據(jù)汕頭市投資促進局消息，汕汕鐵路汕頭南站至汕頭站控制性工程——汕頭灣隧道順利貫通，預計12月底具備通車條件。

3月26日，世界首座設計時速350公里的單洞雙線高鐵海底隧道——汕汕鐵路汕頭灣海底隧道成功貫通。

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汕頭灣海底隧道貫通，一舉創(chuàng)造了多項紀錄：世界首座設計時速350公里單洞雙線高速鐵路海底隧道、世界最大開挖直徑鐵路海底隧道、國內(nèi)穿越活動斷層最多的鐵路海底隧道、國內(nèi)水壓最大的海底隧道。

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汕汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，線路起自汕頭站，途經(jīng)汕頭市、揭陽市、汕尾市，終至汕尾站，正線全長162公里，設計時速350公里，該項目汕尾至汕頭南段已于2023年12月開通運營。

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