來源：中新經(jīng)緯
針對(duì)網(wǎng)友“高鐵座椅上的‘犄角’到底做什么用”的疑問，中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)4日早間發(fā)布官方解釋：“犄角”其實(shí)是乘務(wù)員用來旋轉(zhuǎn)座椅的“小把手”。由于動(dòng)車組列車可以雙向行駛，抵達(dá)一趟交路終點(diǎn)站返程時(shí)，需要調(diào)轉(zhuǎn)座椅方向。此外，當(dāng)有旅客在列車過道行走不穩(wěn)時(shí)還可以拿“犄角”充當(dāng)臨時(shí)扶手。
對(duì)此，有網(wǎng)友進(jìn)一步提出疑問，旅客是否可以自行旋轉(zhuǎn)座椅，這樣前后四人可以面對(duì)面聊天、打牌。
中國(guó)鐵路12306官方客服4日回應(yīng)中新經(jīng)緯稱，旅客不能自行旋轉(zhuǎn)座椅。“列車到達(dá)以后，返回時(shí)因?yàn)檫\(yùn)行方向變了，怕下趟旅客因?yàn)樽畏较驎炣?，所以乘?wù)員會(huì)把座椅全部調(diào)轉(zhuǎn)過來，跟運(yùn)行方向一致?！?/strong>
此外，還有網(wǎng)友反映，有時(shí)上車后發(fā)現(xiàn)座椅沒有完全調(diào)轉(zhuǎn)，和列車行進(jìn)方向是反的，坐久了可能暈車，這種情況下是否可以自行調(diào)轉(zhuǎn)座椅？
上述客服表示，因?yàn)橐紤]到前后排座椅的整體方向，旅客不能自行調(diào)整，可以和乘務(wù)員溝通情況，看是否需要整體調(diào)整。
12306另一客服也對(duì)中新經(jīng)緯表示，任何情況下旅客都不能自行旋轉(zhuǎn)座椅，有需求的話可以和乘務(wù)員說明情況。該客服補(bǔ)充稱，高鐵的座椅一般都可以旋轉(zhuǎn)，但部分動(dòng)車的座椅無法旋轉(zhuǎn)，有時(shí)候旅客會(huì)遇到兩排座椅是背靠背的情況，所以（是否能旋轉(zhuǎn)）要以具體的車型為準(zhǔn)。
事實(shí)上，每隔一段時(shí)間就有不少網(wǎng)友提出疑問，高鐵座椅上的“犄角”是做什么用的？掛奶茶、垃圾袋？掛羽絨服和大衣？
在前述文章中，中國(guó)鐵路表示，在高鐵車窗旁邊，有專門用于懸掛衣物、圍巾等的衣帽鉤，但要注意的是，由于衣帽鉤承重有限，不能懸掛背包、電腦包等較重的行李。此外，部分無障礙車廂座椅“犄角”上還設(shè)有盲文標(biāo)識(shí)，視障旅客可以通過觸摸獲取座位信息，方便快速找到座位。
中國(guó)鐵路4日上午發(fā)布消息，今年1至11月份，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客40.08億人次，年度旅客發(fā)送量首次突破40億人次大關(guān)，創(chuàng)歷史新高，中國(guó)鐵路客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量等主要旅客運(yùn)輸指標(biāo)穩(wěn)居世界首位。1至11月份，完成旅客周轉(zhuǎn)量14927.01億人公里，占全社會(huì)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量近五成，鐵路旅客運(yùn)輸骨干作用更加凸顯。
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