雨刮在雨季使用的頻次增高,更容易損壞。駕駛員出行前應(yīng)多檢查,若出現(xiàn)以下現(xiàn)象,需及時維修處理,平時多檢查、多保養(yǎng)。

雨刮器常見"求救信號"

1

有異響或跳動

雨刮在刮動時,發(fā)出刺耳的摩擦聲,或雨刮在玻璃上跳動、抖動,可能是膠條硬化或骨架變形。

2

刮拭效果下降

明明在下小雨,雨刮刮完卻留下扇形水痕,或是殘留條紋或霧狀區(qū)域擦不凈,這說明雨刮的膠條可能已經(jīng)老化、磨損。

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3

擺動出現(xiàn)卡頓

雨刮在運(yùn)行過程中出現(xiàn)卡頓,不能順暢地來回擺動,可能是電機(jī)故障,動力輸出不穩(wěn)定;也可能是連接部位生銹、潤滑不良,增加了機(jī)械阻力。

雨刮器保養(yǎng)

定期清潔雨刮:每次洗車時,應(yīng)同時清潔雨刮。使用濕布或海綿,配合汽車玻璃清潔劑,輕輕擦拭,去除灰塵和污垢。

避免在干燥狀態(tài)下使用雨刮:沒有水的情況下使用雨刮,會加速雨刮的磨損。在啟動雨刮前,先噴水濕潤擋風(fēng)玻璃。

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除了雨刮

車輛其他部位

也需要在雨天多加關(guān)注

勤檢查、勤保養(yǎng)

出行才能更安全

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輪胎檢查與保養(yǎng)

多雨季節(jié)路面濕滑,磨損超標(biāo)的輪胎排水能力會下降,易打滑。因此,駕駛?cè)藨?yīng)細(xì)致檢查輪胎,確保輪胎的花紋深度正常,及時更換過度磨損的輪胎;檢查和調(diào)整胎壓,以保證行車安全。

保持合適胎壓:乘用車標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.3~2.5bar區(qū)間為正常,最高不宜超過3.0,最低不宜低于2.1。駕駛?cè)丝稍谲囕v用戶手冊、車輛汽油蓋、B柱的門框等查看車輛的正確胎壓。

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檢查花紋深度:每一個輪胎上都有磨損標(biāo)志,在磨損標(biāo)志被磨損前,應(yīng)提早更換輪胎;另外輪胎側(cè)面的裂紋、破損和鼓包也要格外留心,一旦出現(xiàn)破損嚴(yán)重和鼓包就應(yīng)該馬上更換。

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底盤檢查與保養(yǎng)

汽車底盤離地面很近,易銹蝕,特別是在雨水多的季節(jié),泥沙容易附著在車輛底盤,掩蓋刮擦等問題,更易造成底盤銹蝕。

仔細(xì)檢查底盤各部件,如懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動軸等,是否有劃痕、銹蝕或損壞跡象。如有必要,應(yīng)及時更換受損部件,以確保行車安全。還可安裝防護(hù)板,進(jìn)一步增強(qiáng)底盤抗銹蝕能力。

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制動系統(tǒng)檢查與保養(yǎng)

雨水及潮濕環(huán)境可能導(dǎo)致剎車片、剎車盤等制動部件生銹,也可能會造成管路積水、氣閥堵塞,影響氣流,進(jìn)而影響制動效果。

駕駛員需檢查制動系統(tǒng)運(yùn)作正常無異響等問題,清理生銹部位,涂抹防銹劑。特別是涉水深度超過汽車剎車油排油口后,要注意查看剎車系統(tǒng)是否進(jìn)水,以免造成制動失靈。

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及時清洗清潔

雨水中含有酸性物質(zhì),車輛經(jīng)過雨水沖刷后,車身會殘留一層由灰塵、污垢與酸性物質(zhì)構(gòu)成的混合物,這些物質(zhì)直接附著在車漆表面,會對車漆造成嚴(yán)重?fù)p害。因此,大雨過后,駕駛員應(yīng)及時清洗車身,減輕對車漆的損害。

車內(nèi)也容易滋生細(xì)菌與霉菌,駕駛員也需定期清潔車內(nèi)環(huán)境,包括座椅、地板及空調(diào)管路,有需要的可以更換空調(diào)濾芯。

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雨前查車要細(xì)心

雨中行車需謹(jǐn)慎

雨后護(hù)車要用心

雨水頻繁

駕駛員要多加注意

安全出發(fā)、平安抵達(dá)

部分內(nèi)容來源:公安部交通管理局、