浙江省寧波市海曙區(qū)高橋鎮(zhèn)，因為鎮(zhèn)內有一座古石拱橋名叫高橋，鎮(zhèn)以橋名高橋鎮(zhèn)。
高橋始建于北宋徽宗趙佶重和初年，即公元1118年，橋額南北兩側各刻四字，南額：文星高照；北額：指日高升，都含有“高”字，故名“高橋”，上榜“甬上十佳名橋”。
高橋建成9年后，公元1127年3月，徽欽二宗被金人擄去，北宋傾亡。
宋徽宗的第九子康王趙構開啟了南宋時代，公元1129年，金軍長驅直下，康王逃經明州，上演了著名的宋金高橋之戰(zhàn)，也發(fā)生了“村姑救康王”的故事。
萬斯同詩云：
高宗航海駐鄞邦，曾把高橋作戰(zhàn)場。
卻恨元戎輕縱敵，復教兀術渡錢塘。
高橋鎮(zhèn)內的康王公園，就是為了紀念“村姑救康王”的這段歷史故事。
黃泥村外泥墻黃，話說小姑本姓章。
儂已報君愿死節(jié)，賞他女子盡封王。
指揮高橋之戰(zhàn)的將領是浙東制置使張俊，斬獲甚眾，阻擋了金軍鐵蹄，康王得以經舟山而逃脫至溫州。
公元1130年正月，金軍的援軍抵達，張俊以護駕為由撤退臺州，明州城破，慘遭屠城之難，寧波歷史上史無前例的一場浩劫，二十萬眾，幸存數(shù)千人。
公元1141年，張俊參與迫害岳飛，后來成為了岳飛墓前四跪像之一。
在航運交通繁盛的時代，高橋之下，舟楫往來不停。
從東到西穿越高橋鎮(zhèn)的河流，稱為西塘河，是浙東運河寧波段的主要水路，也是寧波通往紹興、杭州，連接京杭大運河的重要航道，是中國大運河的最南端。
歷代官員學子、行商軍旅，必經西塘河，出城北上，因此西塘河又稱為官塘河。
寧波軌道交通一號線開通運營后，高橋鎮(zhèn)實施了西塘河沿線景觀改造工程，千年西塘河變身為西塘河公園。
從高橋沿西塘河東行，梁祝地鐵站旁邊的西塘河上，有座古石拱橋名叫上升永濟橋，橋邊建有埭母娘娘殿，俗稱半路庵，故又名半路庵橋。
始建于清代乾隆丙辰年，即公元1736年，疊石固堤，結洞為橋。
橋身上的兩副對聯(lián)與橋名構成了一首藏頭詩，兩副對聯(lián)的第一字，連起來就是橋名“上升永濟”。
上跨長虹路通兩岸，升看朝旭彩映中流。
永固津梁基安磐石，濟人功德惠勝乘輿。
從新橋繼續(xù)沿西塘河東行，在蘆港地鐵站與長樂地鐵站之間，西塘河又有一座古石拱橋名叫新橋，始建于明代朱元璋洪武丙寅年，即公元1386年，歷經六百多年歲月滄桑，曾將多少行人送抵彼岸。
橋板橋欄雕刻精美，橋身上的道道纖痕，如同永恒的文字，銘刻著代代纖夫負重前行的身影，依稀可見曾經舟楫往來不停的繁忙盛景。
人類前行的步伐，艱辛而滄桑，古今多少事，盡付纖痕中。
交通出行方式改變，河流運輸和石拱橋，皆淡出了歷史的舞臺。
高橋鎮(zhèn)蘆港村有座古寺名叫接待講寺，始建于北宋大觀三年，即公元1109年，明代永樂年間寺廢，清代康熙年間圓空重建寺于舊址。
1909年，圓瑛法師擔任住持，復建道場，建“一吼堂”、興辦“佛教講習所”，大振宗風。
寺院地處西塘河畔，曾經從杭州方向來的船只沿著西塘河東行進城，作為接待四方僧人、居士之處，故名“接待講寺”。
圓瑛在《接待寺契簿序》中說，“高僧輩出，產業(yè)豐饒，僧侶眾多，規(guī)模宏敞，與天童育王共稱鼎足?！?/p>
接待講寺歷史變遷，風云跌宕，上世紀五十年代，接待講寺被改作糧庫，九十年代，在天童寺方丈廣修的建議和奔走下，終于復歸寺產，近年逐漸恢復建置，輝煌重現(xiàn)。
城鎮(zhèn)化建設日新月異，今日高橋鎮(zhèn)內已是現(xiàn)代化的繁榮城鎮(zhèn)，高樓林立間，古韻猶存。
康王公園、上升永濟橋、新橋、接待講寺，千年歲月濃縮，古今交融，歷史風煙變遷無數(shù)。
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