記者從深圳鐵路獲悉，自4月29日起至5月6日止，為期8天的2025年五一假期運輸任務(wù)收官。據(jù)統(tǒng)計，4月29日起至5月6日，深圳鐵路累計到發(fā)旅客614萬人次，同比增幅19.9%。其中，發(fā)送旅客322萬人次、到達旅客292萬人次。深圳北站累計到發(fā)旅客418.4萬人次，同比增幅20%。其中，發(fā)送旅客217.5萬人次、到達旅客200.9萬人次。
假期出行熱度持續(xù) 客流再創(chuàng)歷史新高
“五一”假期（5月1日至5日），深圳鐵路累計發(fā)送旅客219.7萬人次，同比去年增幅21.6%；累計到達旅客200.5萬人次，同比去年增幅22.6%，均創(chuàng)歷史同期新高。其中，深圳北站累計發(fā)送旅客147.3萬人次，同比去年增幅22.1%；深圳北站累計到達旅客135.7萬人次，同比去年增幅23.9%。廣深港高鐵累計運送跨境旅客60.8萬人次，同比去年增幅28%，最高峰在5月1日，當天運送旅客13.1萬人次。
據(jù)介紹，5月1日為發(fā)送客流最高峰，深圳鐵路發(fā)送旅客55萬人次，深圳北站、福田站創(chuàng)歷史新高。其中，深圳北站單日發(fā)送旅客35.1萬人次、到發(fā)旅客60.6萬人次雙雙刷新歷史紀錄；福田站發(fā)送旅客2.8萬人次，刷新2024年5月1日創(chuàng)下的2.44萬人次紀錄。
“今年‘五一’假期，旅客探親、旅游等出行需求旺盛，深圳鐵路挖掘運輸潛力，優(yōu)化旅客列車開行方案，落實便民利民惠民服務(wù)舉措，為假日期間旅客平安有序溫馨出行提供可靠保障。”深圳車站相關(guān)負責人介紹。
統(tǒng)籌利用運輸資源，加大客運能力投放
為滿足持續(xù)火爆的大客流需求，深圳鐵路根據(jù)12306候補購票大數(shù)據(jù)分析，按照“一日一圖”的原則，采取增開列車、加掛車廂、動車組重聯(lián)、高峰線運行等措施，不斷加大運力投入，確保旅客順暢出行。數(shù)據(jù)顯示，4月29日起至5月6日，深圳鐵路累計開行旅客列車近1萬列，累計增開旅客列車1000余列,開行列車主要為前往湖南、湖北、四川、貴州、廣西、廣東潮汕等熱門地區(qū)。其中，開行夜間高鐵近300列，累計運送旅客60萬人次，最大限度地滿足旅客出行需求。
從長短途客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，省內(nèi)短途旅客出行熱門方向主要集中在廣州、韶關(guān)、潮州、梅州等城市，長途旅客出行熱門方向主要集中在桂林、長沙、武漢、鄭州、南昌、廈門等城市。
落實便民服務(wù)舉措，提升旅客出行體驗
“五一”假期，深圳鐵路積極對接各站區(qū)管委會、協(xié)調(diào)辦、公共交通等部門，結(jié)合首班地鐵開行時間，及時增開安檢、進出站等通道，在大型客站增加客運服務(wù)力量，加強旅客引導(dǎo)組織，確保旅客安全有序進出站。做好老幼病殘與重點旅客服務(wù)，強化線上預(yù)約管理，提高線下響應(yīng)效率，提供綠色通道和愛心服務(wù)。在電扶梯上下端安排人員值守，確保了旅客乘梯安全。
深圳各大火車站以“迎春花”愛心服務(wù)品牌為引領(lǐng)，為重點旅客及特殊重點旅客提供“一對一”接送服務(wù)，累計幫扶重點旅客1310余人次，歸還遺失物品2170余件。深圳北站在站臺、出站口等關(guān)鍵崗位組織140余名義工和志愿者，加強安全廣播提示，提前預(yù)測到達客流數(shù)據(jù)，與地方交通部門聯(lián)系，延長地鐵末班車運營時間，自5月4日14點起A2出站口開啟免安檢通道，增加出租車、公交車等運力，方便旅客順暢換乘市內(nèi)交通。深圳東站開啟全部進出站通道，成立黨、團員突擊隊，在車站進出站口、檢票口、站臺等關(guān)鍵區(qū)域進行盯控，引導(dǎo)旅客進出站，安全上下車。深圳站開啟地下負一層城際候車廳，最大限度滿足旅客乘車需求；加大對候車室、售票廳、衛(wèi)生間等區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生清潔，做好通風、飲水供應(yīng)等基本服務(wù)，為旅客提供干凈溫馨的候乘環(huán)境。福田站加強“愛心接力圈”和“福田西九龍失物”微信群服務(wù)，優(yōu)化完善愛心幫扶及預(yù)約管理，組織黨員服務(wù)隊、青年志愿者做好專人引導(dǎo)、崗位聯(lián)控、站車交接，提供旅客進出站、候車、乘車全流程閉環(huán)服務(wù)。（中國日報社深圳記者站王旭）
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