圖片來源：攝圖網(wǎng)_501760496
“青島發(fā)布”消息，近日，青島市政府正式批復(fù)《青島市綜合交通體系規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）。5月9日，青島市政府新聞辦召開政策例行吹風(fēng)會(huì)介紹，《規(guī)劃》以國際性綜合交通樞紐城市建設(shè)為總目標(biāo)，以國際航運(yùn)中心、國際航空樞紐、國家鐵路樞紐、國際都市交通體系建設(shè)為分解目標(biāo)，提出了港口、機(jī)場、鐵路、公路、城市道路、城市軌道交通等骨干交通設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)，助力青島成為全球陸海交匯的重要交通樞紐，推動(dòng)構(gòu)建東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開放格局。
其中港口方面，規(guī)劃建設(shè)國際樞紐海港、山東半島世界級(jí)港口群的龍頭，打造東北亞國際航運(yùn)樞紐和物流中心，優(yōu)化“一港六區(qū)”功能布局，實(shí)現(xiàn)各港區(qū)分工協(xié)作，重點(diǎn)推進(jìn)董家口港區(qū)建設(shè)，統(tǒng)籌臨港產(chǎn)業(yè)和港口布局，建設(shè)董家口港區(qū)、前灣港區(qū)疏港道路網(wǎng)絡(luò)、鐵路通道，強(qiáng)化膠州多式聯(lián)運(yùn)樞紐，促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，全力支撐青島建設(shè)國際航運(yùn)中心。
解讀：青島是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》確定的國際性綜合交通樞紐城市，青島港則是全國11個(gè)國際樞紐海港之一。
作為我國北方最大的外貿(mào)原油接卸港、集裝箱干線港和北方三大外貿(mào)鐵礦石接卸港之一，青島港海鐵聯(lián)運(yùn)量連續(xù)十年保持全國第一。2024年，青島港貨物、集裝箱吞吐量分別達(dá)到7.1億噸、3087萬標(biāo)箱，穩(wěn)居全球第4位、第5位。
自2024年以來，國際航運(yùn)中心建設(shè)已成為青島的一大發(fā)展關(guān)鍵詞。
去年6月，青島國際航運(yùn)中心建設(shè)工作專班正式成立，由市委書記、市長任“雙組長”，市政協(xié)主席任執(zhí)行組長，規(guī)格之高可見一斑。
同年9月，《青島國際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)方案（2024-2026年）》提出，到2026年，青島國際航運(yùn)中心初見成效，到2028年，初步形成國際航運(yùn)中心的核心功能和框架，到2035年，努力建成世界一流國際航運(yùn)中心。
就在不久前，《青島國際航運(yùn)中心建設(shè)五年規(guī)劃（2024-2028年）和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)》公開征求意見。其中進(jìn)一步明確，到2028年，圍繞“強(qiáng)輻射、強(qiáng)功能、強(qiáng)引領(lǐng)”實(shí)現(xiàn)全面躍升，建成全球一流的國際門戶樞紐、東北亞領(lǐng)先的綜合服務(wù)中心、創(chuàng)新引領(lǐng)的區(qū)域發(fā)展引擎。到2035年，基本建成服務(wù)黃河流域、協(xié)同東中西部、面向亞太、聯(lián)通“一帶一路”，具有國際資源配置能力和競爭力的青島國際航運(yùn)中心。
隨著一系列政策文件相繼出臺(tái)，青島的國際航運(yùn)中心建設(shè)路徑逐漸明晰。
值得注意的是，國際航運(yùn)中心是一個(gè)城市概念，不僅要擁有航線稠密的集裝箱樞紐港、深水航道、集疏運(yùn)體系等“硬”設(shè)施，還要有支撐航運(yùn)業(yè)發(fā)展的金融、貿(mào)易、信息等軟“服務(wù)”。
從國際發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看，世界公認(rèn)的國際航運(yùn)中心有新加坡、倫敦、上海等城市，這些城市不僅承載了全球貨物集散、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能，更是全球航運(yùn)資源集聚和配置的核心。
此前青島也直言，航運(yùn)服務(wù)是青島港高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵短板，“港強(qiáng)航弱”特征明顯，對城市能級(jí)引領(lǐng)作用不足，樞紐的“大流量”尚未轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)的“高價(jià)值”。下一步，青島將在加快建設(shè)青島國際航運(yùn)中心上求突破，加快推動(dòng)青島港向樞紐港、貿(mào)易港、金融港、服務(wù)港轉(zhuǎn)型。
#動(dòng)向
河南省省長調(diào)研蜜雪冰城
河南日報(bào)消息，5月8日，河南省省長王凱在鄭州調(diào)研促消費(fèi)工作。在蜜雪冰城總部，王凱說，隨著居民消費(fèi)不斷升級(jí)，現(xiàn)制飲品行業(yè)正處于快速發(fā)展時(shí)期，希望蜜雪冰城堅(jiān)持需求牽引和市場導(dǎo)向，提高研發(fā)能力，不斷推出新品“爆款”，更好滿足消費(fèi)者需求。要提升專業(yè)化、智能化水平，推進(jìn)采購、生產(chǎn)、銷售全流程數(shù)字化監(jiān)管，加強(qiáng)食品安全管理，讓消費(fèi)者放心消費(fèi)。要對標(biāo)國際知名品牌，加快完善標(biāo)準(zhǔn)體系，積極開拓海外市場，把品牌擦得更亮。
又一省份明確將延長婚假
5月8日，湖北省人民政府辦公廳印發(fā)《湖北省提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》?！斗桨浮吠嘎叮闭诩涌斐雠_(tái)延長婚假的具體辦法。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國至少已有25個(gè)?。▍^(qū)、市）在地方性法規(guī)中明確延長婚假。其中，山西、甘肅最長，可享受30天婚假；河南為21天，參加婚檢可延長至28天；江西、河北、云南、內(nèi)蒙古等為18天；吉林、重慶、福建、青海等為15天；浙江、安徽、江蘇、貴州、海南等為13天；北京、上海、天津等則為10天。
廣西終止抗旱四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
央視新聞消息，5月9日，記者從廣西壯族自治區(qū)應(yīng)急管理廳了解到，2024年秋季以來，廣西出現(xiàn)秋冬春連旱的罕見天氣，共造成14市85縣（區(qū)）238.2萬人受災(zāi)，農(nóng)作物受災(zāi)面積233.3千公頃；直接經(jīng)濟(jì)損失7.2億元。鑒于近期出現(xiàn)多次降雨天氣過程，旱情得到明顯緩解，廣西已終止抗旱四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
渝廈高鐵重慶段啟動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)
新華社消息，5月9日，隨著55901次檢測車從重慶東站駛出，新建渝廈高鐵重慶東至黔江段（渝廈高鐵重慶段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水、黔江等區(qū)縣，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
鄭州城市建成區(qū)面積再擴(kuò)大
大河財(cái)立方消息，5月7日，鄭州市人民政府披露2024年鄭州市城市建成區(qū)規(guī)模。2024年鄭州市中心城區(qū)城市建成區(qū)面積822.30平方公里，全市域城市建成區(qū)面積1431.65平方公里，與2023年相比，分別擴(kuò)大25.6平方公里、19.43平方公里。與10年前（2015年）相比，鄭州無論中心城區(qū)城市建成區(qū)面積，還是市域城市建成區(qū)面積，都擴(kuò)大了約1倍。
#聲音
國家鐵路局局長費(fèi)東斌會(huì)見烏茲別克斯坦鐵路股份公司董事長
國家鐵路局微信公眾號(hào)消息，5月8日，國家鐵路局局長費(fèi)東斌在北京會(huì)見了烏茲別克斯坦鐵路股份公司董事長納爾祖拉耶夫。雙方就加強(qiáng)中烏鐵路交流合作、推動(dòng)中吉烏鐵路建設(shè)等議題進(jìn)行了深入交流。
費(fèi)東斌表示，當(dāng)前，中吉烏鐵路項(xiàng)目正扎實(shí)推進(jìn)，中烏互聯(lián)互通水平有望不斷提升。中國國家鐵路局愿與烏方共同深入落實(shí)兩國領(lǐng)導(dǎo)人重要共識(shí)，為中吉烏鐵路項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營提供技術(shù)支持，加強(qiáng)鐵路人才培養(yǎng)交流合作，支持中方企業(yè)積極參與烏鐵路裝備市場，推進(jìn)中烏鐵路合作走深走實(shí)，為建設(shè)更加緊密的中國—中亞命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)鐵路力量。
納爾祖拉耶夫表示，中國鐵路建設(shè)發(fā)展成就斐然，企業(yè)實(shí)力雄厚，技術(shù)裝備水平一流，愿與中方加強(qiáng)磋商交流，共同推動(dòng)中吉烏鐵路項(xiàng)目建設(shè)，深化雙方鐵路務(wù)實(shí)合作，更好造福兩國人民。
#數(shù)讀
今年前4個(gè)月我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口同比增長2.4%
海關(guān)總署今天（9日）對外公布，今年前4個(gè)月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值14.14萬億元，同比增長2.4%。其中，出口8.39萬億元，增長7.5%；進(jìn)口5.75萬億元，下降4.2%。4月當(dāng)月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口3.84萬億元，增長5.6%。其中，出口2.27萬億元，增長9.3%；進(jìn)口1.57萬億元，增長0.8%。
從進(jìn)出口商品看，高技術(shù)產(chǎn)品表現(xiàn)突出，前4個(gè)月進(jìn)出口1.52萬億元，增長7.4%。從經(jīng)營主體看，我國民營企業(yè)進(jìn)出口8.05萬億元，增長6.8%，占我國進(jìn)出口總值的56.9%，拉動(dòng)同期我國整體進(jìn)出口增長3.7個(gè)百分點(diǎn)。從貿(mào)易伙伴看，我國對周邊國家進(jìn)出口5.1萬億元，增長5.1%，增速較一季度加快1.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，對東盟、中亞五國進(jìn)出口分別增長9.2%、9.9%。
#放榜
全國數(shù)據(jù)資源“大調(diào)查”：浙江應(yīng)用大模型企業(yè)比例位居第一
近日，《全國數(shù)據(jù)資源調(diào)查報(bào)告（2024年）》正式發(fā)布。根據(jù)報(bào)告，2024年，全國數(shù)據(jù)生產(chǎn)量達(dá)41.06澤字節(jié)（ZB），相當(dāng)于拍攝1300多萬部《哪吒2》這樣的高復(fù)雜度3D動(dòng)畫電影。與上年相比，數(shù)據(jù)生產(chǎn)總量增長25%。智能家居、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人機(jī)等智能設(shè)備數(shù)據(jù)增速位居前列。
報(bào)告還顯示，經(jīng)濟(jì)大省也是數(shù)據(jù)資源大省，公共數(shù)據(jù)的開發(fā)利用在不斷加快。根據(jù)報(bào)告，2024年，廣東、江蘇、山東、浙江、河南和四川6個(gè)省份的數(shù)據(jù)生產(chǎn)量占到全國近六成（57.45%），經(jīng)濟(jì)大省挑起“數(shù)據(jù)大梁”。分行業(yè)來看，制造、金融、交通物流行業(yè)的數(shù)據(jù)生產(chǎn)總量位居前三。
尤其是東部地區(qū)數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用活躍，北京、上海企業(yè)人工智能投入平均水平位居全國前二，浙江應(yīng)用大模型的企業(yè)比例位居第一，江蘇、廣東企業(yè)平均數(shù)字化投入是全國平均水平的1.71倍。
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