最近幾年，有一個詞頻頻火上熱搜：中式美學(xué)。

聽起來似乎很傳統(tǒng)，但又很新潮。

關(guān)于中式美學(xué)，總有這樣那樣的各種聲音。

但到底什么才是中式美學(xué)？它又為何會在這個時候向著我們襲來？

本期談心社，社長邀請到魯迅美術(shù)學(xué)院環(huán)境藝術(shù)系主任馬克辛，和大家一起探討中式美學(xué)的秘密。

除開教授身份之外，馬克辛還是著名手繪藝術(shù)家，城市規(guī)劃、建筑景觀及室內(nèi)資深設(shè)計師。

曾操盤過沈陽、大連、長春等多個城市公園、機場等地的景觀設(shè)計，斬獲諸多國家級設(shè)計大獎。

在采訪中，他反復(fù)糾正當(dāng)下人們的誤區(qū)：

談中式審美，不能只談符號層面。

很明顯的是，一種審美風(fēng)格，總是首先與特定的符碼表征聯(lián)系在一起。

竹子、回形紋、中國結(jié)、對稱結(jié)構(gòu)……如果來到一間號稱新中式裝修的房間，卻絲毫不見任何經(jīng)典的中國元素，說這是中式美學(xué)，恐怕沒有人會相信。

但馬克辛強調(diào)的，則是另一種極端：

如果僅僅將各種典型的中式元素堆砌在一起，反而恰恰喪失的，就是中式審美本身。

在國內(nèi)城市不斷走向國際化和提升文化自信心的過程中，其實有過諸如此種的“笑話”。

比如各種雄偉壯麗，但又顯得滑稽可笑的地標(biāo)、建筑物，它們堆滿了中式元素，但絲毫“不美”，往往被人列到“十大丑陋建筑”等榜單中。

在國力提高與社會轉(zhuǎn)型中，很多城市迫切地想要向自己、向世界展示具有中國特色的形象。

但也因為過于迫切，很多時候?qū)е虏活櫤椭C，不顧邏輯，只剩下符號的隨意拼湊。

馬克辛也舉例，自己曾經(jīng)在十分靠北的寒冷地方，看到一處特色建筑，上面卻布滿了南方的植物，與整個城市的調(diào)性格格不入。

怪，太怪了。

并不是帶有中式符號，就叫中式審美。很多時候，符號的堆砌，甚至帶給人一種將中式審美強加給人的僵硬感。

但是，如果只是將中式符號處理得和諧一些，是否就能達(dá)到中式審美的標(biāo)準(zhǔn)？

也未必，因為在形式層面的背后，其實還有界定中式美學(xué)更重要的維度，比如民族情結(jié)、血脈基因、生活方式等多重角度。

其中，有一點顯得比較突出。

馬克辛認(rèn)為，中式審美植根于傳統(tǒng)文化中，但必然要面對一個現(xiàn)代化轉(zhuǎn)化的過程。

而這個過程，往往蘊含這樣一種社會要素：它能表達(dá)當(dāng)下時代人們普遍的生活態(tài)度，符合人們特定的情感需求。

只有在這個尺度下，人們才能站在現(xiàn)在的視角，在當(dāng)下節(jié)點定義到底什么是“中式審美”。

“那您覺得，什么特征能夠概括，中式審美背后的生活態(tài)度和情感需求？”

馬克辛提了三個字：

松弛感。

松弛感，聽來說似乎和中式美學(xué)并無關(guān)聯(lián)。

但在馬克辛心中，中國古典美學(xué)，其實尤其強調(diào)天人合一、與自然相和諧。它具有一種獨特的整體觀，講求物我兩忘、渾然一體。而這種審美理念，在人身上的直接表現(xiàn)，就是松弛感。

古人喜歡遨游山水，悠然自得，羨慕進(jìn)退自如，隨心所欲。

陶淵明有書“采菊東籬下，悠然見南山”；王維也有詩“行到水窮處，坐看云起時”。

松弛感，是中國古典美學(xué)的一種內(nèi)在蘊含。

而這種蘊含，與當(dāng)下年輕人的情感需求，其實非常契合。

生活水平提高，國際化程度加強，我們的生活節(jié)奏正在逐步加快。緊繃著的神經(jīng)需要調(diào)劑，而最直接的方式，就是讓它們“松下來”。

針對空間設(shè)計里的松弛感，馬克辛舉出了這樣幾個例子：

“從前很多中式設(shè)計儀式感過重，比如中軸必須有影壁墻，或者必須有巨型花瓶之類的吉祥元素，給人一種很‘拿架子’的感覺，不夠讓人放松，并且這樣的空間排列，也已經(jīng)不適合當(dāng)下年輕人相對簡潔的生活習(xí)慣。”

在他看來，設(shè)計應(yīng)該以人為本，需要更符合如今時代人們的生活體驗。

乃至于工作場合，馬克辛認(rèn)為也應(yīng)該講究輕松宜人。

“現(xiàn)在很多會議室都是嚴(yán)肅的灰色調(diào)，但其實放眼國際，許多會議室也可以很宜人、很有色彩、功能很健全，是一個大家共享的交流空間。”

他眼中所謂的中式美學(xué)，更多的是一種意境的塑造——

“盡可能地讓各類人群，在他們生活的每一個角落都感受到內(nèi)心的放松，幸福指數(shù)更高一些。我們越來越有共同的意愿——更多的人更愿意針對生活的意義、生命的幸福和輕松美感的心態(tài)，來建立我們的生活本體?！?/p>

同時，馬克辛還聯(lián)想到近幾年人們對大理的好感度激增——

“去有風(fēng)的地方。”

正是因為城市空間給人帶來的緊繃感，而人們無法改變這種空間帶來的感覺，于是干脆自己移動，到一個能讓人松弛下來的地方，感受美的存在。

這本身就是一種自覺的審美活動。

因此，在設(shè)計產(chǎn)品、宣傳品、場所等情景下，提倡中式美學(xué)的要旨，其實是滿足人們的這種期待。

在達(dá)到符號與內(nèi)涵平衡的同時，突出松弛感的內(nèi)涵，而設(shè)計師要做到的，就是通過色彩、線條、空間排列等元素的精心排列，使其更為符合人性化的需求。

比如近幾年流行的低飽和度“莫蘭迪色”，以及追求更為圓潤流暢的線條與簡約的物品陳列，這些其實都已經(jīng)漸漸進(jìn)入我們的日常生活中。

當(dāng)中國設(shè)計更關(guān)懷人的舒適感，弱化特定形式，讓人使用一件產(chǎn)品、介入一個空間時，能夠產(chǎn)生舒適愉悅的感覺——

這本身也是一種中式風(fēng)格的體現(xiàn)，是一種更為高級的中式美學(xué)，也是當(dāng)下設(shè)計師們的設(shè)計方向。

更高級的中式美學(xué)，應(yīng)當(dāng)如何具體地落地到國人現(xiàn)實生活之中？

馬克辛舉了一則工業(yè)生產(chǎn)方面的案例。

在新中國成立之初，1958年8月1日，第一輛國產(chǎn)紅旗轎車誕生。汽車，起初作為一種交通工具，是以承載乘客、便捷出行為主要目的。

但如今，它同樣還是一種美的載體。

在馬克辛看來，這次的紅旗天工08，就很好地承載了當(dāng)下更為高級的中式美學(xué)——

它似乎沒那么硬朗，沒那么嚴(yán)肅，沒那么“中式”。而是線條變得圓潤流暢，在大氣優(yōu)美的外觀之中，透露出的更多是靈動感、舒適感。

馬克辛說道，這其實正是一種“松弛感”美學(xué)的體現(xiàn)。

與時俱進(jìn)的紅旗天工08，在設(shè)計語言上更符合人性化的需求，沒有各種強加式的傳統(tǒng)中式符號，反而是用由內(nèi)而外的松弛感，來直抵每一位駕乘者的內(nèi)心，體現(xiàn)更為深刻的中式美學(xué)內(nèi)涵。

流線型車頂、懸浮俯沖的姿勢、靈動弧面、旗揚鷹飛尾燈。在大氣的同時，紅旗天工08的線條處理地靈動有型。

外觀看上去，是松弛喜悅。

治愈系內(nèi)飾色彩、環(huán)抱式懸浮中控、中控屏幕與扶手之間的懸浮式鏤空設(shè)計，在紅旗天工08車體內(nèi)部，也營造出一種靈動的空間層次。

進(jìn)入其中，是松弛享受。

靈動的外觀線條，舒適的內(nèi)部空間，也打造出了紅旗天工08輕松愉快的全新形態(tài)——這些，是紅旗中式美學(xué)的最新探索，也是紅旗品牌的煥然新生。

“新紅旗，讓理想飛揚?！?/p>

如同這句口號所標(biāo)識的，紅旗天工08，正在新時代，用全新形態(tài)，繼續(xù)豐富中式美學(xué)的內(nèi)涵——

以人為本，愉悅隨心。松弛感，在駕駛紅旗天工08的每一個瞬間。