在5月7日的印巴空戰(zhàn)的，中國制造的殲-10CE戰(zhàn)機(jī)掛載霹靂-15導(dǎo)彈一舉擊敗了3架法國制造的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。這一消息被巴基斯坦外長達(dá)爾公開承認(rèn)。達(dá)爾還說：“我們本可以擊落更多的印度戰(zhàn)機(jī)，但為了不擴(kuò)大矛盾，因此沒有這么做！”很明顯，巴鐵在用實(shí)戰(zhàn)，給中國戰(zhàn)機(jī)來了個(gè)“直播帶貨”，這個(gè)廣告打了出去，讓國際社會(huì)見識(shí)了什么叫“中國貨”。
中國殲-10戰(zhàn)機(jī)一戰(zhàn)成名
隨后，英國的路透社、美國的《紐約時(shí)報(bào)》和美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）等多家主流媒體刊登了巴基斯坦空軍使用殲-10CE擊落印度“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)一事，受此影響，中航成飛（殲-10C生產(chǎn)商）的股價(jià)連續(xù)兩日漲停。而法國的達(dá)索航空（“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)制造商）股價(jià)暴跌。在國際上，很多國家在看到殲-10CE的價(jià)值之后，開始向中國表達(dá)考察或采購意向，而最先完成考察的，當(dāng)屬尼日利亞。
根據(jù)媒體報(bào)道，5月6日，在印巴空戰(zhàn)的前一天，尼日利亞國防部長正好在中國采購武器裝備，空戰(zhàn)發(fā)生后，他立即改變行程，先去考察殲-10CE的生產(chǎn)線，待這幾日考察完，合同估計(jì)就能簽訂。
尼日利亞算是下手比較快的，而在此之后，還有5個(gè)國家在“排隊(duì)”，他們大概率對(duì)中國的殲-10CE戰(zhàn)機(jī)有意向，首先是烏茲別克斯坦。
烏茲別克斯坦最近在殲-10CE和法國“陣風(fēng)”之間猶豫不定。2023年底，法國總統(tǒng)馬克龍?jiān)L問烏茲別克斯坦時(shí)，雙方對(duì)烏茲別克斯坦采購法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行協(xié)商，不過，當(dāng)時(shí)烏茲別克斯坦同時(shí)也在考察中國的殲-10CE，所以沒有急著決定。
馬克龍和烏茲別克斯坦總統(tǒng)
今年4月份，《歐亞時(shí)報(bào)》還在進(jìn)行相關(guān)報(bào)道，說烏茲別克斯坦斯坦內(nèi)部已經(jīng)商定，要么選擇“陣風(fēng)”，要么選擇殲-10CE?，F(xiàn)在有巴基斯坦這個(gè)“活廣告”，烏茲別克斯坦估計(jì)很快就會(huì)下定決心和中國聯(lián)系了。而法國“陣風(fēng)”，恐怕要失去一個(gè)潛在的客戶。
烏茲別克斯坦屬于幸運(yùn)的，還有一個(gè)國家現(xiàn)在比較后悔，那就是印度尼西亞。2022年，印度尼西亞和法國簽訂了一筆80億美元的巨額合同，向法國一次性采購42架“陣風(fēng)”，而且是和印度同款的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。
媒體報(bào)道截圖
當(dāng)時(shí)，印尼資金不足，還向法國請(qǐng)求了貸款購買?，F(xiàn)在“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)在印度敗給了殲-10CE，印尼現(xiàn)在的心情很復(fù)雜。本來印尼今年還有購買“陣風(fēng)”的打算，估計(jì)接下來會(huì)重點(diǎn)考察殲-10CE。
還有一個(gè)和殲-10CE走得比較近的國家是伊朗，2024年的珠海航展，伊朗空軍司令瓦赫迪非常詳細(xì)地考察了殲-10CE，甚至還親自登上駕駛艙做了一次體驗(yàn)。不過，伊朗國內(nèi)和外部局勢(shì)都比較復(fù)雜，要和中國達(dá)成購買協(xié)議，仍需要各方博弈。
伊朗空軍司令瓦赫迪登上殲-10CE
與伊朗隔著一道波斯灣的中東“土豪”沙特阿拉伯，一直是中國軍事裝備的“老主顧”，沙特此前因?yàn)闅?10CE實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足，沒有急著下單。這一次巴鐵給了他們成績單，沙特的訂單預(yù)計(jì)已經(jīng)在來的路上了。
除了上述國家，其中還有一個(gè)中國的“老客戶”，它就是埃及。埃及和巴基斯坦一樣，是已經(jīng)購買過中國的殲-10CE戰(zhàn)機(jī)的。2024年8月下旬，埃及與中國簽訂空軍裝備購買合同，不到半年時(shí)間，也就是今年的2月，多家埃及媒體報(bào)道稱，埃及空軍已經(jīng)接收了第一批中國制造的出口型殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)，這些飛機(jī)配備了霹靂-15E空空導(dǎo)彈。
埃及是一個(gè)保持武器多樣化的國家，每年都有采購需求。此前采購中國的殲-10CE只是“試水”，如今殲-10CE有了戰(zhàn)績之后，埃及肯定還會(huì)繼續(xù)下單。
戰(zhàn)機(jī)在天空飛翔
尼日利亞已經(jīng)搶到先手，烏茲別克斯坦、印尼、伊朗、沙特、埃及等5國對(duì)殲-10CE的意向都很強(qiáng)烈，成飛那邊的生產(chǎn)線，接下來可能要連軸轉(zhuǎn)了。
筆者認(rèn)為，殲-10CE的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)，促使了國際軍貿(mào)市場(chǎng)的重新洗牌，更標(biāo)志著中國高端裝備出口進(jìn)入"技術(shù)自信"的新階段。這條由霹靂-15導(dǎo)彈劃出的空中分界線，正在改寫全球軍貿(mào)規(guī)則——過去靠政治捆綁的武器銷售模式，正在被中國"性能+性價(jià)比"的硬核邏輯顛覆。
值得玩味的是，一向低估中國裝備的美國政府，現(xiàn)在已經(jīng)承認(rèn)了殲-10CE的戰(zhàn)果。美國媒體現(xiàn)在很擔(dān)心殲-10CE會(huì)對(duì)美國的F-16等戰(zhàn)機(jī)的市場(chǎng)造成威脅。同時(shí)對(duì)中美接下來在太平洋的軍事部署，感到了壓力。
這場(chǎng)由南亞天空燃起的戰(zhàn)火，最終燒出了21世紀(jì)軍工產(chǎn)業(yè)的新格局。當(dāng)法國達(dá)索工程師們還在解剖空戰(zhàn)數(shù)據(jù)時(shí)，成飛的智能車間里已經(jīng)在“三班倒”了。中國制造不再只是價(jià)廉物美的代名詞，更是技術(shù)標(biāo)桿的領(lǐng)航者。
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