàn)體系支撐有關(guān)?，F(xiàn)代空戰(zhàn)不僅僅是戰(zhàn)機(jī)之間的較量，更是作戰(zhàn)體系的比拼。
印度“陣風(fēng)”的M88發(fā)動(dòng)機(jī)故障率（1.2次/千小時(shí)）是法國(guó)原廠（0.3次）的四倍，維護(hù)成本更是殲-10CE的5倍。巴飛行員年均飛行訓(xùn)練超200小時(shí)，而印軍不足100小時(shí)。這種差距在空戰(zhàn)中致命——當(dāng)殲-10CE憑借雙向數(shù)據(jù)鏈實(shí)施“蜂群戰(zhàn)術(shù)”時(shí)，印軍飛行員仍在手忙腳亂切換法俄兩套火控系統(tǒng)。
中國(guó)為巴鐵打造的“ZDK-03預(yù)警機(jī)+殲-10CE+紅旗-9BE”防空鐵三角，成本僅為印軍“陣風(fēng)+S-400”組合的1/3，卻實(shí)現(xiàn)全天候區(qū)域拒止。反觀印度，花費(fèi)74億美元采購(gòu)的26架“陣風(fēng)”M艦載機(jī)尚未到貨，已有3架陸基型折戟沉沙。
這次空戰(zhàn)的結(jié)果不僅震驚了國(guó)際社會(huì)，更引發(fā)了人們對(duì)中國(guó)制造實(shí)力的深刻思考。長(zhǎng)期以來(lái)，西方國(guó)家在軍事裝備領(lǐng)域一直占據(jù)主導(dǎo)地位，而中國(guó)制造的軍事裝備則往往被視為“廉價(jià)”和“低質(zhì)”的代名詞。然而，這次空戰(zhàn)的結(jié)果卻徹底打破了這一偏見(jiàn)。
殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)的出色表現(xiàn)證明了中國(guó)制造在航空工業(yè)領(lǐng)域的實(shí)力和技術(shù)水平。它不僅具備與西方先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)相媲美的性能，更在實(shí)戰(zhàn)中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力。這一結(jié)果不僅提升了中國(guó)制造在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，更讓世界看到了中國(guó)制造的崛起和影響力。
同時(shí)，這次空戰(zhàn)的結(jié)果也對(duì)國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。印度作為“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的重要用戶之一，其戰(zhàn)機(jī)被擊落的事實(shí)無(wú)疑會(huì)對(duì)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的國(guó)際聲譽(yù)造成負(fù)面影響。
而印度內(nèi)部更陷入系統(tǒng)性崩潰：空軍副司令等高層被撤職，莫迪政府倉(cāng)促發(fā)起拉賈斯坦邦軍演，卻仍沿用已被擊落的“陣風(fēng)”、蘇-30MKI機(jī)型。這種“用古董對(duì)抗未來(lái)”的荒誕，暴露出依賴(lài)進(jìn)口武器的致命傷：失去自主工業(yè)的國(guó)家，連失敗都只能是二手體驗(yàn)。
殲-10CE的3:0戰(zhàn)績(jī)，是給全球軍工市場(chǎng)的一記重錘。它證明武器的終極價(jià)值不在展廳參數(shù)，而在戰(zhàn)場(chǎng)勝負(fù)；國(guó)家工業(yè)的強(qiáng)弱不在天價(jià)訂單，而在能否重構(gòu)戰(zhàn)爭(zhēng)邏輯。當(dāng)西方還在兜售“技術(shù)代差”神話時(shí)，中國(guó)已用體系化創(chuàng)新開(kāi)辟新賽道。這場(chǎng)空戰(zhàn)的啟示再清晰不過(guò)：未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的贏家，注定屬于那些能用工業(yè)實(shí)力將敵人拖入自己節(jié)奏的國(guó)家。 殲-10CE的轟鳴，正是中國(guó)制造邁向高維戰(zhàn)爭(zhēng)的沖鋒號(hào)。
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