據(jù)廣東交通消息，日前，粵東城際鐵路揭陽段正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

項目機(jī)場隧道位于揭陽市榕城區(qū)，總長度約3公里，本次盾構(gòu)始發(fā)為揭陽機(jī)場T2站-U型槽區(qū)間右線，長度為1044.2米，采用土壓/泥水雙模盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工。

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粵東城際鐵路連接汕頭站、潮汕站、揭陽站和揭陽潮汕機(jī)場等交通樞紐，引入汕潮揭三市中心城區(qū)，項目全長約140公里，設(shè)站30座，設(shè)計速度160公里/小時。

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項目建成后，汕潮揭三市區(qū)域內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)、人口密集區(qū)和交通樞紐將串珠成鏈，區(qū)域交通“內(nèi)循環(huán)”進(jìn)一步打通，并通過與汕汕高鐵、梅汕高鐵、廈深高鐵、汕漳高鐵和廣澳港鐵路等鐵路銜接，加速暢通“外循環(huán)”，實現(xiàn)粵東地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)、廈漳泉、贛南、閩西等地區(qū)主要城市的便捷往來，加速促進(jìn)粵東地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)實現(xiàn)高水平聯(lián)動，對構(gòu)建汕潮揭“30分鐘通勤圈”和促進(jìn)粵東地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

圖文來源：廣東交通等

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