你有沒有覺得，如今的年輕人越來(lái)越喪了？
總是宅在家中不愿出門、對(duì)新鮮事物失去動(dòng)力、沒有感知快樂的能力。
在英文里，這個(gè)詞叫做emotional numbness，也就是“情感鈍化”。指的是一種情緒麻木的狀態(tài)：明知道有很重要的事情要做，但就是沒有辦法提起動(dòng)力；遇到了低谷和挫折，只想迅速躺平。
“隨便吧，什么困難都可以擊垮我?！?/p>
“把事情交給我，一定會(huì)搞砸！”
“天氣好極了，錢幾乎沒有?！?/p>
喪成了年輕人面對(duì)世界的主旋律，躺又躺不平，卷又卷不贏，怎么都是左右為難。
而最近，馬自達(dá)EZ-6汽車發(fā)布會(huì)上的一支短片卻讓社長(zhǎng)重新拾得了些許力量——
低谷失敗之后，也許還有一種選擇，是逆風(fēng)翻盤。
故事要從兩個(gè)失意的人開始。
失戀、被催債，感情和事業(yè)都似乎走向了盡頭。車子一路疾馳駛向盤山公路，他們的心緒似乎也同樣輾轉(zhuǎn)。
小布一邊開車一邊問道，“你有多久沒去你爸那兒？”
阿卡的語(yǔ)氣有些無(wú)奈，卻仍然強(qiáng)撐著說(shuō)：“要不是真沒招了，誰(shuí)愿意回去求他……”
而漆黑的山路，像極了他們復(fù)雜沉重的心情。
鏡頭再一轉(zhuǎn)，他們真實(shí)的生活境況被緩緩道出。
合同款沒追回來(lái)、公司即將倒閉、戀愛也分崩離析......看起來(lái)，一切都走到了人生的最低點(diǎn)。
當(dāng)他們費(fèi)勁顛簸來(lái)到卡叔的車咖時(shí)，一臉嚴(yán)肅的卡叔果然如他們所料，沒有給他們好臉色。
他看著一臉頹廢的兒子，決定用賽車來(lái)激發(fā)兒子的斗志。卡叔提出，如果阿卡能在賽車比賽中贏過(guò)他，就給予他經(jīng)濟(jì)上的幫助。
“要不這樣，我給你條捷徑，跟我出去跑一圈，贏了我，這個(gè)點(diǎn)都是你的?！?/p>
但卡叔是這一片的車神，要跑贏父親，太難太難。
于是，阿卡與小布開始干活兒掙錢，每天在咖啡店里端茶倒水，在車行里洗車、改車。
曾經(jīng)十指不沾陽(yáng)春水的兩人，如今身上早已布滿了機(jī)油，胳膊也變得更加有力。一開始連輪轂都裝不明白的阿卡，逐漸變得干練，做的有模有樣。
只是在休息時(shí)，阿卡依舊會(huì)默默地蹲靠在墻邊，摸著胸前的戒指項(xiàng)鏈，失神地望著車來(lái)車往的街道。
他有時(shí)還是會(huì)想起從前，但一轉(zhuǎn)頭，一切都只是他的幻想而已。深夜，心亂如麻的阿卡無(wú)力地癱坐在角落，卡叔操控著一輛遙控汽車，示意他出來(lái)。
“瞧你那點(diǎn)出息，誰(shuí)一輩子還不遇到點(diǎn)事兒，你得學(xué)會(huì)拐彎啊......想贏的話，我教你。”
車庫(kù)門打開，汽車駛過(guò)起跑線，隨著一次次過(guò)彎飛馳，阿卡仿佛看到了年輕時(shí)的卡叔，開著他那輛改造過(guò)的馬自達(dá)-6在賽道中漂移過(guò)彎……
耀眼的光芒中，阿卡似乎又燃起了心中的那團(tuán)火焰。
汽車可以“重獲新生”，改造成風(fēng)馳電掣的賽車，人為什么不可以？
拋光、修復(fù)、打磨......讓每一個(gè)彎道，不再是彎道。
之后，阿卡在卡叔的引導(dǎo)下開始學(xué)習(xí)賽車。他在賽道上的練習(xí)逐漸從生疏到熟練，技術(shù)不斷提升。
卡叔也會(huì)耐心地開著車，一遍一遍地給他講解。
“車不錯(cuò)呀，但你還不會(huì)駕馭它。你得用心去感受它的每一個(gè)震動(dòng)，每一次轉(zhuǎn)向，這樣，你才會(huì)越來(lái)越快?！?/p>
就這樣日子一天天過(guò)去，阿卡的技術(shù)在卡叔的指導(dǎo)下日漸成熟，賽道成績(jī)?cè)絹?lái)越快，從最開始的5分15秒，變成了最好成績(jī)2分28秒，只比卡叔的記錄慢了1秒。
“你好好駕馭它，做到人馬合一?！?/p>
在比賽前夕，阿卡把象征著過(guò)去情感的戒指項(xiàng)鏈放進(jìn)了抽屜，象征著放下過(guò)去，準(zhǔn)備迎接新的挑戰(zhàn)。
激動(dòng)人心的時(shí)刻終于到來(lái)，丟棄了過(guò)去的阿卡，坐在駕駛位上，卻沒有等到父親。
父親把錢交給了小布，自己卻沒有現(xiàn)身。
“還跑嗎？”
“跑啊，跟自己跑?！?/p>
賽道上，馬自達(dá)EZ-6如離弦的箭一般沖出了起跑線，飛馳的汽車上，阿卡鬧鐘閃現(xiàn)過(guò)無(wú)數(shù)次自己曾經(jīng)頹廢的樣子。
他專注地操控著馬自達(dá)EZ-6，在每一個(gè)彎道都抓住機(jī)會(huì)，順暢漂移過(guò)彎，漸漸地，世界仿佛安靜下來(lái)，他一次次甩掉了曾經(jīng)的自己。
他以2分26秒98的成績(jī)沖過(guò)終點(diǎn)，贏過(guò)了卡叔。
“這開車啊，跟過(guò)日子一樣，沒有過(guò)不去的彎，把好方向盤，走好自己的路?！?/p>
但最后，他卻把錢放了回去。
“就像您說(shuō)的，人生沒有過(guò)不去的彎，以后的路，我自己走?！?/p>
一切，都有了新的開始。
通過(guò)駕駛和賽車，阿卡找到了新的生活目標(biāo)和方向，從頹廢中恢復(fù)和重生。
為什么人們會(huì)愛上賽車的感覺？
因?yàn)檎瓶胤较虮P的時(shí)刻，就掌控了自己的速度和終點(diǎn)，也就像是掌控了人生。一輛馬自達(dá)，連接了主角阿卡與他的父親卡叔，講述著兩代人之間的傳承以及共同的熱愛。
而一次次過(guò)彎漂移，一次次速度超越，都象征著自我挑戰(zhàn)的過(guò)程，也象征著阿卡從低谷爬起的希望與決心。
通過(guò)對(duì)馬自達(dá)EZ-6的改造，阿卡仿佛也改造了自己的人生，重拾信心，重燃希望，重新握住了人生的方向盤。
人生從來(lái)不是平直的一帆風(fēng)順，每一個(gè)彎道既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，勇敢面對(duì)生活的低谷，抓住彎道超車的機(jī)遇，就能走向更好的新生，共赴激情之旅。
而這，也是馬自達(dá)汽車始終堅(jiān)持的品牌精神。
阿卡通過(guò)賽車挑戰(zhàn)自我，最終實(shí)現(xiàn)了自我超越。馬自達(dá)汽車也以其卓越的駕駛性能著稱，長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ6作為首款基于領(lǐng)先的純電平臺(tái)的電動(dòng)轎車，新車將提供純電BEV和增程REEV兩種動(dòng)力選擇，彌補(bǔ)合資新能源在增程領(lǐng)域的空白。
但驅(qū)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)變，不會(huì)改變馬自達(dá)的本質(zhì)，只會(huì)成為更好的馬自達(dá)。
馬自達(dá)的車主們，無(wú)論是在賽道上追求速度的快感，還是在日常生活中享受駕駛的樂趣，都能感受到馬自達(dá)品牌所帶來(lái)的正能量。
馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念源自“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”，強(qiáng)調(diào)線條的流暢和動(dòng)感，打破了今天新能源產(chǎn)品千篇一律的無(wú)臉造型。
用馬自達(dá)設(shè)計(jì)師的話來(lái)說(shuō)，就是“在產(chǎn)品同質(zhì)化的時(shí)代，用設(shè)計(jì)的力量，喚醒汽車的生命，讓它不再是冰冷的金屬，而是擁有獨(dú)特的韻律和靈魂?！?/p>
這種設(shè)計(jì)不僅僅是視覺上的美感，更是駕駛體驗(yàn)的一部分。它構(gòu)筑了一種內(nèi)斂而專注的匠人精神，也鼓勵(lì)著馬自達(dá)車主們勇敢面對(duì)生活中的困難，不斷挑戰(zhàn)極限，進(jìn)行自我超越。
顯然，馬自達(dá)所想要傳達(dá)的正能量不僅關(guān)于駕駛的激情，更關(guān)于生活的態(tài)度——積極向上，永不放棄。
而對(duì)于80后和90后來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)不僅是一輛車，更是他們青春記憶的一部分。
經(jīng)典車型馬自達(dá)-6，是無(wú)數(shù)他們?cè)?jīng)心中的圖騰，象征著對(duì)自由、激情和速度的追求，還被他們很多人稱作“彎道之王”。
這一代人見證了馬自達(dá)的成長(zhǎng)和變遷，與品牌共同經(jīng)歷了對(duì)激情與夢(mèng)想的追求。這種聯(lián)系超越了單純的交通工具，成為了一種生活方式和情感的寄托。
因此，在油車轉(zhuǎn)電車的時(shí)代，馬自達(dá)依然堅(jiān)守本心，為用戶的每一次過(guò)彎而發(fā)力，只為讓用戶享受愉悅，隨心所馭。
打造新E代彎道王，在電動(dòng)化時(shí)代，喚醒每一位駕駛者心中那份駕控樂趣，是馬自達(dá)EZ-6心中的使命。
馬自達(dá)EZ-6希望 ，“人馬一體”的體驗(yàn)?zāi)軌驈娜加蛙嚂r(shí)代，繼續(xù)延續(xù)到新能源時(shí)代。
當(dāng)生活似乎失去方向，當(dāng)然人生陷入彎路，馬自達(dá)也希望以其始終在線的品牌精神，為每一位車主帶來(lái)重新振作的力量。
青春偶爾會(huì)失控，但你的馬自達(dá)操控一直在線，多走的彎路，就讓你的EZ-6給你追回來(lái)。
酣暢淋漓的漂移之后，我們?nèi)松偰茉俣认蚯帮w馳。
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