2025年5月7日凌晨,克什米爾山谷上空上演了一場震驚全球的空中較量,巴基斯坦空軍駕駛殲10C戰(zhàn)機再度上演“零損耗”戰(zhàn)績,公開擊落三架印度陣風戰(zhàn)機,并迫使剩余編隊倉皇撤退。
在之后的5月8日,又在巴基斯坦三軍新聞局的證實下,該國防空部隊在過去24小時內(nèi)成功擊落25架無人機,并使得印度只能被迫重啟水電站閘門的消息,更是印證了印方在 空襲行動上的失敗。

而這場被軍事觀察家稱為“21世紀空戰(zhàn)教科書”的實戰(zhàn),不僅撕破了印度空軍“區(qū)域霸主”的偽裝,更將中國軍工的體系化作戰(zhàn)能力推至聚光燈下,一個曾被低估的軍工巨頭,正以“技術(shù)平權(quán)”姿態(tài)重構(gòu)全球軍備版圖。
“陣風”神話破滅
隨著三架戰(zhàn)機的隕落,這不僅不僅震醒了沉睡的軍事觀察家,更直接把一款歐洲明星戰(zhàn)機拉下神壇,印度空軍寄予厚望的“朱砂行動”,在2025年5月7日凌晨的黑暗中,迅速演變成一場代價高昂的潰敗。

沖突迷霧中,巴方宣稱其殲-10CE以零損失擊落三架印度“陣風”,并掃清了超過二十五架無人機。盡管印方具體損失眾說紛紜,但“陣風”的折戟,已然成為事件的暴風眼。
曾被印度乃至部分西方媒體吹捧為能“壓制殲-20”的“陣風”戰(zhàn)斗機,為何實戰(zhàn)表現(xiàn)與預(yù)期判若云泥?剖析這場超視距空戰(zhàn)的技術(shù)細節(jié),答案或許并不復雜。

雙方在遠距離便展開導彈對攻,交火距離據(jù)稱遠達160公里,巴基斯坦的殲-10CE在此距離上率先射出霹靂-15遠程空空導彈。
這種導彈采用先進氮化鎵有源相控陣導引頭,探測距離、抗干擾能力和射程均占優(yōu)勢,其獨特的高拋彈道也增加了攔截難度,末端速度據(jù)稱高達5馬赫,更有雙向數(shù)據(jù)鏈加持。

反觀“陣風”,其配備的“流星”導彈雖也號稱性能不俗,標稱射程150公里,但在這次對抗中,對北約數(shù)據(jù)鏈的依賴似乎并未帶來決定性優(yōu)勢。
更深層的差距,體現(xiàn)在戰(zhàn)機的“眼睛”,雷達系統(tǒng)上。殲-10CE裝備的KLJ-7A型有源相控陣雷達,憑借更大的天線孔徑和更多的收發(fā)組件,在探測距離和多目標跟蹤上搶得先機。

而“陣風”雷達最大探測距離據(jù)報180公里,這在“先敵發(fā)現(xiàn)”至關(guān)重要的超視距空戰(zhàn)中,足以造成致命的感知劣勢。
不僅如此,殲-10C/CE在紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)(IRST)的光學孔徑(200毫米對100毫米),以及DSI進氣道、傾斜雷達天線罩等部分隱身設(shè)計方面,也積累了細微卻關(guān)鍵的優(yōu)勢。

“陣風”曾引以為傲的Spectra電子戰(zhàn)系統(tǒng),號稱能干擾F-22鎖定,此次卻未能有效施展,甚至有消息指其通訊和導航系統(tǒng)都遭到了壓制。
技術(shù)神話一旦被戳破,法國達索公司的股價應(yīng)聲大跌,也為其明星產(chǎn)品的外貿(mào)前景蒙上了陰影。

印度水電站重啟閘門
巴基斯坦方面隨即宣告,其新型戰(zhàn)機取得輝煌戰(zhàn)果,迫使印度重開巴格利哈爾水電站閘門,恢復跨境河水供應(yīng),這無疑是印方空襲計劃破產(chǎn)的明確信號。
這場空戰(zhàn)的勝負,遠非兩款先進戰(zhàn)機之間的簡單“單挑”,而是一場作戰(zhàn)體系與體系之間的硬碰硬。巴基斯坦方面顯然構(gòu)建了一個多維度、網(wǎng)絡(luò)化的作戰(zhàn)環(huán)境。

地面防空雷達、ZDK-03型空中預(yù)警指揮機(據(jù)說每分鐘可掃描數(shù)十萬平方公里空域)、衛(wèi)星偵察系統(tǒng)與殲-10CE自身的先進雷達緊密協(xié)同,形成了一個立體的偵察預(yù)警打擊網(wǎng)絡(luò)。
這種體系下,巴方飛行員甚至可能無需頻繁開啟機載雷達主動探測,便能通過數(shù)據(jù)鏈從預(yù)警機等節(jié)點直接獲取目標信息,實現(xiàn)了“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的閉環(huán),殲-10CE、梟龍Block3以及紅旗-9防空系統(tǒng)之間,也實現(xiàn)了高效的信息共享與協(xié)同作戰(zhàn)。

現(xiàn)代空戰(zhàn)的天平,已顯著向裝備的綜合態(tài)勢感知能力以及整個作戰(zhàn)體系的協(xié)同效率傾斜,傳統(tǒng)的戰(zhàn)機機動性和飛行員單兵技能固然重要,但在體系對抗面前,其權(quán)重正在相對下降。
印度空軍雖裝備了法制“陣風”、俄制蘇-30MKI以及俄以合作的A-50預(yù)警機等,但這些“萬國牌”裝備在數(shù)據(jù)鏈兼容和體系融合上,長期存在著大家都懂的痛點。

不同制式的系統(tǒng)往往各自為戰(zhàn),難以形成高效合力,空戰(zhàn)一旦打響,便容易退回到平臺間的“單打獨斗”模式,有退役印軍軍官曾坦言,其體系如同拼湊的樂高積木,缺乏內(nèi)生的融合性。
這種“出港即遭伏擊”的局面,也表明印方戰(zhàn)術(shù)指揮體系可能未能充分預(yù)判對手體系化作戰(zhàn)的實際效能。

更具諷刺意味的是,有消息稱部分被擊落的“陣風”戰(zhàn)機殘骸甚至散落在其本土空軍基地附近,自家防空系統(tǒng)也未能有效應(yīng)對,這無疑是雪上加霜。
中國軍工
此次沖突的深遠影響,早已溢出軍事層面,國際軍貿(mào)市場某些長期存在的刻板印象正在土崩瓦解,“中國制造等于低端廉價”的標簽,在這場高技術(shù)對抗的實戰(zhàn)結(jié)果面前,顯得如此蒼白無力。

殲-10CE戰(zhàn)斗機約7600萬美元的單價,與“陣風”動輒2億美元以上(印度首批采購單價一度高達2.61億美元)形成了鮮明對照。
這種顯著的性價比優(yōu)勢,并非僅僅源于成本控制,其背后是中國日趨完善的全產(chǎn)業(yè)鏈能力,更重要的是,中國軍工外貿(mào)正從單純的裝備銷售,轉(zhuǎn)向提供“交鑰匙工程”式的整體解決方案。

巴基斯坦引進殲-10CE,獲得的不僅是戰(zhàn)機,還可能包括相關(guān)的生產(chǎn)線技術(shù)轉(zhuǎn)讓、北斗導航系統(tǒng)的接入以及長期的維護保障協(xié)議,甚至能指揮其俄制防空導彈系統(tǒng)。
這種模式正在深刻改變?nèi)蜍娰Q(mào)的規(guī)則,以往被西方智庫貼上“仿制品”和“中低端傾銷”標簽的中國軍工產(chǎn)品,如今憑借在雷達、導彈、無人機以及體系化作戰(zhàn)能力上的實質(zhì)性突破,已在多個領(lǐng)域達到甚至超越部分西方主流裝備的水平。

從埃及引進中國衛(wèi)星生產(chǎn)線,到沙特阿拉伯選擇紅旗-9BE替換俄制S-400,再到北約成員國土耳其采購中國激光制導組件,一系列案例都在說明,國際市場對中國高端裝備的認可度正在提升。
中東的無人機戰(zhàn)場、塞爾維亞的防空系統(tǒng),再到此次印巴之間的空中較量,中式裝備正用一次又一次的實戰(zhàn)表現(xiàn),取代紙面參數(shù),成為自身價值的最好證明。

斯德哥爾摩國際和平研究所的報告也早已指出,中國軍貿(mào)市場份額已穩(wěn)居世界前列。
結(jié)語
印度切斷供水與重啟水電站的戲劇性轉(zhuǎn)折,恰似當前全球軍貿(mào)的縮影,大國博弈從“硬裝備碾壓”轉(zhuǎn)向“軟體系絞殺”。

巴基斯坦用殲10C低成本改裝實現(xiàn)戰(zhàn)斗力躍升,證明中小國家可通過“精準選裝+快速迭代”繞開西方“品牌溢價”。
而殲10C的勝利也不是偶然,而是中國軍工“沉默深耕”的必然,當西方仍沉迷于“單裝備崇拜”,東方體系化作戰(zhàn)已悄然重構(gòu)戰(zhàn)爭方程式。

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