巴基斯坦使用中國產(chǎn)殲-10CE一舉擊落3架陣風戰(zhàn)斗機后,引起外界廣泛關(guān)注,其中就包括法國軍火制造商達索。
事件發(fā)生后,達索公司股價在歐美市場應聲下跌,歐股單日跌幅達 1.91%,美股更是暴跌 6%。盡管法國媒體紛紛撰文淡化事件,聲稱 "陣風可能因天氣或機械故障墜毀"。
但現(xiàn)場拍攝的大量殘骸照片顯示,有些被擊落的 "陣風" 掛載的米卡導彈尚未發(fā)射,雷達系統(tǒng)更是顯然在對抗中被壓制。

這是因為巴基斯坦使用的 ZDK-03 預警機和殲 - 10CE 的電子戰(zhàn)系統(tǒng),對 "陣風"SPECTRA 電子戰(zhàn)套件形成了碾壓優(yōu)勢。
這種背景下,關(guān)于陣風戰(zhàn)機性能不佳、多國預取消訂單的說法滿天飛,很快坊間傳出一則重磅消息,達索公司已經(jīng)通過法國政府向印度施壓,要求印度軍方暫緩使用陣風戰(zhàn)斗機。

原因也不復雜,陣風戰(zhàn)斗機一直是達索公司的拳頭產(chǎn)品,靠著這款戰(zhàn)斗機在國際市場瘋狂收割!他們不想因為印度軍方的“不恰當使用”而破壞陣風戰(zhàn)斗機的聲譽!
不過,最新消息顯示,所謂 “法國要求印度停飛陣風” 的消息被證實為謠言。但有知情人士表示達索公司雖然未直接施壓,但拒絕為印度陣風戰(zhàn)機升級最新技術(shù),這實際上限制了印度繼續(xù)使用這款戰(zhàn)機的能力。

達索公司這么做的目的很明確,盡量不與印度鬧翻,同時保護 “陣風” 的國際聲譽。
然而,印度這邊似乎并不打算“消?!?。就在陣風戰(zhàn)機事件還未平息的時候,印度軍方改用無人飛機了??伤麄?nèi)f萬沒想到,這一改變又把以色列軍火商得罪了。
巴基斯坦武裝部隊在最近的新聞發(fā)布會上表示,巴空軍成功擊落了印度25架以色列IAI 公司制造的Harop無人機。
該消息得到印度媒體的側(cè)面印證,稱事發(fā)時印度軍方正使用了Harpy無人機來攻擊巴基斯坦的“防空系統(tǒng)”。顯然,印度空軍失敗了。

Harop無人機由以色列航空航天工業(yè)公司(IAI)的MBT導彈部門開發(fā),機長2.5米,翼展2.2米,總重200公斤,最大速度約220公里/小時,航程1000公里,正常情況下可續(xù)航6小時,可在半徑280公里范圍內(nèi)活動。
設(shè)計之初,IAI公司就將Harop定義為一款配備留空炸彈系統(tǒng)的自殺式無人機,按照專家的說法,Harop可長時間在空中盤旋,當發(fā)現(xiàn)雷達、武器設(shè)備等重要目標時立即化身為一枚導彈,高速沖向?qū)Ψ?,直指將其摧毀?/p>
操作性強是Harop無人機一大特點,機翼可以折疊,所以能在卡車或艦船上發(fā)射;也可以進行空射;Harop還可以自動操作,也可以在有人參與的模式下手動操作。
如果未對目標進行攻擊,Harop可以自行返回并返回基地降落。

超強的配置和性能也讓這塊無人機價格不菲,低配版售價就超過70萬美元!
在此次行動中,印度空軍一次出動幾十架Harop無人機用于攻擊巴方防空系統(tǒng),其中損失25架,意味著1750萬美元打了水漂!但這也說明,印度為摧毀巴方防空系統(tǒng)出血了。
巴軍現(xiàn)場拍攝的殘骸顯示,Harop 的光電導引頭和數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)在對抗中失效,部分無人機甚至在未攻擊目標時就被電子干擾迫降。
確實如此,巴基斯坦三軍公共關(guān)系局(ISPR)在介紹戰(zhàn)況時,強調(diào)為擊落這些Harop無人機,巴空軍充分利用其軟殺(技術(shù))和硬殺(武器)技能。
簡單地講,通過電子干擾壓制 Harop 的導航系統(tǒng),同時用紅旗 - 16 防空導彈實施硬殺傷。
ISPR這么說,顯然是向外界暗示巴軍已經(jīng)掌握擊落Harop無人機的方法和技巧,一方面向外界展示“戰(zhàn)績”;另一方面或許敲打那些暗自力挺印度的軍火商。

但這一結(jié)果對以色列 IAI 公司沖擊巨大,其中股價單日下跌達 4.7%。Harop 作為 "哈比" 無人機的升級版,自 2020 年納卡沖突以來積累的實戰(zhàn)口碑被嚴重削弱。
據(jù)悉那些Harop無人飛機的意向客戶,隨著巴軍一口氣擊落25架后變得猶豫不決,其中就包括沙特和愛沙尼亞。
再者,印度使用Harop無人飛機也將以色列推到輿論前沿。印度使用 Harop 攻擊巴基斯坦民用設(shè)施的行為,被國際組織批評為違反國際人道法。
雖然 IAI 強調(diào) Harop 具備 “人在回路” 控制功能,但巴基斯坦提供的視頻證據(jù)顯示,部分無人機在無操作員干預情況下攻擊居民區(qū),顯然這違背了相關(guān)規(guī)定。
外界甚至猜測IAI公司或許為了利益而根據(jù)印度要求推出所謂的“定制款 Harop”。

對于Harop無人機的生產(chǎn)商IAI公司來說,現(xiàn)在面臨著巨大的困局。一方面,產(chǎn)品實戰(zhàn)口碑受損,意向客戶猶豫不決,訂單量可能會大幅減少;
另一方面,還要應對輿論的壓力和國際組織的批評。要想擺脫困局,IAI公司需要重新審視自己的產(chǎn)品和技術(shù)。
一場局部沖突,正在改寫全球軍火貿(mào)易格局。法以兩國軍火商需直面技術(shù)短板與道德爭議,而印度“土豪式”采購的副作用也已顯現(xiàn)——砸錢買不到勝利,反而讓供應商淪為笑柄。
未來,能否從“營銷驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“實戰(zhàn)驅(qū)動”,將成為軍火商存亡的關(guān)鍵。
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