每經記者:黃辛旭 每經編輯:余婷婷
“今年,博世整體形勢不會有明顯的轉機。但在2030戰(zhàn)略中,博世致力于未來五年內在各個關鍵市場躋身排名前三的供應商?!痹?月8日舉行的博世2024財年新聞發(fā)布會上,博世集團董事會主席史蒂凡·哈通如此表示。
數(shù)據顯示,2024財年博世實現(xiàn)903億歐元的銷售額,較上一年下降了1.4%,調整匯率影響后降幅為0.5%;息稅前利潤為31億歐元(2023財年為48億歐元),息稅前利潤率為3.5%。在現(xiàn)金流方面,博世實現(xiàn)了正自由現(xiàn)金流9億歐元,流動資金為82億歐元(2023財年為74億歐元)。2024年博世前瞻性投資約130億歐元,其中包含資本支出51億歐元和研發(fā)支出78億歐元。
史蒂凡·哈通透露,博世對公司的中期目標堅定不移——到2030年,實現(xiàn)至少6%的年均銷售額增長和至少7%的利潤率。
為了實現(xiàn)這一目標,史蒂凡·哈通表示:“市場競爭愈發(fā)激烈,特別是在中國市場。因此,我們必須持續(xù)優(yōu)化成本、調整架構。只有這樣,我們才能在快速變化的市場環(huán)境中把握機遇。我們亟需盡快推進和落實這些計劃,以維持競爭力?!?/p>
2026年目標利潤率要實現(xiàn)7%
博世集團董事會成員及首席財務官Markus Forschner認為,2024年,博世業(yè)務受到的最大影響來自于核心市場疲軟,比如全球汽車產量從2023年的9400萬輛降至2024年的9300萬輛。
2024財年,博世銷售額903億歐元。其中,歐洲市場銷售額為445億歐元,下降了5%;北美市場銷售額為160億歐元,同比增長5%;南美市場的銷售額為18億歐元,同比增長6%,調整匯率影響后增長率為12%;亞太市場銷售額為281億歐元,同比增長1%,調整匯率影響后增幅為3%。中國則是博世最大的單一市場,市場銷售額為1428億元人民幣(約合183億歐元),同比增長2.7%。

圖片來源:每日經濟新聞 資料圖
Markus Forschner透露,為了應對環(huán)境挑戰(zhàn),去年博世宣布了多項業(yè)務架構調整,并在業(yè)務價值鏈的各個環(huán)節(jié)采取成本優(yōu)化措施。比如,在團隊調整上,2024年,博世全球員工人數(shù)約為41.79萬人,減少了2.7%。從地區(qū)來看,博世員工調整計劃主要集中在歐洲與德國地區(qū),亞太和美洲地區(qū)的員工數(shù)僅略有下降。“架構調整和全面的成本優(yōu)化措施,都是在為未來盈利增長奠定基礎,從而確保博世穩(wěn)健的財務能力?!盡arkus Forschner表示。
2026年,博世致力于實現(xiàn)7%的目標利潤率?!斑@意味著要付出更大的努力并取得更多增長。在保持財務穩(wěn)健平衡的同時,我們也必須持續(xù)投資未來?!盡arkus Forschner透露,博世的根本應對之策是在各個主要地區(qū)市場深化本土化戰(zhàn)略,不僅貼近當?shù)乜蛻?,同時提升供應鏈的韌性。
以中國市場為例,博世全球主要新產品的研發(fā)和量產都在中國,比如電機、電橋、電控都是在中國市場研發(fā)。博世中國總裁徐大全表示,接下來博世中國甚至還會考慮如何去支持國外同類產品的需求。
在徐大全看來,整個市場的不確定性在增長,多重因素都會影響博世在中國市場的表現(xiàn)。他預測,今年整個中國汽車市場增速約為3%~4%。
今年將有50個電動出行項目投產
智能出行是博世業(yè)務中重要的板塊之一,2024財年銷售額達558億歐元。其余板塊方面,2024年博世消費品業(yè)務銷售額增長1.6%至203億歐元;工業(yè)技術業(yè)務銷售額下降13%至64億歐元;能源與建筑技術業(yè)務的銷售額下降2.7%至75億歐元。
“電動出行和輔助駕駛等重要的未來業(yè)務領域確實有所增長,但增速不及預期,息稅前利潤率承壓,進而導致利潤和業(yè)績不達預期?!盡arkus Forschner說。
在電動出行領域,今年博世將有50個新項目投入量產,主要在歐洲和中國。在2025上海車展上,博世推出了縱橫輔助駕駛系統(tǒng),涵蓋三大產品線以及AI(人工智能)智能座艙平臺。今年秋季,博世將向市場推出液壓線控制動解決方案。
在軟件業(yè)務方面,史蒂凡·哈通認為,博世對于整車擁有全面的理解和全棧技術,并且行動力強、速度快,即使在中國這樣競爭激烈的市場中也能躋身前列。而在新業(yè)務方面,博世目前正處于全面開花階段。
徐大全透露,博世中國正在發(fā)力高階輔助駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)很多部分都是中國開發(fā),且博世中國的團隊也在配合博世德國的工程師開發(fā)一些能夠在歐洲場景落地應用的產品。
新業(yè)務如何實現(xiàn)盈利,這是博世需要去解決的問題?!霸谝恍┬碌念I域,各家的盈利狀況都不是非常樂觀。新技術實現(xiàn)盈利,肯定會有一個痛苦期。如何在這個痛苦期里變得很強,能夠開發(fā)出更好的產品,這是各家公司都必須要努力的(方向)?!毙齑笕f。
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