簡(jiǎn)陽(yáng)市融媒體中心
近日，備受矚目的成都東西城市軸線沱江大橋項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，目前已完成總工程量的65%。該項(xiàng)目建成后，將重塑簡(jiǎn)陽(yáng)空間格局，帶動(dòng)沿線區(qū)域價(jià)值大幅提升，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。
走進(jìn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，一片熱火朝天的繁忙景象。在大橋上部構(gòu)造箱梁現(xiàn)澆施工區(qū)域，工人們正在有條不紊地搭建模板、綁扎鋼筋，動(dòng)作精準(zhǔn)嫻熟。主塔上塔柱施工處，高聳的塔吊正將建筑材料吊運(yùn)至高空，施工人員在塔身上細(xì)致完成焊接、安裝等作業(yè)。
李鐵：
中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)東西城市軸線城投段第五批次 項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部書(shū)記
目前，大橋的主橋基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)均已完成施工，主塔累計(jì)已完成127米，占設(shè)計(jì)總量的80%，工程總體進(jìn)展已完成65%左右，其余鋼梁橋面及附屬工程正在緊張的施工中，初步計(jì)劃今年7月底完成主塔施工封頂，8月底完成主梁的合攏后開(kāi)始進(jìn)行斜拉索掛索施工。整體工程計(jì)劃于明年下半年完成施工。
接下來(lái)，成都東西城市軸線沱江大橋項(xiàng)目的工作重點(diǎn)將聚焦上塔柱鋼錨箱的精確定位和安裝。大橋建成后，將成為串聯(lián)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展的重要紐帶，既為市民提供便捷出行條件，又強(qiáng)化簡(jiǎn)陽(yáng)作為區(qū)域交通樞紐的競(jìng)爭(zhēng)力，助力打造“天府門(mén)戶、空港簡(jiǎn)陽(yáng)”城市品牌，推動(dòng)區(qū)域以高水平開(kāi)放實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
效果圖
成都東西城市軸線沱江大橋位于簡(jiǎn)陽(yáng)市石橋街道渡壩社區(qū)和射洪壩街道柳林社區(qū) ，是成都東西城市軸線的標(biāo)志性工程，也是成渝經(jīng)濟(jì)圈重慶至成都的門(mén)戶地標(biāo)建筑，具有獨(dú)特的空間異形獨(dú)塔雙索面非對(duì)稱結(jié)構(gòu)。大橋全長(zhǎng)1010米，其中主橋長(zhǎng)455米，橋梁斷面布置為雙向主八四車道，主塔高159米，主梁的標(biāo)準(zhǔn)寬度是68米。最寬處達(dá)79米，建成后將超越目前吉尼斯世界紀(jì)錄最寬斜拉橋。大橋造型靈感來(lái)源于天府文化元素——芙蓉花，整體呈花苞狀，兼具美觀與實(shí)用性。
效果圖
成都東西城市軸線沱江大橋項(xiàng)目具有施工技術(shù)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜等特點(diǎn)。為此，項(xiàng)目建設(shè)單位提高測(cè)量的精度控制要求，將現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量精度控制達(dá)到了毫米級(jí)，總的誤差不超過(guò)5mm。同時(shí)，采用了大方量的RPC高性能混凝土，此項(xiàng)目的RPC高性能混凝土方量超過(guò)了6700方，是民用工程中首次采用的最大體積的RPC高性能混凝土。
記者 | 葉玲 譚澤陽(yáng)
編輯 | 鄭玥嵐
責(zé)編 | 胡禹
審核 | 李艷敏
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