高鐵京山南站近日傳來(lái)最新消息

該項(xiàng)目已進(jìn)入最后沖刺階段

為即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段作準(zhǔn)備

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高鐵京山南站位于京山市雁門(mén)口鎮(zhèn)雁鳴湖畔，站房建筑面積1萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線。

京山南站是滬渝蓉高鐵武宜段的八個(gè)站點(diǎn)之一，該線路起自武漢市，經(jīng)天門(mén)市、荊門(mén)市，終至宜昌市，正線全長(zhǎng)313公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，沿線設(shè)漢口、漢川東、天門(mén)、京山南、鐘祥南、荊門(mén)西、當(dāng)陽(yáng)西、宜昌北8座車(chē)站。

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該項(xiàng)目于2021年9月開(kāi)工建設(shè)。2025年1月11日，高鐵京山南站正式掛牌。通車(chē)后，武漢至宜昌鐵路旅行時(shí)間將從目前的2小時(shí)左右壓縮至1小時(shí)左右。京山至武漢縮短至半小時(shí)。

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此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試預(yù)計(jì)持續(xù)數(shù)月，直至高鐵正式開(kāi)通，主要是對(duì)各系統(tǒng)、設(shè)備之間的接口是否匹配，功能是否協(xié)調(diào)，進(jìn)行系統(tǒng)性測(cè)試和優(yōu)化，確保它們能在不同工況下穩(wěn)定、可靠地協(xié)同工作，使整個(gè)高鐵系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求和運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)。

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