剛剛過(guò)去的“五一”假期，一些網(wǎng)友曬出了寵物跟隨自己坐飛機(jī)出游的照片。讓人羨慕的是，很多萌寵成為飛機(jī)客艙的座上賓。4月29日，東航在上海—青島往返航線上正式推出“寵物進(jìn)客艙”服務(wù)。目前，不少航企在“寵物友好型”服務(wù)方面進(jìn)行了嘗試，南航、海航等此前都推出了“人寵同艙”服務(wù)。主人做好充分準(zhǔn)備，遵守相關(guān)法規(guī)和航空公司的小動(dòng)物托運(yùn)規(guī)定，享受萌寵同艙共飛是社會(huì)進(jìn)步、服務(wù)升級(jí)的體現(xiàn)。
東航推出寵物進(jìn)客艙服務(wù)，旅客攜帶寵物登機(jī)進(jìn)入客艙（東航供圖）
數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)養(yǎng)貓、養(yǎng)狗的家庭數(shù)量接近1億，2024年中國(guó)城鎮(zhèn)寵物數(shù)量突破1.2億只?！?025年中國(guó)寵物行業(yè)白皮書》公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)（犬貓）消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)7.5%，達(dá)到3002億元。在越來(lái)越多的旅客將寵物視為家庭重要成員的背景下，消除航空出行場(chǎng)景中的人寵分離痛點(diǎn)成為航企、機(jī)場(chǎng)陸續(xù)推出“寵物友好型”服務(wù)的美好初衷。
吉祥航空推出寵物進(jìn)客艙服務(wù)（吉祥航空供圖）
實(shí)際上，小動(dòng)物坐飛機(jī)并非一件輕而易舉的事，涉及動(dòng)物檢疫、衛(wèi)生、安全等多方面，稍有疏忽就有可能影響航空安全。為確保飛行安全以及動(dòng)物自身安全，多家航空公司規(guī)定，“寵物進(jìn)客艙”服務(wù)限于經(jīng)濟(jì)艙指定區(qū)域，寵物需要全程安置于前排座椅下方的固定位置，且每個(gè)航班最多承運(yùn)兩只寵物（每位旅客僅可攜帶一只）。同時(shí)，所有登機(jī)寵物須由年滿18周歲的旅客全程看管，在運(yùn)輸過(guò)程中須佩戴口套、穿戴紙尿褲，確保無(wú)異味、無(wú)噪聲干擾。出行前，攜寵旅客需要準(zhǔn)備好動(dòng)物檢疫合格證明和小動(dòng)物疫苗注射證明，還需要準(zhǔn)備好尺寸合規(guī)的寵物箱以及必備的寵物用品。
南航推出“愛寵進(jìn)客艙”個(gè)性化服務(wù)，寵物可放置在座椅前排下方或旅客相鄰座椅上（南航供圖）
由此可見，小動(dòng)物需要通過(guò)合法合規(guī)渠道乘坐飛機(jī)。此前有旅客藏匿寵物企圖通過(guò)安檢被查獲，違法違規(guī)旅客接受了相應(yīng)懲罰。根據(jù)《中華人民共和國(guó)動(dòng)物防疫法》規(guī)定，跨省運(yùn)輸寵物需要提供動(dòng)物檢疫合格證明，由縣級(jí)（含）以上動(dòng)物衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)出具，有效期一般為3天~7天。而根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第四十四條規(guī)定，旅客須事先向航空公司申請(qǐng)，經(jīng)同意后方可托運(yùn)小動(dòng)物。運(yùn)輸須符合國(guó)家檢疫規(guī)定，容器能防止小動(dòng)物破壞、逃逸和伸出容器以外損傷旅客行李或貨物；禁止托運(yùn)具有攻擊性或可能危害航班的動(dòng)物。根據(jù)規(guī)定，航空公司禁止運(yùn)輸野生動(dòng)物、蛇類、蜥蜴等異寵。對(duì)于違反以上相關(guān)規(guī)定尚未構(gòu)成犯罪的，根據(jù)《治安管理處罰法》，將被處警告或200元以下罰款；情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。
讓小動(dòng)物安全順暢乘機(jī)，主人須遵紀(jì)守法，并妥善看管小動(dòng)物。旅客在航班起飛前24小時(shí)通過(guò)航空公司官方途徑申請(qǐng)并購(gòu)買寵物乘機(jī)等服務(wù)項(xiàng)目，并提前2小時(shí)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理專屬值機(jī)手續(xù)，以便民航工作人員協(xié)助做好寵物安置引導(dǎo)，最大限度保障動(dòng)物乘機(jī)舒適和航空安全。如今，小動(dòng)物服務(wù)越來(lái)越友好，越來(lái)越精細(xì)化，小動(dòng)物的“尊享服務(wù)”范圍越來(lái)越廣，而遵紀(jì)守法、做足準(zhǔn)備永遠(yuǎn)是享受美好服務(wù)的前提。（中國(guó)民航報(bào) 通訊員如英）
編輯|張 彤
校對(duì)|張 薇
審核|程 凌
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