水往低處流,人往高處走。近日,有著“三峽門戶”之稱的湖北宜昌市披露的一組數(shù)據(jù)顯示,截至2024年底,該市人才總量已達(dá)到86.2萬人,城區(qū)新集聚人才超8萬人。

與人才數(shù)量持續(xù)增長相對(duì)應(yīng)的是,2024年,宜昌經(jīng)濟(jì)總量首次突破6000億元,達(dá)到6191億元,四年連跨兩個(gè)千億臺(tái)階,并由此成為“中部非省會(huì)第一城”。

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宜昌市至喜長江大橋。視覺中國 圖

近年來,在構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局與長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略縱深推進(jìn)的大背景下,作為長江中上游區(qū)域性中心城市、湖北省域副中心城市的宜昌,深入實(shí)施“雙碳引領(lǐng)、樞紐賦能、強(qiáng)產(chǎn)興城”發(fā)展戰(zhàn)略,加快建設(shè)“長江大保護(hù)典范城市”,走出了一條“聚人氣、強(qiáng)動(dòng)能、提能級(jí)”的具有自身特色的高質(zhì)量發(fā)展之路。

在不確定性因素增加、城市競爭日趨激烈的今天,宜昌的持續(xù)發(fā)展進(jìn)位,到底是如何實(shí)現(xiàn)的?背后又蘊(yùn)藏著怎樣的獨(dú)有密碼?

01

由單一傳統(tǒng)化工升級(jí)為3+2現(xiàn)代主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)體系

產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的基石。產(chǎn)業(yè)強(qiáng),則城市興。梳理宜昌近年來的發(fā)展歷程,可以發(fā)現(xiàn),產(chǎn)業(yè)動(dòng)能的更新?lián)Q代和持續(xù)壯大,可謂是其成功“逆襲”最為關(guān)鍵的因素之一。

在過去很長時(shí)間里,依托長江水運(yùn)交通、水資源及礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì),化工產(chǎn)業(yè)一直是宜昌的支柱和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),在整個(gè)工業(yè)化發(fā)展格局中扮演著中流砥柱的作用,曾貢獻(xiàn)了宜昌近一半的GDP。但由于傳統(tǒng)化工產(chǎn)業(yè)帶來的環(huán)境問題,也使得宜昌率先面臨處理好發(fā)展和保護(hù)關(guān)系的考驗(yàn)。

2018年前后,作為“長江大保護(hù)”的立規(guī)之地,宜昌以壯士斷腕的決心,果斷打響了一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn),引導(dǎo)化工產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展——經(jīng)過數(shù)年的持續(xù)努力,宜昌不僅實(shí)現(xiàn)了在發(fā)展中保護(hù)、在保護(hù)中發(fā)展,也站上了產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的高端。

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全球鋰電巨頭欣旺達(dá)和東風(fēng)汽車聯(lián)手,在宜昌建起規(guī)模宏大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。 澎湃新聞?dòng)浾?陳鑫露 圖

先后招引寧德時(shí)代、欣旺達(dá)東風(fēng)、萬華化學(xué)、多氟多新材料等一批龍頭企業(yè)落戶,推動(dòng)化工產(chǎn)業(yè)加速向新能源新材料賽道迭代躍升,加快建設(shè)磷化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)集群。由于在多措并舉解決“化工圍江”問題并推動(dòng)化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上取得了顯著成效,宜昌的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法還被國務(wù)院辦公廳通報(bào)表揚(yáng),并在沿江11個(gè)省市推廣。

當(dāng)然,化工產(chǎn)業(yè)的“脫胎換骨”,只是宜昌因地制宜重構(gòu)和完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要一環(huán)。在推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之余,宜昌的新興產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出蓄勢(shì)突破之勢(shì)。

截至2024年底,隨著生命健康產(chǎn)業(yè)跨過千億門檻,宜昌已形成現(xiàn)代化工新材料、新能源及高端裝備、生命健康三大千億級(jí)產(chǎn)業(yè),它們與大數(shù)據(jù)及算力、文化旅游,共同構(gòu)建起了“3+2”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)格局——城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和動(dòng)能,都可以說是“煥然一新”,由過去單一的“傳統(tǒng)化工”裂變?yōu)閺?fù)合化的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

這一成績的取得,有兩個(gè)因素,發(fā)揮了重要作用。首先是,宜昌傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)非常果斷,行動(dòng)較早。得益于“時(shí)間差”優(yōu)勢(shì),宜昌不僅抓住了傳統(tǒng)化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的“先機(jī)”,也成功搭上了新能源、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的“快車”。

其次,宜昌的“一個(gè)龍頭企業(yè)、一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條、一個(gè)發(fā)展片區(qū)、一個(gè)配套政策、一個(gè)評(píng)估團(tuán)隊(duì)”的“五個(gè)一”招商模式,成效顯著。如2024年,宜昌就有35個(gè)過50億元項(xiàng)目簽約落戶。此外,華中氟硅產(chǎn)業(yè)園等9個(gè)總投資435億元的現(xiàn)代化工項(xiàng)目、微生態(tài)菌劑產(chǎn)業(yè)化等8個(gè)總投資135億元的生命健康及合成生物項(xiàng)目、國家先進(jìn)計(jì)算中心等8個(gè)總投資209億元的大數(shù)據(jù)和算力項(xiàng)目集群加快推進(jìn)。

02

以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),走好新型工業(yè)化和綠色發(fā)展之路

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是一個(gè)宏觀層面的說法。具體到一個(gè)地方,產(chǎn)業(yè)體系的重塑到底該如何進(jìn)行——“怎么轉(zhuǎn)、升向哪”,既要精準(zhǔn)因應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),也要充分結(jié)合自身實(shí)際,突出比較優(yōu)勢(shì)。而宜昌“3+2”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)格局的成功構(gòu)建,在這兩個(gè)方面,都可以說是成功示范。

一是,突出了工業(yè)化、制造業(yè)。

引人注目的一個(gè)細(xì)節(jié)是,宜昌市“新春第一會(huì)”已連續(xù)兩年聚焦新型工業(yè)化。今年的“新春第一會(huì)”,即宜昌市加快新型工業(yè)化發(fā)展大會(huì)就明確,2025年,宜昌現(xiàn)代化工新材料、生命健康、新能源及高端裝備、大數(shù)據(jù)及算力經(jīng)濟(jì)等四大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,總規(guī)模將沖刺4700億元。

眾所周知,近年來制造業(yè)在全球范圍的重要性都進(jìn)一步提升。不少一二線城市都明確提出要把制造業(yè)作為“立市之本”,就是一個(gè)非常明顯的信號(hào)。而像宜昌這樣的內(nèi)陸城市,在工業(yè)化程度上本身就與頭部城市存在落差,再加之服務(wù)業(yè)優(yōu)勢(shì)相對(duì)不那么突出,就應(yīng)該筑牢制造業(yè)基礎(chǔ)。因此,宜昌緊緊聚焦新型工業(yè)化來推進(jìn)產(chǎn)業(yè)體系的重構(gòu),“3+2”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)體系中基本上也是以制造業(yè)為主,這無疑是對(duì)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的積極順應(yīng)。

二是,注重提升產(chǎn)業(yè)體系的含“綠”量。

宜昌的“3+2”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)體系中,像新能源及高端裝備、生命健康、大數(shù)據(jù)及算力、文化旅游等,都屬于“綠色經(jīng)濟(jì)”,這與宜昌本身在“長江大保護(hù)”中的特殊地位有著內(nèi)在的契合,也充分結(jié)合了宜昌在清潔能源、數(shù)據(jù)資源等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

如圍繞寧德時(shí)代邦普、楚能新能源、欣旺達(dá)等鏈主企業(yè),宜昌目前就實(shí)現(xiàn)了從電池上游礦產(chǎn)資源到電池材料生產(chǎn)、電芯電池制造,再到廢舊電池回收梯級(jí)利用的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋,致力于打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)樣板區(qū)。

再比如,近年來,世界上載電量最大的純電動(dòng)旅游客船“長江三峽1”號(hào)、國內(nèi)首艘500kW級(jí)氫燃料電池動(dòng)力船“三峽氫舟1”號(hào),陸續(xù)在宜昌下水……綠色船舶制造業(yè)如今已成為宜昌迅猛發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)之一。

此外,依托綠色水電和區(qū)域安全等優(yōu)勢(shì),宜昌集中“點(diǎn)亮”國家先進(jìn)計(jì)算產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新(宜昌)中心、信息高鐵華中樞紐站、點(diǎn)軍區(qū)人工智能算力中心,全市算力突破2000P,在建超10000P,正加快成為湖北省最大規(guī)模算力集群。并且,這些算力資源將繼續(xù)為科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合、賦能千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等注入澎湃動(dòng)能。

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宜昌超大規(guī)模人工智能算力中心(效果圖)。宜昌市數(shù)據(jù)局 圖

一定程度上說,聚焦新型工業(yè)化和綠色發(fā)展的宜昌現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的打造,不僅是立足于滿足當(dāng)下的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需要,也深度體現(xiàn)了前瞻性,是真正站在了可持續(xù)發(fā)展的未來的一邊。

任何現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的構(gòu)建,都離不開“創(chuàng)新”二字??陀^說,在創(chuàng)新要素方面,宜昌本身并不占優(yōu)。但宜昌并沒有回避這一點(diǎn),而是有針對(duì)性地進(jìn)行了大“補(bǔ)課”。

近年來,宜昌以提升創(chuàng)新策源力為目標(biāo),以區(qū)域科技創(chuàng)新中心建設(shè)為抓手,統(tǒng)籌推進(jìn)七大“創(chuàng)新工程”。如實(shí)施創(chuàng)新平臺(tái)能級(jí)提升工程。高標(biāo)準(zhǔn)打造“1+1+1+N”實(shí)驗(yàn)室體系,強(qiáng)化基礎(chǔ)研究與應(yīng)用研究協(xié)同攻關(guān);實(shí)施科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合工程。建立覆蓋全生命周期的科技企業(yè)梯次培育體系;實(shí)施區(qū)域創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展工程。建立跨區(qū)域聯(lián)合創(chuàng)新機(jī)制,夯實(shí)都市圈協(xié)同共建區(qū)域科技創(chuàng)新中心的基礎(chǔ)……

這些“補(bǔ)課”行動(dòng)的效果是比較明顯的。2024年,宜昌新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)分別突破1700家、3200家,較2023年分別新增332家、540家;獲湖北省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共32項(xiàng),其中3個(gè)項(xiàng)目榮獲湖北省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),牽頭完成的獲獎(jiǎng)項(xiàng)目總量和一等獎(jiǎng)數(shù)量均位居全省同類市州第一。

但創(chuàng)新能力的提升必須久久為功。今年初,宜昌又出臺(tái)推進(jìn)區(qū)域科技創(chuàng)新中心建設(shè)三年行動(dòng)方案,要求全力建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、長江大保護(hù)場(chǎng)景應(yīng)用創(chuàng)新中心和創(chuàng)新生態(tài)中心,打造全省區(qū)域協(xié)同的策源區(qū)。包括優(yōu)化實(shí)施“三峽英才”計(jì)劃,支持企事業(yè)單位在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、武漢市等人才技術(shù)密集地區(qū)建立“人才飛地”,計(jì)劃到2027年,引進(jìn)高層次科創(chuàng)人才2000人以上。并提出,用3年時(shí)間,爭創(chuàng)1家國家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),培育2家全國科技領(lǐng)軍企業(yè)、5家世界一流專精特新示范企業(yè)、25家省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。

可以說,堅(jiān)持工業(yè)化、綠色化方向,以創(chuàng)新為依托,宜昌打贏了一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,成功實(shí)現(xiàn)了城市動(dòng)能的優(yōu)化迭代。

03

完善交通網(wǎng)、推進(jìn)協(xié)同發(fā)展,深挖樞紐賦能

如果說產(chǎn)業(yè)升級(jí),是每個(gè)地方構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展能力的必答題,那么,在產(chǎn)業(yè)之外,能在多大程度上因地制宜地充分挖掘和放大自身的比較優(yōu)勢(shì),則往往是一個(gè)地方能否構(gòu)建差異化競爭力、深挖長遠(yuǎn)發(fā)展“護(hù)城河”的關(guān)鍵一步。

宜昌坐擁三峽和葛洲壩兩座超級(jí)水利工程,素有“三峽門戶、川鄂咽喉”之稱,在比較優(yōu)勢(shì)上,一個(gè)最顯著的關(guān)鍵詞就是“樞紐”。

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長江秭歸港碼頭停泊的游輪。視覺中國 圖

目前,宜昌提出的三大發(fā)展戰(zhàn)略中就包括“樞紐賦能”,并明確要實(shí)施樞紐能級(jí)、樞紐貿(mào)易、樞紐產(chǎn)業(yè)、樞紐生態(tài)四大提升行動(dòng),切實(shí)把樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)。具體來看,“樞紐賦能”之于宜昌,可以從“交通物流樞紐”和“區(qū)域協(xié)同發(fā)展樞紐”這兩個(gè)維度來審視。

在交通物流樞紐建設(shè)上,宜昌地處長江經(jīng)濟(jì)帶、中部崛起與西部大開發(fā)戰(zhàn)略交匯點(diǎn),是國家“6軸7廊8通道”綜合立體交通網(wǎng)中沿江主軸與二湛通道的“黃金十字”交匯處,可以說有得天獨(dú)厚的條件。得益于此,宜昌在2019年就獲批全國首批港口型國家物流樞紐城市,并持續(xù)提升綜合交通能級(jí),初步形成水、鐵、公、空、管五大運(yùn)輸方式全覆蓋的立體交通網(wǎng)絡(luò)。

展望未來,交通物流樞紐建設(shè)上,宜昌的空間和潛力巨大。如高鐵方面,目前宜昌有宜涪、武宜、宜興3條在建高鐵,同時(shí)宜常高鐵也獲批即將開工。未來,宜昌將實(shí)現(xiàn)從“十字路口”向“米字型”高鐵樞紐的躍升,成為聯(lián)系長江中游城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長三角城市群之間的重要節(jié)點(diǎn)樞紐。

航空方面,去年宜昌三峽國際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量再度突破300萬人次,并且,國際旅客吞吐量首次超過10萬人次,繼武漢天河機(jī)場(chǎng)后,湖北省第二個(gè)年出入境客流量達(dá)到10萬人次大關(guān)的航空口岸。

水路方面,作為世界最大的水利樞紐工程,三峽樞紐貨運(yùn)量連續(xù)三年突破1.5億噸,且三峽水運(yùn)新通道即將啟動(dòng)建設(shè),宜昌將進(jìn)入“新三峽時(shí)代”。

同時(shí),宜昌還將加快建設(shè)4座長江大橋、10條高速公路,加快補(bǔ)齊航空客貨運(yùn)物流基礎(chǔ)設(shè)施短板,持續(xù)完善“鐵水公空管”多式聯(lián)運(yùn)體系,著力打造三峽綜合交通運(yùn)輸體系、全國性綜合交通樞紐。此外,還明確要積極融入中歐(亞)班列國際大通道、西部陸海新通道,全面打通至寧波、廈門、廣州、欽州的扇形對(duì)外開放物流通道,努力建設(shè)連通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。

交通物流樞紐能級(jí)的全面提升,將為宜昌的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、對(duì)外開放,打開新的想象空間。特別是在“雙循環(huán)”格局下,這種優(yōu)勢(shì)將被進(jìn)一步放大。

值得注意的是,這種交通樞紐地位的確立,對(duì)地方發(fā)展來說不僅僅意味著成為一個(gè)物流中轉(zhuǎn)的重要節(jié)點(diǎn),更是在整體降低一個(gè)地方的綜合物流成本,并吸納更多發(fā)展要素的聚集,從而為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。也就是說,“通道優(yōu)勢(shì)”最終也將轉(zhuǎn)化為更多的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

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宜昌一半山水一半城。視覺中國 圖

在今天,城市發(fā)展,早就告別“單打獨(dú)斗”的階段。尤其是對(duì)于城市能級(jí)并不突出的城市而言,更要在借力跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展中,積極尋求資源、要素、市場(chǎng)等的增量空間,從而抬高發(fā)展上限。這方面,“東西聯(lián)結(jié)、南北交匯”的宜昌,同樣機(jī)遇顯著。

在湖北省內(nèi),宜昌是打造漢襄宜“金三角”的重要支撐;在省外,宜昌是連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與武漢都市圈的重要節(jié)點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,通過進(jìn)一步深化規(guī)劃協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、創(chuàng)新協(xié)同、開放協(xié)同、生態(tài)協(xié)同,必將釋放更強(qiáng)的協(xié)同發(fā)展能量。

如創(chuàng)新協(xié)同方面,宜昌可借力武漢科教優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新資源布局、加強(qiáng)要素整合,促進(jìn)平臺(tái)共建、人才共育、產(chǎn)業(yè)共聯(lián);產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面,以宜昌東部產(chǎn)業(yè)新區(qū)為依托,做大做強(qiáng)“宜荊荊”磷化工等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,推進(jìn)“當(dāng)枝松宜東”百強(qiáng)聚集區(qū)建設(shè),可進(jìn)一步夯實(shí)“金三角”發(fā)展根基。

此外,宜昌還提出要做活樞紐生態(tài)。如加快整合平臺(tái)口岸功能、貿(mào)易功能、服務(wù)功能,培育引進(jìn)供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè),不斷激發(fā)市場(chǎng)主體活力。

顧名思義,無論是哪個(gè)維度的“樞紐”,都蘊(yùn)藏著開放、連接之意,象征的是一種對(duì)外的輻射力、帶動(dòng)力。湖北很早就賦予了宜昌打造省域副中心城市的角色,也即它的發(fā)展,不僅僅是指自身要更“強(qiáng)大”,更要對(duì)周邊地區(qū)產(chǎn)生應(yīng)有的輻射帶動(dòng)作用。

日前湖北省委書記王忠林在宜昌調(diào)研時(shí)就強(qiáng)調(diào),宜昌要在加快提升能級(jí)上下功夫,切實(shí)扛牢省域副中心城市責(zé)任,強(qiáng)化支點(diǎn)意識(shí),抬升發(fā)展標(biāo)桿,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速、城市功能提質(zhì)、區(qū)域影響提升。這是壓力,也是機(jī)遇。

近年來,不少省份都提出了要打造省域副中心城市,但像宜昌這樣有著如此明顯樞紐優(yōu)勢(shì)的副中心城市,卻并不多。據(jù)此,繼續(xù)擴(kuò)大樞紐能級(jí),自然是宜昌在未來發(fā)展上值得重點(diǎn)挖掘的比較優(yōu)勢(shì)。

04

超越規(guī)模和體量,實(shí)現(xiàn)發(fā)展質(zhì)的躍升

因長江而“生”、因三峽而“興”,借力長江航運(yùn)、三線工程、葛洲壩和三峽大壩建設(shè),宜昌實(shí)現(xiàn)了從小城市到中等城市,再到大城市的跨越式發(fā)展。但是,這并不只是城市體量、經(jīng)濟(jì)總量等“量”的提升,也更是方方面面“質(zhì)”的躍升。

一是,內(nèi)生動(dòng)能顯著增強(qiáng)。

說到宜昌,人們立馬聯(lián)想到長江航運(yùn)、葛洲壩和三峽大壩等“標(biāo)簽”,這些都對(duì)應(yīng)著明顯的靠區(qū)位條件和外部政策加持的意味。而實(shí)際上,宜昌能夠快速崛起為具有影響力的省域副中心城市,且在整個(gè)中西部都屬于佼佼者,更為根本的原因還是真正把外部的機(jī)遇、政策轉(zhuǎn)化為發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

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枝江市姚家港化工園綜合碼頭,湖北三寧化工的5000多噸硫酸銨和尿素正在裝船發(fā)往南京港,經(jīng)南京港轉(zhuǎn)運(yùn)出口。湖北日?qǐng)?bào) 圖

這方面,一個(gè)具有標(biāo)志性的觀察視角是,作為普通地級(jí)市的宜昌,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品制造和輸出能力。近年來,宜昌深入實(shí)施品牌強(qiáng)市戰(zhàn)略,催生培育了一大批如安琪酵母、興發(fā)化工、三寧化工、奧美醫(yī)療、東陽光生化制藥等“宜昌品牌”。像安琪酵母產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,產(chǎn)品暢銷170多個(gè)國家和地區(qū);興發(fā)集團(tuán)在多國設(shè)立營銷平臺(tái),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷116個(gè)國家和地區(qū);亞洲最大的麻醉藥品研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)——宜昌人福的產(chǎn)品出口50多個(gè)國家和地區(qū)。

全球每7臺(tái)鋼琴就有一臺(tái)“宜昌造”。宜昌年產(chǎn)立式鋼琴和三角鋼琴約7萬臺(tái),誕生于此的“長江牌”鋼琴是首個(gè)登上國際大型賽事舞臺(tái)的中國鋼琴品牌,產(chǎn)品蜚聲海內(nèi)外。

如今的“宜昌制造”,從化工產(chǎn)品到醫(yī)藥,從汽車到輪船,從機(jī)電產(chǎn)品到農(nóng)產(chǎn)品等,都已經(jīng)通江達(dá)海走向全球,成為城市內(nèi)生動(dòng)能的一種外化表現(xiàn)。

二是,對(duì)外形象更為豐滿。

雖然時(shí)至今日,提到宜昌還是必提“三峽”,但“三峽”之外,宜昌也擁有了其他多元化的城市新IP。

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水電之都宜昌。視覺中國 圖

如除了“世界水電之都”,宜昌的“算力之都”也聲名鵲起。目前的宜昌,三峽壩區(qū)數(shù)據(jù)中心聚集區(qū)、宜昌電子信息產(chǎn)業(yè)園、三峽(宜昌)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園、西陵人工智能產(chǎn)業(yè)園“一區(qū)三園”布局初步形成。今年起,宜昌實(shí)施信息基礎(chǔ)設(shè)施三年行動(dòng),預(yù)計(jì)2025年全市數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)將突破1000億元,建成具備2萬標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架存儲(chǔ)、3000P以上智算的融合算力基礎(chǔ)設(shè)施。

另外,在近年來競爭日益激烈的文旅賽道中,宜昌的存在感也越來越強(qiáng)。2024年,宜昌實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入1180億元,接待國內(nèi)游客連續(xù)兩年突破1億人次大關(guān),總量居全省第二。宜昌不僅將文化旅游納入全市“3+2”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局,而且還入圍首批國家文化和旅游消費(fèi)試點(diǎn)城市、全國體育消費(fèi)試點(diǎn)城市。

湖北層面也明確宜昌要在加強(qiáng)文化旅游深度融合上奮勇爭先。包括利用好豐富的文旅資源,深入挖掘荊楚文化、三國文化、巴楚文化內(nèi)涵,把歷史文化資源轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),持續(xù)推進(jìn)長江國家文化公園(宜昌段)建設(shè),推動(dòng)屈原、昭君等歷史文化資源保護(hù)發(fā)展,全力培育清江畫廊、三峽人家等文旅品牌,打造世界知名文化旅游目的地。

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晝夜交替中的美麗三峽。視覺中國 圖

可見,如今的宜昌已不僅僅有三峽工程這樣的“國之重器”,也有銷往全球的宜昌造“爆款”,更有可以吸引五湖四海游客的文旅服務(wù)。

其實(shí),宜昌對(duì)外形象的變化,從城市功能的開拓上也能夠得到直接說明。近年來,宜昌深入實(shí)施“雙碳引領(lǐng)、樞紐賦能、強(qiáng)產(chǎn)興城”三大發(fā)展戰(zhàn)略,整體提升發(fā)展能級(jí)、發(fā)展速度、發(fā)展質(zhì)效、發(fā)展后勁,努力在湖北省加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)中奮勇爭先,加快打造成為漢襄宜“金三角”的重要支撐、長江大保護(hù)的重要展示窗口、中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。很明顯,這些多元化的功能和定位,遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了外界對(duì)于“三峽門戶”、“水電之都”的想象。

三是,城市能級(jí)和品質(zhì)大提升。

截至2024年底,宜昌常住人口接近400萬、GDP超過6000億,躋身全國城市50強(qiáng),屬于Ⅱ型大城市。并明確,以同屬長江沿線、產(chǎn)業(yè)門類相似的江蘇常州作為對(duì)標(biāo)城市。

既有“大國重器”的加持,又有相對(duì)完善的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、顯著的樞紐地位,還有中西部非省會(huì)城市中排名靠前的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,宜昌的城市綜合能級(jí),在內(nèi)陸地級(jí)市中堪稱是領(lǐng)頭羊式的存在。

當(dāng)然,城市的發(fā)展目的,是為了“人”。近年來,宜昌在城市人居環(huán)境的更新、公共服務(wù)的優(yōu)化、基礎(chǔ)設(shè)施的完善等方面,也持續(xù)用力,不斷增強(qiáng)市民的幸福感和獲得感,并成為湖北省唯一一個(gè)衛(wèi)冕全國文明城市“四連冠”的城市。一個(gè)能夠反映這座城市內(nèi)在品質(zhì)提升的重要指標(biāo)是,2024年,宜昌城區(qū)新增12.4萬人,是為數(shù)不多的人口凈流入城市之一。

置于新的歷史方位下,在打造漢襄宜“金三角”的重要支撐、長江大保護(hù)的重要展示窗口、中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎的新征途上,宜昌正在繼續(xù)乘風(fēng)破浪、不斷精進(jìn),書寫更多的城市勵(lì)志故事,也為如何推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),如何因地制宜利用和放大區(qū)位優(yōu)勢(shì),如何持續(xù)提升城市的發(fā)展能級(jí),提供一個(gè)具有借鑒意義的新樣本。