高速公路特許經(jīng)營者是指通過政府依法授予的特許經(jīng)營權(quán)利，獲得特定高速公路項目的投資、建設(shè)、運營、維護(hù)及收費等權(quán)利的企業(yè)或組織。在約定的期限內(nèi)（如 25-30 年）承擔(dān)高速公路的建設(shè)和運營任務(wù)，并享有合法收費權(quán)及相應(yīng)收益權(quán)，期滿后需將公路無償移交給政府。這樣做的好處，便是緩解政府財政壓力。
目前，關(guān)于湖南省高速公路建設(shè)迎來了一個好消息：2025年2月，湖南省交通運輸廳發(fā)布了《關(guān)于2025年擬招商高速公路項目市場測試公告》，標(biāo)志著湖南省內(nèi)兩個重要公路項目——G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長沙北橫高速）與桂東（湘贛界）至新田高速公路湘贛界至桂東段，即將進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段。日前，G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長沙北橫高速）和桂東（湘贛界）至新田高速公路湘贛界至桂東段項目正式啟動特許經(jīng)營者招標(biāo)工作。這就是說，待這兩個高速公路項目確定“特許經(jīng)營者”之后，便有望在年內(nèi)動工建設(shè)。
G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長沙北橫高速）
G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長沙北橫高速）是湖南省“十四五”規(guī)劃重點項目，全長約93公里，總投資約201億元。路線起于瀏陽市沙市鎮(zhèn)以南，接武深高速，途經(jīng)長沙縣、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市，終于益陽市赫山區(qū)衡龍橋，與寧韶高速、長張高速十字交叉。項目分兩段建設(shè)：武深高速至G4京港澳高速擴容段（約20.05公里）采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬26.5米；G4擴容段至終點（約72.59公里）采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬34米，全線設(shè)計時速120公里。
根據(jù)資料顯示，目前該項目已被列入湖南省2025年省重點前期工作項目名單，計劃年內(nèi)啟動建設(shè)，預(yù)計2029年建成通車。但前提是，必須在近期完成初步設(shè)計審批、施工圖設(shè)計及審批、資金落實等關(guān)鍵工作。若各環(huán)節(jié)能順利推進(jìn)，那么G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長沙北橫高速）項目可在年底前啟動建設(shè)。但目前，G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長沙北橫高速）尚未確定“投資人”。所以，該項目在2026年開工的可能性更大。
桂東（湘贛界）至新田高速公路湘贛界至桂東段
該項目也是湖南省“十四五”規(guī)劃重點交通項目，以及是湘贛邊區(qū)域合作的重要基礎(chǔ)設(shè)施工程。該路段起于郴州市桂東縣清泉鎮(zhèn)（湘贛界），與江西省規(guī)劃的遂川至桂東高速公路對接，向西經(jīng)橋頭鄉(xiāng)、寨前鎮(zhèn)，止于白竹村，順接桂東至郴州段，全長約27.46公里。項目路基寬度26米，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度公里100公里/小時，估算投資約55.88億元，建設(shè)工期4年，計劃在“十五五”期間開工。
該路段地形復(fù)雜，橋隧比達(dá)48.2%，包含7座隧道（總長8966米）和28座橋梁，全線設(shè)置3處互通式立交，主要服務(wù)于沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通出行需求。作為桂新高速的東端起點，其建成后將串聯(lián)京港澳高速、許廣高速、二廣高速等國家干線，形成湘南地區(qū)東西向快速通道，有效緩解G106國道的交通壓力。目前，項目已啟動特許經(jīng)營者招標(biāo)，計劃2025年6月完成招標(biāo)工作，各項前期準(zhǔn)備正有序推進(jìn)。
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