在 2025 年 4 月 20 日，東風風神于天津楊柳青莊園舉辦了一場主題為 “AI 上超長續(xù)航” 的發(fā)布會，正式推出 2025 款東風風神 L7 插電混動 SUV。這款車憑借著自身過硬的技術實力與超高的性價比，強勢進軍新能源主流市場，為消費者帶來了 “真續(xù)航、低能耗、高智能” 的全新選擇。
外觀：時尚科技的完美融合
風神 L7 新能源的外觀宛如一件精心雕琢的藝術品，將時尚與科技元素巧妙融合。其前臉采用近乎完全封閉的造型，這一設計不僅有效降低風阻，更營造出簡潔大氣的未來感。貫穿式的 LED 燈帶如同靈動的光帶橫跨前臉，連接起兩側狹長犀利的大燈組，形成獨特的 “小虎牙” 智能燈語，點亮時極具科技感與辨識度。大尺寸梯形進氣口的加入，增添了前臉的層次感與立體感，周圍的鍍鉻裝飾條提升了整車的精致度與豪華感，底部黑色塑料材質與銀色鍍鉻飾條的搭配，則在增加運動氣息的同時，提升了車輛質感。
車身線條流暢且富有張力，微微上揚的腰線如同運動員緊繃的肌肉，賦予車輛靈動姿態(tài)與蓄勢待發(fā)的動感氛圍，引擎蓋上隆起的筋線進一步增添力量感。懸浮式車頂設計是一大亮點，車頂線條從 A 柱流暢向后延伸，與車身形成鮮明層次感，營造懸浮視覺效果，增添時尚氣息。隱藏式門把手巧妙融入車身側面，靠近車輛時自動彈出，不僅方便使用，還使車身側面更簡潔平滑，降低風阻系數。
多輻式鋁合金輪轂采用獨特雙色設計，銀色金屬光澤與黑色涂裝相互搭配，凸顯立體感與時尚感，其尺寸與車身比例完美協(xié)調，既提升美觀度，又為車輛提供更好的支撐與穩(wěn)定性。在車身顏色方面，風神 L7 新能源提供多種清新淡雅的專屬配色，契合綠色出行主題，滿足不同消費者的個性化需求 。
續(xù)航：打破 “虛標” 亂象
作為 10 萬級混動市場中唯一搭載 205km 純電續(xù)航的車型，東風風神 L7 2025 款以 “反向虛標” 重新定義了行業(yè)標準。中汽中心權威實測顯示，其 CLTC 工況純電續(xù)航達 354.5km，達成率 172.9%；綜合續(xù)航更是突破 2239.6km，達成率 149.3%，相當于 “一箱油環(huán)海南島三圈半”。這樣的成績不僅刷新了混動 SUV 續(xù)航紀錄，更憑借 “30.3 度大電池 + 55L 小油箱” 的創(chuàng)新配置，實現 “最小油箱、最大電池” 的續(xù)航效率，徹底顛覆了傳統(tǒng)混動車型 “大油箱配小電池” 的偽續(xù)航邏輯。
動力：馬赫電混 PHREV 技術加持
區(qū)別于同級競品依賴油電切換掩蓋續(xù)航短板，L7 依靠馬赫電混 PHREV 技術，支持純電、插混、增程三種模式。配合 1.5T 渦輪增壓混動專用發(fā)動機（熱效率 45.18%）及全球首創(chuàng) 4 擋 DHT 融合 E-CVT 電驅系統(tǒng)，實現了動力與能效的完美平衡。實測數據顯示，其百公里純電電耗低至 9.36kWh，綜合油耗僅 2.45L，純電每公里成本低至 0.07 元，混動模式下也僅需 0.2 元，真正做到了 “用電如用水，省錢無壓力”。
東風風神 L7 的強大實力源自自主研發(fā)的東風馬赫電混 PHREV 技術平臺。該平臺具備 “強電驅” 特點，全球首創(chuàng)的 4 擋 DHT 融合 E-CVT，兼顧動力輸出平順性與高速工況效率；擁有 “強發(fā)動機”，1.5T 混動專用發(fā)動機熱效率達行業(yè)領先的 45.18%；還具備 “強電控”，AI 智能算法實時優(yōu)化能耗，續(xù)航達成率遠超同級競品。
安全：軍車級防護
在安全領域，L7 以軍車級 1200Mpa 高強度電池裝甲為核心，歷經 “陸?？铡?極限測試，在子彈穿透、海水浸泡、高空跌落等極端場景下仍能保證不起火、不爆炸，為用戶的出行安全提供了堅實保障。
智能配置：科技賦能出行
走進車內，風神 L7 新能源同樣不會讓你失望。車內配備了大尺寸的中控顯示屏，搭載了先進的智能車機系統(tǒng)，操作流暢，功能豐富。支持智能語音交互，讓你在駕駛過程中可以通過語音指令輕松操作導航、多媒體、車輛設置等功能， hands-free 的操作方式大大提高了駕駛安全性。同時，車輛還配備了一系列智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等，為你的出行保駕護航，帶來更加輕松、安全的駕駛體驗 。
東風風神 L7 新能源在各方面都展現出了強大的實力，無論是時尚科技的外觀、出色的續(xù)航與動力表現，還是可靠的安全性能與豐富的智能配置，都讓它在 10 萬級新能源 SUV 市場中極具競爭力，成為眾多消費者的理想之選，也讓人們對東風風神在新能源汽車領域的未來發(fā)展充滿期待。
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