帕帕羅海軍上將的警告像一盆冰水澆在了華盛頓頭上——當(dāng)美國船廠每年吭哧癟肚地擠出1.4艘潛艇時，中國生產(chǎn)線正以每年2艘核潛艇、6艘主力戰(zhàn)艦的速度狂飆。#瞭望2025#
這組數(shù)字背后是場危險的算術(shù)題：照這個速度，到2030年解放軍海軍將坐擁425艘軍艦，而美國艦隊可能還在300艘的門檻掙扎。更致命的是，這場競賽的勝負(fù)手不在航母甲板的厚度，而在船塢里生銹的焊槍和流失的工人。
（圖1）
美國海軍引以為傲的技術(shù)優(yōu)勢正被中國的工業(yè)規(guī)模碾出裂痕。弗吉尼亞級潛艇確實能悄無聲息地獵殺對手，但通用動力電船公司的生產(chǎn)線卻暴露著困境——工人平均年齡48歲，關(guān)鍵零部件供應(yīng)商只剩兩家，連干船塢都要排隊三年。
相比之下，上海江南造船廠的龍門吊（圖1）下，055型萬噸大驅(qū)像樂高積木般快速拼接，軍民融合模式讓商用雷達(dá)技術(shù)轉(zhuǎn)眼變成
潛艇部隊的對比更令人窒息。美國66艘 五角大樓推演臺海沖突時，總假設(shè)美軍一艘潛艇能擊沉三艘敵艦，卻刻意回避一個現(xiàn)實：當(dāng)福建號航母戰(zhàn)斗群在南海巡航時，美軍能立即調(diào)動的攻擊潛艇可能不超過5艘。 帕帕羅強(qiáng)調(diào)天基偵察優(yōu)勢能彌補(bǔ)數(shù)量劣勢，但衛(wèi)星看不穿海底的聲吶盲區(qū)，也修不好緬因州船廠老化的供電系統(tǒng)。 （圖2） 水面艦艇的差距更像場降維打擊。只能說，二戰(zhàn)時美國用自由輪淹沒了日本海軍，今天卻放任商業(yè)造船業(yè)消亡。 阿利·伯克級驅(qū)逐艦的宙斯盾系統(tǒng)再先進(jìn)，也改變不了美軍每年只能下水1.8艘的現(xiàn)實。中國船塢里同時竄出6艘新銳戰(zhàn)艦，包括搭載112個導(dǎo)彈垂發(fā)單元的055型——這個被北約稱為"巡洋艦"的怪物，在海南島的一次試射中曾齊射24枚鷹擊-21反艦彈道導(dǎo)彈。 更諷刺的是，中國造船工人時薪不到美國同行的1/5，卻用自動化焊接機(jī)器人完成了90%的艦體焊縫。當(dāng)巴斯鋼鐵廠還在為招不到焊工發(fā)愁時，大連船廠已經(jīng)用造LNG貨輪的經(jīng)驗改進(jìn)了軍艦的液氫燃料艙。 這場競賽的本質(zhì)是兩種制度的對撞。美國私營船廠董事會算的是季度財報，中國國資委考核的是艦艇噸位指標(biāo)。紐波特紐斯船廠給國會寫追加預(yù)算申請時，渤海造船廠已經(jīng)拿到了未來五年全額撥款。 （圖3） 當(dāng)然，美軍不是沒有想過解決辦法，比如藏在橫須賀和達(dá)爾文港的“底牌”：日本海上自衛(wèi)隊的34艘驅(qū)逐艦和AUKUS框架下即將交付澳洲的核潛艇，才是印太棋盤上真正的變量。 當(dāng)帕帕羅強(qiáng)調(diào)"太空優(yōu)勢能打贏臺海戰(zhàn)爭"時，這位潛艇老兵其實在打啞謎：美軍真正的勝算在于讓中國潛艇永遠(yuǎn)困在第一島鏈內(nèi)，而這意味著需要更多弗吉尼亞級潛艇封鎖宮古海峽。 但現(xiàn)實是，中國造船廠的產(chǎn)能已經(jīng)可以承受每年損失兩艘潛艇的消耗戰(zhàn)，而美軍每沉沒一艘核潛艇就要等18個月才能補(bǔ)上。 或許三十年后的軍事史學(xué)家會發(fā)現(xiàn)，改變太平洋平衡的不是某個驚天武器，而是2025年那個普通清晨——美國海軍終于意識到，他們的對手不是解放軍，而是自己生銹的船塢。
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